High-performance sopistikado braking system, hingpit nga teknikal nga performance ug makabungog efficiency - kining tanan mao ang Mercedes-Benz XLS63 AMG. Ang bag-ong modelo nasangkapan sa usa ka AMG V8 biturbo engine. Adunay kini usa ka sistema sa pagbag-o sa kuryente nga nagbag-o niini sumala sa setting sa suspensyon ug makatabang usab nga makunhuran ang konsumo sa gasolina. Maximum nga gahum sa 557 horsepower ug 800 Nm sa torque, ingon man sa usa ka 7-speed sports transmission. Dugang pa, ang konsumo sa gasolina mao ang 12.11 km matag litro, usa ka pag-uswag sa 32% kaysa sa miaging modelo. Sama sa mga drayber sa S63 AMG ug CL 63 AMG, ang mga drayber sa bag-ong modelo makabenepisyo gikan sa 8-silindro nga makina, nga adunay mga high-tech nga sangkap sama sa aluminum crankcase, 4-valve technology, alternator control ug start/stop system. . Kini nga 8-silindro nga makina nag-uswag hangtod sa 700 Nm nga torque, nga sa pakete nga AMG hangtod sa 800 Nm. Ang pagpatulin gikan sa 0 hangtod 100 km/h nakab-ot sa 4.4 ug 4.3 segundos sa bag-ong mga modelo, ug ang kinatas-ang tulin hangtod sa 250 km/h. Dugang pa, ang makina adunay espesyal nga taas nga kalidad nga carbon coating. Ang carbon dioxide nga output kay 232 g/km. Salamat niini, ang bag-o nga bypass sa iyang mga kakompetensya sa mga termino sa fuel ekonomiya ug dili kaayo gamhanan nga mga modelo.
Ang Mercedes-Benz mao ang una nga awto nga pampasahero sa kalibutan nga adunay taas nga kalidad nga mga suga sa LED. Ang mga headlight nga adunay 71 nga mga bombilya sa LED usa ka hinungdanon nga bahin sa bag-ong modelo. Ang kasagaran nga kinabuhi sa LED headlights mao ang 10,000 ka oras, nga 5 ka beses nga mas taas kaysa xenon headlights. Ang LED nga kahayag sa pisikal nga mga kinaiya niini mas duol sa kahayag sa adlaw kay sa xenon. Ang blind spot system nagpasidaan sa drayber, gamit ang mga short-range radar sensors, nga adunay risgo nga mabanggaan sa dihang ang sakyanan mag-ilis ug mga linya. Kon ang drayber dili manumbaling sa mga pasidaan, ang stability program mogamit ug braking force sa mga ligid sa luyo sa sakyanan.
Ang sulod niini nga modelo gihulagway sa nindot nga taas nga proporsyon, usa ka sloping sideline ug usa ka muscular sports car-like shoulder line sa ibabaw sa likod nga ehe. Ang tibuok sulod nahuman sa itom, nga nagpakita sa taas nga kalidad nga sumbanan sa modelo. Ang kombinasyon sa usa ka elektronik nga kontrolado nga suspensyon sa sports nga adunay seramik nga sistema sa preno, ingon man usa ka bag-ong ehe sa atubangan, naghimo sa awto nga kusgan kutob sa mahimo. Sa biswal, naghatag kini og impresyon sa usa ka sporty athletic nga sakyanan, ug ang standard specification sa modelo naglakip sa innovative high-performance LED headlights.
Home | Articles
April 20, 2026 00:44:06 +0300 GMT
0.005 sec.
