Cada any, els representants més impressionants del passat i del futur sobre dues o quatre rodes es reuneixen al concurs d'elegància Villa d'Este, un esdeveniment especial que té lloc a la vora del llac de Como d'Itàlia. I, enmig d'aquesta extraordinària combinació de tradició i modernitat, BMW Motorrad torna a presentar una motocicleta conceptual impressionant: la BMW Motorrad Concept 101.
“El Concept 101 obre un nou capítol en la història de les nostres motos conceptuals. És una interpretació del somni de BMW Motorrad d'autopistes infinites, llibertat i independència, i encarna perfectament el concepte del turisme americà ideal. Dissenyar aquesta gran moto de turisme va ser molt interessant per a nosaltres, perquè mai hem participat en la creació d'aquests projectes. Per a mi, el Concept 101 és l'epítom de l'elegància, la potència i el luxe sobre dues rodes ", diu Edgar Heinrich, cap de BMW Motorrad Design, descrivint el caràcter de la nova moto conceptual.
L'epítom del poder i l'exclusivitat.
El nom del Concept 101 és la designació de la cilindrada del seu motor, que és típic de les motocicletes dels EUA. El volum del motor de sis cilindres, igual a 1,649 centímetres cúbics, és exactament de 101 polzades cúbiques d'acord amb les designacions adoptades a Amèrica. Per tant, el Concept 101 és alguna cosa més que números de potència i dinàmica d'acceleració. Aquesta bicicleta ofereix una experiència de conducció increïble amb potència i tranquil·litat, ja que l'enorme parell del motor de sis cilindres en línia ofereix la quantitat adequada de tracció en totes les condicions de la carretera.
El número 101 també porta la designació del lloc on es va crear la motocicleta: l'estudi de disseny de BMW Group Designworks a Newbury Park (Califòrnia, EUA) es troba just al costat de l'autopista 101. És aquí on els dissenyadors de la companyia van crear un concepte realment únic que amplia la imaginació sobre la qualitat i l'exclusivitat, i reflecteix la nova filosofia de construir motocicletes de turisme. “A l'hora de desenvolupar aquest concepte, teníem una tasca molt clara. Sota el lema “Spirit of the open road”, hem volgut construir una motocicleta de sis cilindres ràpida, emotiva i realment exclusiva que fes especial qualsevol viatge. Una motocicleta que seria tan emocionant de conduir que oblidaries cap a on anaves", explica Ola Stenegard, dissenyador en cap de motocicletes de BMW Motorrad.
El concepte de BMW s'inspira en els "baggers": bicicletes personalitzades exclusives que són molt populars als EUA. La silueta molt llarga i estilitzada és especialment impressionant des de la distància. A diferència de les motos esportives, que es caracteritzen per tenir carenats davanters baixos i cues altes, el BMW Motorrad Concept 101 té la típica silueta en forma de gota "bagger" que arriba al seu punt més ample a la part davantera. Sota el carenat hi ha una gran roda davantera, que estira visualment la resta del cos allargat de la motocicleta. Al mateix temps, les decisions estilístiques característiques fan que el concepte sembli molt ràpid. Dues maletes laterals integrades a la carrosseria aerodinàmica afegeixen els tocs finals a aquest aspecte de bagger per excel·lència.
Precisió i emoció.
El fluix suau de les línies de la part davantera a la part posterior de la motocicleta reflecteix plenament les emocions que experimenta el pilot del Concept 101. La silueta ràpida, les línies clares i les superfícies elegants formen una imatge atlètica plena de contrastos dinàmics. La divisió horitzontal en dues parts de colors diferents fa que la bicicleta sigui encara més baixa. La part inferior, amb els engranatges a la vista, està acabada en color fosc, mentre que la part superior està pintada en colors clars, destacant així l'elegància i la sofisticació de la motocicleta.
El carenat davanter d'aspecte dinàmic està fet d'alumini raspallat i s'ha integrat artísticament en l'estil general de la motocicleta. Un far integrat amb dos cercles espectaculars de dimensions LED confereixen al concepte un aspecte reconeixible i molt elegant. Així mateix, és a partir d'aquí on comença la divisió visual de la carrosseria de la moto en dues parts, que continua per tot el cos de la motocicleta. Dos panells atractius tanquen el carenat com un vestit a prova de bales, destacant així la potència del Concept 101. I, per descomptat, donen al motor de sis cilindres el so adequat.
La part posterior completa harmoniosament l'aspecte de la motocicleta. En primer lloc, criden l'atenció les llums posteriors d'una forma inusual. Les dues tires LED estan tancades en seccions fosques, formant una part posterior massiva. El propi disseny dels llums és una referència als creuers de carretera d'abans. Al mateix temps, el seu aspecte expressiu sembla molt modern i tecnològicament avançat.
Alt rendiment, alta tecnologia, alt valor.
Des dels colors fins als materials utilitzats, el disseny de la Concept 101 reflecteix la potència, la modernitat i l'exclusivitat de la bicicleta conceptual. Els carenats laterals i les peces estan fetes en dos colors: plata clar per a les guarnicions exteriors i plata fosc amb efecte metàl·lic per a les parts interiors. Aquests dos elements estan separats per motllures fetes a mà. La pintura de la moto té un efecte ombrejat i dóna a les motllures una profunditat visual extra. El carenat davanter dinàmic, fet d'alumini raspallat sense pintar, afegeix tecnologia a l'aspecte de la motocicleta. L'alumini, que s'utilitza molt en la construcció, també es complementa amb detalls de fibra de carboni lacats brillants a la part inferior del concepte.
A més de les superfícies pintades de plata, alumini raspallat i fibra de carboni, també s'utilitzen insercions de fusta fosca a l'interior de la motocicleta, creant un contrast sorprenent. La fusta curosament fresada, tractada només amb oli, emfatitza l'estructura horitzontal de les superfícies laterals. La designació del model es fa en forma d'una incrustació ordenada en una superfície de fusta. El seient de la motocicleta està acabat en dos tipus de pell i també reflecteix el caràcter exclusiu del model: la pell negra de gra fi de les seccions laterals complementa la pell negra perforada de la qual està feta la part principal i les dues seccions en si. estan separats per fines tires de cuir marró.
Creat amb la participació de Roland Sands Design.
La bicicleta conceptual va prendre la seva forma final a Roland Sands, situada a només una hora de Newbury Park, al cor de la cultura de la bicicleta personalitzada de Los Angeles. Treballant estretament amb el departament de disseny de BMW Motorrad, Roland Sands va muntar el Concept 101 al seu taller. L'especialista en motos personalitzades de Califòrnia fa uns quants anys que treballa amb BMW Motorrad i ja ha completat alguns projectes impressionants com el Concept Ninety. La gran experiència de construcció personalitzada de Roland Sand i les capacitats tècniques i la història de BMW Motorrad constitueixen la base d'una associació sorprenent. Roland Sands va fer moltes peces per al BMW Motorrad Concept 101 amb les seves pròpies mans. Com a resultat, moltes peces, com ara la coberta de l'embragatge, la coberta del motor i les rodes, porten el logotip de Roland Sands Design, que simbolitza l'èxit de la cooperació a llarg termini entre les dues empreses. Al mateix temps, els acabats i el disseny d'alta tecnologia reflecteixen l'esperit de BMW Motorrad: precisió i emoció.
Home | Articles
April 20, 2026 04:09:50 +0300 GMT
0.005 sec.
