Honda-এর বিলাসবহুল বিভাগ, নতুন ILX সেডান লঞ্চের মাত্র কয়েক মাস পরে, গাড়িটিকে আধুনিকীকরণ করার অভিপ্রায় ঘোষণা করেছে৷
কোম্পানিতে Acura ILX আপডেট করার প্রয়োজনীয়তা TSX গাড়ির উত্তরাধিকারীর ছোট বিক্রয় ভলিউম দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে। হোন্ডার উত্তর আমেরিকার শাখার ভাইস-প্রেসিডেন্ট জন মেন্ডেল, 2.0-লিটার 4-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন সজ্জিত করাকে মডেলটির অন্যতম প্রধান ত্রুটি বলে অভিহিত করেছেন। Acura গ্রাহকরা এই ইঞ্জিন সহ ILX সেডানের বেস সংস্করণটিকে উপেক্ষা করে, এই শ্রেণীর গাড়ির জন্য এটি যথেষ্ট শক্তিশালী নয় বলে বিবেচনা করে। পাওয়ার প্ল্যান্ট, একটি পাঁচ-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সিকোয়েন্সিয়াল স্পোর্টশিফ্টের সাথে একত্রিত, 150 এইচপি বিকাশ করে। 6,500 rpm-এ এবং 4,300 rpm-এ 190 Nm টর্ক। উত্তর আমেরিকার বাজারে মডেলটির দাম $25,900।
জন মেন্ডেলের মতে, অটোমেকার একটি 2.0-লিটার ইঞ্জিন ব্যবহার ত্যাগ করার এবং বেস ইঞ্জিনটিকে 2.4 লিটার করার পরিকল্পনা করেছে, যার শক্তি 201 এইচপি। এবং 230 Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক। বর্তমানে, এই ইউনিটটি একচেটিয়াভাবে একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল দিয়ে যুক্ত করা হয়েছে, তবে শীঘ্রই Acura আমেরিকান গ্রাহকদের একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সংস্করণ অফার করবে।
এটি কৌতূহলজনক যে হোন্ডা উদ্বেগ সম্প্রতি, গাড়িচালকদের অনুরোধে, সিভিক মডেলের একটি পুনঃস্থাপন করেছে, যার ভিত্তিতে আইএলএক্স সেডান ডিজাইন করা হয়েছিল।
Home | Articles
April 20, 2026 06:07:41 +0300 GMT
0.003 sec.
