Gələcəkdə anlaşılmazlıqların qarşısını almaq üçün avtomobil alarkən şassinin vəziyyətinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Bu məqalə onun vəziyyətini ən dəqiq şəkildə necə qiymətləndirməyi müzakirə edəcək.
Ödənişsiz bir satıcıya pul verməzdən əvvəl, potensial bir dəmir dostu üçün hərtərəfli test sürüşü təşkil etməlisiniz. Məhz bu mərhələdə adi müayinə zamanı gözdən kənarda qalan əsas çatışmazlıqlar üzə çıxır. Seçilmiş Chevrolet Aveo-nun necə görünməsinin əhəmiyyəti yoxdur - həqiqət yalnız hərtərəfli müayinədən sonra üzə çıxacaq. Ön və arxa təkərlərin tək izli yoxlanışını həyata keçirmək üçün sınaq sürüşü zamanı bəyəndiyiniz gölməçədən keçmək lazımdır. Sonra quru asfalta çıxdıqdan sonra təkərlərin buraxdığı izləri qiymətləndirə bilərsiniz. Ön və arxa təkərlərin izləri eynidirsə - avtomobilin ciddi qəzalarda iştirak etməməsi yaxşı bir əlamətdir.
Sükan çarxı üfüqi bir səthdə sərbəst şəkildə sürərkən, avtomobil yan tərəfə aparmamalıdır. Əks təqdirdə, süspansiyonun əhəmiyyətli bir həndəsə pozuntusu olduğunu güman etmək olar. Amortizatorlara gəlincə, əgər onlar köhnəlirsə, avtomobil əyləc zamanı “başını yelləyəcək” və ya sürətləndirildikdə geri əyiləcək. Bu halda, avtomobil döngəyə dönərkən nəzərdə tutulan trayektoriyanı tərk edəcək və ağır şəkildə yuvarlanacaq. Təkər sahəsindəki avtomobilin hər küncünə basaraq və amplituda dalğalanmalarına diqqət yetirməklə, siz də səhlənkar satıcını danlaya və avtomobilinizin xoşbəxtliyini daha da axtara bilərsiniz. İstənilən halda, siz həmişə avtomobil krediti götürüb daha yaxşı avtomobil ala bilərsiniz. Stabilizatorlar, asma birləşmələri və ya amortizatorlardakı rezin kolların aşınmasına gəldikdə, süspansiyonun hər hansı bir şübhəli döyülməsi və tıqqıltısına qulaq asmalısınız.
Sükan gücləndiricisi olan avtomobillər anbarda maye səviyyəsinə görə yoxlanılır. Diqqət yetirməlisiniz ki, nasosun normal işləməsi heç bir üyüdülmə və cızıltı olmadan kiçik bir vızıltı ilə müşayiət olunur. Ön təkərli avtomobillər üçün CV birləşmələrinin yoxlanılması aktualdır. Bunu etmək üçün sükanı tam döndərərək işə başlamaq kifayətdir. Bu vəziyyətdə xırıltı olmamalıdır. Debriyaja basmaq da səs-küy və çatlama ilə müşayiət olunmamalıdır. Ötürücü qolunun, eləcə də sürət qutusunun işləməsi səs-küylə müşayiət olunmamalıdır.
Dayanacaq qolunun üzərindəki yerdən rəvan hərəkət etməyə çalışdığınız zaman avtomobil dayanmalı və yerində qalmalıdır. Əyləcin işləməsi daşlama təsirləri və yastiqciq səslərinin kakofoniyası ilə müşayiət olunmamalıdır.
Home | Articles
April 20, 2026 00:49:30 +0300 GMT
0.004 sec.
