Aquest cotxe va aparèixer per primera vegada al mercat fa tres anys i immediatament va obtenir les crítiques més favorables. El Chevrolet Cruze va ser dissenyat per ser una extensió de la línia Lacetti, per això es va designar el J300, perquè el Lacetti tenia el codi J200.
Al principi, la producció d'un cotxe Chevrolet Cruze, com alguns altres models de Chevrolet, es va iniciar a Corea del Sud a l'empresa General Motors DAT, però aviat van començar a produir-lo amb un volant a la dreta a Austràlia amb el nom de Holden Cruz. , i també (a finals de 2009) a Rússia. Un any més tard, Cruz va començar a produir-se als Estats Units. Un any més tard, a Rússia, el Chevrolet Cruze va començar a muntar-se amb una carrosseria hatchback.
Depenent de la configuració, el Chevrolet Cruze està equipat amb un dels dos motors: 16XE i 16XER, un volum de 1598 metres cúbics. cm i 18XER - 1796 cc. vegeu El conjunt de números del número de model només mostra el desplaçament del motor en decímetres cúbics.
Els creus amb motor dièsel Z20DMH i amb motors turbo de gasolina d'1,4 i 2 litres ara es venen als mercats de la UE.
Segons nombroses crítiques, el Chevrolet Cruze atrau els compradors amb la novetat del disseny de la carrosseria, la modernitat i l'originalitat. L'equip internacional, encapçalat per Tewan Kim, vicepresident de l'estudi de carrosseria coreà, ha aconseguit fer un autèntic avenç i aconseguir un estil, que manca clarament en altres models produïts actualment per Chevrolet.
Per tant, Cruz, a diferència de Lacetti, està pensat no només per a aquells que simplement van a comprar un cotxe pràctic, sòlid i, sobretot, econòmic per diners molt modestos i no presten atenció a cap crítica. Chevrolet Cruze, en primer lloc, s'adreça als compradors que segueixen la moda, però al mateix temps no segueixen el seu exemple. Va ser creat per a aquells que aprecien la individualitat i no l'admiració cega per les tendències de la moda moderna de l'automòbil.
Tot i que si parlem del Chevrolet Cruze, les ressenyes dels consumidors satisfets només diuen que no es pot desfer del tot de la moda. Encara estableix les seves pròpies regles del joc. La frontera entre les classes d'automòbils és cada cop més discreta i l'interior dels cotxes ennobleix cada cop més.
De fet, Chevrolet Cruze, de les quals es donen ressenyes aquí, s'ha elevat molt per sobre de la seva classe C nativa. Per tant, hi ha molt d'espai a la cabina d'aquest cotxe, independentment de la modificació en què s'utilitzi. Si parlem del seu maleter, en una berlina, per exemple, el seu volum és de 450 litres, la qual cosa vol dir que si plegues els seients del darrere no cedirà a una furgoneta o camió petit.
Darrere, per cert, és molt còmode muntar: hi ha prou espai per a qualsevol persona, tret que sigui massa alta. La disposició dels seients davanters és generalment en alçada: les possibilitats d'ajustos en diferents plans són molt i molt àmplies. El volant amb còmodes protuberàncies als punts d'adherència s'ajusta en termes de sortida i alçada i també és molt còmode. Encara que no va estar exempt d'insatisfacció amb alguns usuaris de Chevrolet Cruze, les crítiques dels quals es basen en una certa baratitat dels acabats en comparació amb models similars. Els usuaris afirmen que les estranyes insercions de cuir al panell frontal del cotxe semblen una mica ridícules a l'interior general. I, curiosament, el teixit utilitzat en una configuració menys costosa sembla encara més car.
Els amants de la conducció esportiva dura poden triar amb seguretat el Chevrolet Cruze. Els comentaris dels conductors diuen que aquest cotxe està ben controlat. Amb girs pronunciats, manté clarament la trajectòria del moviment, maniobra de manera excel·lent i només li encanta els girs. La suspensió rígida i potent esmorteeix els pendents de manera molt eficaç, però, d'altra banda, com van assenyalar els conductors que van comprar aquest cotxe, en una carretera poc plana, aquesta "esportivitat" de Cruise es converteix a l'instant en un calfred, força perceptible per a tots els passatgers. a la cabina.
Val a dir que el Chevrolet Cruze, del qual es donen ressenyes aquí, amb certa incongruència en les sensacions de conduir-lo, té un disseny impecable, que és el que aposta General Motors en la lluita per la primacia en la plena competició del classe d'aquest cotxe.
Home | Articles
April 20, 2026 02:16:43 +0300 GMT
0.001 sec.
