Ali obični sigurnosni pojasevi automobila za male putnike su veliki i stoga opasni. Zbog toga su u većini zemalja obavezna posebna sigurnosna sjedala koja se obično nazivaju dječjim sjedalicama. Nakon njihovog uvođenja, primjerice, u Njemačkoj se smrtnost dojenčadi u nesrećama smanjila za 3,5 puta.
OD BEBE DO JUNIORA
Ovisno o dobi i težini djeteta, sjedalice su podijeljene u četiri klase. Grupe "0" i "0+" uključuju kolijevke, gdje je beba zavaljena okrenuta prema kretanju automobila. Prema istraživanju ADAC-a, ovaj položaj je pet puta sigurniji nego u pokretu: preopterećenje u smjeru prsa-leđa puno se lakše podnosi, težina se raspoređuje na cijelo područje leđa. Osim toga, kod bebe glava doseže 25% tjelesne težine, dok kod odrasle osobe oko 6% - zamislite sebe u kacigi od 20 kilograma, pa čak i s 30-strukim opterećenjem!
Nosači se mogu ugraditi i na stražnje i na prednje sjedalo, ali samo ako automobil nije opremljen prednjim zračnim jastukom! Ili se isključuje - inače, nakon što je radio, jastuk može osakatiti bebu. Dopušteno je koristiti potencijalno opasno prednje sjedalo iz samo jednog razloga - ovdje je majci-vozaču lakše paziti na bebu. Ili tata.
Ranije su se stolice grupe "1" ponekad postavljale protiv kretanja, ali svi moderni modeli starijih grupa usmjereni su prema smjeru automobila, inače odrasla djeca jednostavno ne žele sjediti u njima. Takva se sjedala ugrađuju samo na stražnja sjedala i obično se pričvršćuju uobičajenim sigurnosnim pojasevima automobila u tri točke. Nedostatak ovog rješenja je da se u slučaju nesreće sjedalo dovoljno čvrsto, prije nego što se pojas zategne, pomiče naprijed, čineći složeno rotacijsko i poprečno kretanje.
Za razliku od ugrađenih pojaseva u tri točke skupine "0", skupine "1" i "2" koriste pet točaka; u svim slučajevima postoji centralna brava s brzim djelovanjem, sustav povlačenja, nekoliko položaja ramenih grana u visini. U skupini "3", a ponekad i "2", pa čak i "1", dijete je pričvršćeno zajedno sa sjedalicom pojasom u tri točke automobila - ovo je rješenje jednostavnije, pruža bolju uzdužnu fiksaciju, ali manju površinu Podupira i pogodan je za već jaku djecu.
Najpouzdaniji je Isofix sustav, koji vam omogućuje kruto pričvršćivanje dječje sjedalice na tijelo automobila.
SIGURNOST I UDOBNOST
Ovi koncepti su u određenoj kontradikciji - usporedite uski kruti "čamac" trkaćeg automobila i mekani kauč limuzine. Praktičnost se ne smije podcijeniti - uostalom, ako dijete ne želi sjediti u nevažnoj stolici ili se umorite od nejasne brave, tada će najsigurniji model otići kao beskoristan teret u prtljažniku ...
Jedna od opcija za sjedalo grupe "3", a ponekad i "2" je booster, odnosno jastuk od pjene u futroli, koji vam omogućuje samo da dijete sjedite više kako biste pravilno postavili obični pojas ( na ramenu, ne na vratu). Inače, u Pravilniku nema točne definicije “posebne sigurnosne sjedalice za dijete”, ali se nejasno spominju “druga sredstva”, pa se u ekstremnim slučajevima može odraslo dijete smjestiti na debeli jastuk, presavijenu deku u futroli. ili tako nešto.
Osim specijaliziranih stolica, raširene su univerzalne, koje kombiniraju dvije ili čak tri skupine. Obično se mogu namjestiti, odvojiti leđa, a ponekad su pravi transformatori koji rastu s djetetom. Takva je stolica jeftinija od nekoliko specijaliziranih, ali ne biste se trebali zanositi pretjeranom svestranošću - nije uvijek prikladna za najmanje i najveće u njoj. Nedavni trend je korištenje platforme ili uklonjive baze koja je gotovo uvijek u automobilu. Stolica ili kolijevka se montiraju na njih pomoću bravica za brzo otpuštanje bez puno muke s remenima.
Danas je izbor dječjih sjedalica i dodataka za njih vrlo velik. Samo u Europi problematikom se bavi desetak i pol tvrtki, a većina ih je zastupljena u Rusiji. Još nemamo nacionalne sigurnosne standarde za ove proizvode, ali svi "Europljani" imaju certifikacijsku značku prema UNECE R44 pravilima.
Raspon cijena dječjih sjedalica je značajan - od 1,5 tisuća rubalja. za jednostavan booster do 30 tisuća rubalja. za sofisticirani model od prave kože. Najtraženiji modeli su u rasponu od 4-6 tisuća rubalja. – sasvim je moguće pokupiti stolicu bilo koje grupe. Ono što vam toplo savjetujemo - uostalom, od malih nogu morate štititi ne samo čast, već i život.
KAKO ODABRATI?
1. Kada birate stolicu, poslušajte mišljenje djeteta - trebalo bi mu se svidjeti i biti udobno.
2. Provjerite praktičnost i jednostavnost podešavanja stolice, kao i jasnoću rada brave i sustava za zatezanje remena.
3. Ugradite sjedalo u automobil i snažno ga povucite prema naprijed i u stranu - kada je inercijska brava na pojasu automobila aktivirana, sjedalo se ne smije pomaknuti naprijed više od 10–15 cm ili se primjetno naginjati u jednu stranu.
4. Dodatna prednja potpora je potrebnija kada se sjedalo pričvršćuje sigurnosnim pojasom u tri točke.
Sigurnosne grupe za dijete:
"0" - 0-10 kg (od rođenja do oko 9 mjeseci);
"0+" - 0-13 kg (od rođenja do 18 mjeseci);
"1" - 9-18 kg (od 8 mjeseci do 4 godine);
"2" - 15–25 kg (od 3 do 7 godina);
"3" - 22-36 kg (od 5 do 12 godina).
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:01 +0300 GMT
0.001 sec.
