Na temelju studija o prednostima automobila, sve više i više ljudi koji kupuju nove automobile u SAD-u svoju sklonost jednom modelu u odnosu na drugi temelje na potrošnji goriva. Ovu teoriju podupire i istraživanje koje je u srijedu objavila američka marketinška agencija JD Power and Associates. Kao rezultat toga, sve veći broj potencijalnih kupaca usmjerava pozornost na azijske marke; u isto vrijeme opada broj ljudi koji žele kupiti američki automobil.
"Pitanje uštede goriva danas je svakako postalo vrlo važno, a čini mi se da bi se ekonomija činila još važnijom, da sada provodimo anketu", kaže Tom Gauer, viši menadžer za istraživanje maloprodaje automobila u tvrtki JD power.
Rezultati istraživanja, provedenog između svibnja i srpnja, dolaze u vrijeme kada američki proizvođači automobila daju sve od sebe kako bi na tržište doveli modele s učinkovitom potrošnjom goriva.
Korporacije General Motors (Dzherneral Motors) i Ford Motor (Ford Motor) proširile su proizvodnju malih automobila kako bi zadovoljile povećanu potražnju za njima. Istovremeno su smanjili proizvodnju tromih kamiona i SUV vozila. GM također planira započeti s prodajom novog malog automobila Chevrolet Cruze na američkom tržištu 2010. godine. Tada će Ford (Ford) predstaviti svoj prvi model Fiesta (Fiesta), dizajniran u europskom stilu. Očekuje se da oba automobila neće trošiti više od 5,8 litara na 100 kilometara. Istraživanje JD Power pokazalo je da oko 20 posto kupaca opravdava svoju sklonost jednom modelu u odnosu na drugi zbog neprihvatljive potrošnje goriva, što je 3 posto više nego 2007. godine. Ta je brojka najveće povećanje u odnosu na prošlu godinu među razlozima koje kupci navode za odustajanje od modela, rekao je Gower; 2003. godine iznosio je samo oko 15 posto.
Međutim, potrošnja goriva ostala je na trećem mjestu na popisu najvažnijih čimbenika na koje se potrošači pozivaju kada napuštaju automobil. Faktor broj 1 još uvijek je visoka cijena; taj razlog navelo je 40 posto kupaca. Faktor broj 2 - mjesečni trošak automobila.
U međuvremenu, postotak kupaca koji preferiraju azijske modele automobila porastao je za 3 boda na 63 posto, dok je broj pristaša "domaćih" marki pao za tri boda na 55 posto.
Taj se trend primjećuje već nekoliko godina, kaže Gower. Štoviše, kupci koji biraju između azijskih i američkih modela vjerojatnije će odabrati azijsku marku - i to zbog "značajki modela" kao što je niska potrošnja goriva.
Prema anketi, oni koji su odabrali američki automobil, zauzvrat će kao pogodnosti navesti popuste na automobil i podršku američkoj autoindustriji.
"Na tržištu je fokus na samom proizvodu, a to je glavna prodajna točka za azijske proizvođače automobila", rekao je Gouer.
JD Power je putem pošte anketirao 29.903 sretna vlasnika novih automobila u SAD-u. Margina pogreške ovisi o pitanju, kaže Gower, ali ukupna je manja od 1 posto.
Home | Articles
April 20, 2026 06:07:45 +0300 GMT
0.001 sec.
