Ali obični automobilski pojasevi za male putnike su veliki i stoga opasni. Zbog toga su u većini zemalja potrebna posebna držača, koja se obično nazivaju dječjim sjedištima. Nakon njihovog uvođenja, na primjer, u Njemačkoj, smrtnost novorođenčadi u nesrećama smanjena je za 3,5 puta.
OD BEBE DO JUNIORA
U zavisnosti od uzrasta i težine deteta, sedišta su podeljena u četiri klase. Grupe "0" i "0+" uključuju kolevke, gde beba leži okrenuta prema kretanju automobila. Prema istraživanju ADAC-a, ovaj položaj je pet puta sigurniji nego u pokretu: preopterećenje u smjeru grudi-leđa je mnogo lakše nositi, težina je raspoređena na cijelo područje leđa. Osim toga, kod bebe glava dostiže 25% tjelesne težine, dok kod odrasle osobe oko 6% - zamislite se u kacigi od 20 kilograma, pa čak i sa 30-strukim preopterećenjem!
Kolevke se mogu postaviti i na zadnje i na prednje sedište, ali samo ako automobil nije opremljen prednjim vazdušnim jastukom! Ili se isključi - inače, nakon što je radio, jastuk može osakatiti bebu. Dozvoljeno je korišćenje potencijalno opasnog prednjeg sedišta samo iz jednog razloga - ovde je majci-vozaču lakše da pazi na bebu. Ili tata.
Ranije su stolice grupe "1" ponekad bile postavljene protiv kretanja, ali svi moderni modeli starijih grupa su orijentirani prema smjeru automobila, inače odrasla djeca jednostavno ne žele sjediti u njima. Takva sedišta se postavljaju samo na zadnja sedišta i obično su vezana redovnim sigurnosnim pojasevima u tri tačke automobila. Nedostatak ovog rješenja je što je u slučaju nezgode sjedište dovoljno čvrsto, prije nego što se pojas zategne, pomiče naprijed, čineći složeno rotaciono i poprečno kretanje.
Za razliku od ugrađenih pojaseva u tri tačke grupe "0", grupe "1" i "2" koriste pojaseve sa pet tačaka; u svim slučajevima postoji brza centralna brava, sistem za povlačenje, predviđeno je nekoliko položaja ramenih grana u visini. U grupi "3", a ponekad i "2", pa čak i "1", dijete je pričvršćeno zajedno sa sjedištem automobilskim pojasom u tri tačke - ovo rješenje je jednostavnije, pruža bolju uzdužnu fiksaciju, ali manju površinu Podrška i pogodan je za već jaku djecu.
Najpouzdaniji je Isofix sistem, koji vam omogućava da čvrsto pričvrstite dječije sjedište na karoseriju automobila.
SIGURNOST I UDOBNOST
Ovi koncepti su u određenoj kontradikciji - uporedite uski kruti "čamac" trkaćeg automobila i mekanu sofu limuzine. Pogodnost ne treba podcijeniti - uostalom, ako dijete ne želi sjediti u nevažnoj stolici ili se umorite od nejasne brave, tada će najsigurniji model ići kao beskorisni teret u prtljažniku ...
Jedna od opcija za sjedalo grupe "3", a ponekad i "2" je booster, odnosno pjenasti jastuk u futroli, koji vam omogućava samo da dijete sjednete više kako biste pravilno postavili obični pojas ( na ramenu, a ne na vratu). Inače, Pravila nemaju tačnu definiciju „posebnog držača za decu“, ali se nejasno pominju „druga sredstva“, tako da u ekstremnim slučajevima odraslo dete može da sedi na debelom jastuku, presavijenom ćebetu u koferu. ili nesto slicno tome.
Osim specijaliziranih stolica, rasprostranjene su i univerzalne, koje kombiniraju dvije ili čak tri grupe. Obično se mogu podesiti, leđa se mogu odvojiti, a ponekad su pravi transformatori koji rastu sa djetetom. Takva stolica je jeftinija od nekoliko specijaliziranih, ali ne biste se trebali zanositi pretjeranom svestranošću - nije uvijek zgodna za najmanje i najveće u njoj. Najnoviji trend je korištenje platforme ili baze koja se može ukloniti koja je gotovo uvijek u automobilu. Stolica ili kolijevka se montiraju na njih pomoću brava koje se brzo otpuštaju bez puno gužve sa kaiševima.
Danas je izbor dečijih sedišta i dodataka za njih veoma velik. Samo u Evropi, desetak i po kompanija je uključeno u to pitanje, a većina njih je zastupljena u Rusiji. Još nemamo nacionalne sigurnosne standarde za ove proizvode, ali svi "Evropljani" imaju certifikacijski bedž prema UNECE R44 pravilima.
Raspon cijena dječjih sjedišta je značajan - od 1,5 hiljada rubalja. za jednostavan pojačivač do 30 hiljada rubalja. za sofisticirani model od prave kože. Najtraženiji modeli su u rasponu od 4-6 hiljada rubalja. – sasvim je moguće pokupiti stolicu bilo koje grupe. Ono što vam izričito savjetujemo - uostalom, od malih nogu morate štititi ne samo čast, već i život.
KAKO ODABRATI?
1. Prilikom odabira stolice poslušajte mišljenje djeteta – treba da mu se sviđa i da mu bude udobno.
2. Provjerite praktičnost i lakoću podešavanja stolice, kao i jasnoću rada brave i sistema zatezanja kaiša.
3. Ugradite sedište u automobil i snažno ga povucite napred i u stranu – kada je aktivirana inercijalna brava na pojasu automobila, sedište ne bi trebalo da se pomeri napred više od 10–15 cm ili da se primetno nagne na jednu stranu.
4. Dodatna prednja podrška je potrebnija kada se sjedište fiksira sigurnosnim pojasom u tri tačke.
Sigurnosne grupe za djecu:
"0" - 0-10 kg (od rođenja do oko 9 mjeseci);
"0+" - 0-13 kg (od rođenja do 18 mjeseci);
"1" - 9-18 kg (od 8 mjeseci do 4 godine);
"2" - 15–25 kg (od 3 do 7 godina);
"3" - 22-36 kg (od 5 do 12 godina).
Home | Articles
April 20, 2026 00:57:12 +0300 GMT
0.001 sec.
