Chevrolet-ն աշխարհում առաջին ընկերությունն էր, որը մասսայական արտադրեց ապակեպլաստե մեքենաներ: Այն ժամանակ մարտը ոչ միայն ժամանակակից էր, այլեւ բարդ՝ մարմիններին ցանկալի տեսք տալու հատուկ տեխնոլոգիաներ չկային։ Միևնույն է, ընկերությունը կամաց-կամաց հաղթահարել է դա, և արդյունքում նուրբ դիզայնը և մռնչացող շարժիչները գրավել են արտասահմանյան ավտոմոբիլիստների սրտերը: Արժե սեղմել գազի ոտնակը, քանի որ 6 մխոցանոց Blue Flame Special շարժիչը սկսում է մռնչյունով ցիկլեր հավաքել, և միևնույն ժամանակ մոռանում ես, որ նստած ես սովորական, թեև ձևափոխված սեդանի ղեկին։
Չնայած Powerglide երկաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփի ակնհայտ թերություններին, մեքենան կարող է 0-ից մինչև 96 կմ/ժ արագություն զարգացնել 17 վայրկյանում, ինչը, տեսնում եք, տպավորիչ է: Իր դինամիկ համադրումների առումով Corvette մոդելն ավելի շատ նման էր իր ամենամոտ և ավանդական մրցակիցներին՝ անգլիական սպորտային մեքենաներին, այլ ոչ թե արտասահմանյան մեքենաներին: Ճիշտ է, Chevrolet Corvette մոդելները, որոնք հագեցած են 6 մխոց շարժիչով, չեն տարբերվում արագությամբ կամ ակնառու աշխատանքային համադրումներով, դրանք բարձր են գնահատվում կոլեկցիոներների շրջանում: Նրանք հատկապես որսում են 1953 և 1954 թվականների մոդելները, որոնք ոչ միայն շատ հազվադեպ են և գեղեցիկ արտաքնապես, այլև պատմականորեն կարևոր: Մեքենայի պատմությունից. 1952 Corvette ավտոմեքենայի մոդելը, որը դեռ պատրաստված է պլաստիլինից, փորձարկման է ներկայացվել GM-ի նախագահ Հարլոու Քերտիսին ավտոմեքենայի դիզայներ Հարլի Էրլի կողմից:
Քերթիսին դուր եկավ ատրճանակը, և սկսվում է դրա զանգվածային արտադրությունը: Մինչև 1957 թվականը Corvette V8 մոդելները կամայականորեն հագեցված էին վառելիքի ներարկումով: 1953 Corvette մոդելը լայն հանրությանը ներկայացվեց Motorama ավտոսրահում: Այս տարվա վերջին սկսվում է դրա սերիական գործողությունը, բոլոր մեքենաները ներկված են ձյան սպիտակ ներկով: 1954 թվականի մոդելն արդեն ներկվում է մի քանի գույներով, ավելացել է նաև շարժիչի հզորությունը։ Խոշոր փոփոխություններ են կատարվում 1961 թվականի Corvette-ում: 1954 1955 թվականի Corvette մոդելի փոփոխությունը երկար ժամանակով հետաձգվում է, իսկ մեքենայի կյանքը կասկածի տակ է դրվում։ Փրկում է մեկ այլ V-աձեւ 8 մխոցանի շարժիչի գործողությունը: 1955 6 մխոց շարժիչով Corvette մոդելների արտադրությունը դադարեց, այժմ դրա վրա դրվում է միայն փոքր չափի V8:
Home | Articles
April 20, 2026 00:51:44 +0300 GMT
0.002 sec.
