1970-ci ildə buraxılan GS 455 modeli cilovsuz xasiyyəti ilə seçilmirdisə, qarşıdan gələn avtomobil Buick GSX həqiqətən zəhmli oldu. 455 Stage 1 mühərriki ilə GSX zəif sinir sistemi olan sürücülər üçün asanlıqla təhlükəli hala gəldi. Həmin illərin digər güclü avtomobillərindən mükafat olaraq Buick GSX modeli yalnız həqiqətən dəbdəbəli avtomobilə aid olan rahatlığı ilə seçilirdi. O, 455 at gücünə malik ən güclü V formalı 8 silindrli mühərriklə təchiz edilmişdi. "GSX" modeli dəbdəbəli ərköyünlük və epik sürəti özündə birləşdirərək ona "məxməri Hummer*" ləqəbini qazandırdı. Onun artım fırlanma anı 690 Nm idi ki, bu da onu daha sürətli sürməyə vadar etdi. ". Hər bir massivliyinə görə o, sükan çarxına yaxşı tabe idi. Tarixdən: 1970 Buick dizaynında Skylark avtomobilinin təxmin edildiyi ən son modelini nümayiş etdirir.Gran Sport (GS) modifikasiyası 455 at gücündə "GSX" çeşidi olan V formalı 8 silindrli mühərriklə təchiz edilmişdir. də istehsal olunur, lakin yalnız 2 rəngdə - ağ (Apollon White) və sarı-narıncı (Saturn Yellow) var. 1-ci ildə cəmi 687 ədəd istehsal edilib. -GSX modellərinin üstünlük təşkil etməsinə baxmayaraq." GS markasının adi avtomobilləri 1972-ci ilə qədər istehsal edilmişdir. 1971 "GS" variantlarının bir hissəsi və davam edir. Rəng çeşidi genişləndi. Egzoz qazları ilə bağlı qaydaların sərtləşdirilməsi səbəbindən 455 mühərrikdə sıxılma nisbəti 8,5: 1-ə endirilir. Adi 455 mühərrik indi 315 at gücünə, Stage variantı isə 345 at gücünə malikdir. 1980-ci illərdə Buick ən sürətli şəhər avtomobillərindən birinə çevrilən "GN" modelini buraxdı. 1972 Model "GS" Skylark avtomobillərinin isteğe bağlı doldurulması və qismən dəbdəbəli şəklini qazanır. Əslində "GSX" var, lakin bu il cəmi 44 ədəd istehsal edilib. Stage 1 455 mühərriki 270 at gücünə malikdir. 1969-cu ilə qədər GS modelində quraşdırılan ən böyük mühərrik 6500 sm3 dəyərə malik idi. bu seriyanın avtomobillərində V formalı 8 silindrli 455 markalı mühərrik quraşdırılmağa başladı. Stage 1 avtomobilinin bir versiyası (1970-ci illərin 687 GSX modelindən 488 modelinə çevrildi) 4 lüləli Rochester Quadrajet ilə təchiz edildi. karbüratör.mühərrik mənalı şəkildə 360 at gücünə endirildi (əslində bu, təxminən 400 at gücündə idi), lakin bununla belə, Stage 1 versiyası avtomobil dörddə bir mil yolu 13,38 saniyəyə qət etdi və 0-dan 96 km/saata 6 saniyəyə sürətləndi.
Home | Articles
April 20, 2026 00:44:05 +0300 GMT
0.001 sec.
