Superautomobili Audi R8 i Lamborghini Huracan, koji će se prodavati u Kini, kasnije bi mogli dobiti 2,5-litrene petocilindrične turbo motore s električnim kompresorskim punjenjem. Ulrich Hackenberg, tehnički direktor Audija, nagovijestio je ovo za Car and Driver.
Trenutno su oba modela opremljena 5,2-litrenim V10 motorom koji proizvodi 610 konjskih snaga (u osnovnoj verziji R8 ovaj motor razvija 540 konjskih snaga). Odluka da se superautomobili opreme manjim motorima možda je posljedica previsokih poreza na kineskom tržištu automobila.
Primjerice, kupci novih automobila s zapreminom manjom od četiri litre državi moraju platiti devet posto cijene automobila, dok se na automobile s motorom većim od četiri litre plaća porez od četrdeset posto cijene automobila. cijena.
Moguće je da superautomobili za kinesko tržište mogu dobiti 2,5-litrenu "peticu" od 600 konjskih snaga s dvostrukim punjenjem, kojom je opremljen konceptni kupe Audi TT Clubsport Turbo predstavljen na Wörthersee tuning festivalu. Ova jedinica koristi i tradicionalni turbopunjač i kompresor na električni pogon.
“U budućnosti će električno superpunjenje postati neophodno za svaki mali motor, čak i ako koristi turbinu. Elektrane će uključivati električni sustav od 48 volti i litij-ionsku bateriju koja može generirati dovoljno energije da pomogne motoru s unutarnjim izgaranjem. Do sada su glavni problemi visoka cijena takvih sustava i velika masa baterija – tradicionalni neprijatelj superautomobila,” komentirao je Heinz Peter Hollerwerger, voditelj Audi quattro GmbH, Car and Driver.
Home | Articles
April 20, 2026 04:10:12 +0300 GMT
0.001 sec.
