Remvloeistof lek. Seepwater kan dit tydelik vervang. (moenie in die winter gebruik nie!). Alkohol, vodka, versterkte wyn, antivriesmiddel of groente-olie kan ook remvloeistof vervang. Ry versigtig, skakel die alarm aan en pomp voortdurend die rempedaal op. Na herstel moet die stelsel deeglik gespoel word!
Breking van die remkring. Dit moet bedek word. Die koperrembuis word met 'n hamer gebuig en platgedruk totdat die remvloeistofvloei heeltemal stop. Die voltooide werk moet nagegaan word deur die rempedaal te druk.
Wiellek. Die kamera kan tydelik met 'n pleister herstel word.
Die steekplek moet deeglik ontvet word en dan met 'n kleefpleister in drie lae op die gate aangebring word. Elke daaropvolgende laag moet groter as die vorige een wees.
Dooie battery. Dit sal moontlik wees om die enjin soos volg te begin: ons sit die motor op die handrem, skakel die laaste rat aan, skakel die aansitter aan en maak die vergasserdemper toe. Die linker dryfwiel wat met 'n domkrag uitgehang word, word in die ryrigting gedraai.
Koppelaarkabel het gebreek. Met die enjin af, skakel eerste rat in en begin die enjin. As jy ruk, sal die kar nog gaan. Na 'n gedwonge stop, herhaal die operasie.
Gebreekte verkoeler. Ontkoppel die pype van die verkoeler en prop dit met kurke wat uit hout gesny is. Ry met die verwarmer op volle krag. Dit sal beter wees as jy hulle nie verdrink nie, maar hulle met 'n pyp van 'n geskikte deursnee verbind (draai met klampe).
Gebreekte brandstofpomp uitlaatklepveer. Dit kan vervang word deur 'n veer uit 'n balpuntpen. Om dit te doen, moet jy dit net in deursnee vergroot en 'n stuk in grootte afbyt.
Brandstofpomp werk nie. Hang 'n geskikte houer brandstof wat met 'n slang aan die vergasser gekoppel is so hoog as moontlik.
Wanfunksie van die inspuitenjin. Help tydelik om die stelsel terug te stel. Ontkoppel die batteryterminal vir 15-20 sekondes.
Probeer om nie die wiele op olievlekke te laat loop nie, dit vernietig die rubber.
In verkeersknope, skakel die verwarmer aan, selfs in die hitte, om nie te kook nie.
Dit word nie aanbeveel om warm kopligte met koue water en sneeu af te vee nie, hulle sal kraak.
Die reuk van kougom, sade en knoffel is die eerste teken vir 'n verkeerspolisiebeampte dat jy gedrink het. Gebruik vir hierdie groente-olie gram 20-30.
Voordat u die enjin in koue weer bestuur, skakel die hoofligte vir 'n paar sekondes aan. Dit sal jou battery 'n kans gee om 'n bietjie te herstel.
As die gevaarligte aan is, help die beginner beter as die 'U'-teken op die voorruit, bestuurders toet minder.
Slegte bande word teruggesit en goeie bande word vorentoe gesit, dis veiliger.
Dit is makliker om uit 'n sneeudryf of modder te kom as die wiele reguit in lyn is.
Om steil heuwels te klim, is makliker in trurat, aangesien die trurat minder toerewaai.
Met spoed, wanneer 'n stamp, slaggat of randsteen getref word, is dit nodig om die rempedaal op die laaste oomblik te los. Dit sal die vere toelaat om te ontspan en minder pynlik deur die hindernis te gaan.
Home | Articles
April 20, 2026 04:10:01 +0300 GMT
0.001 sec.
