Florida ştatında yerləşən şəhərin adı bizim sürücülərə kifayət qədər tanışdır. Chevrolet Orlando artıq bir müddətdir ki, yollarımızda uğurla işləyir. Onun haqqında hər zaman rəylər çox yaxşı olmuşdur. Gəlin onun yollarımıza nə qədər uyğun olduğunu özümüz anlamağa çalışaq.
Bəzi istifadəçilərin fikrincə, Chevrolet Orlando krossoverdir. Amma əslində bu, qətiyyən belə deyil. Birincisi, çox bucaqlıdır, ikincisi, yolda çox sərt görünür. Ola bilsin ki, onun psevdo-off-road kuzov dəsti və təkər tağının uzantıları var, bəlkə də 17 ölçülü təkərləri var, amma bu avtomobil SUV-dən ən vacib keyfiyyətləri mənimsəməyib. Heç bir təsirli klirens, heç bir güc aqreqatının inkişafı - SUV-ə yaxınlaşmaq üçün heç bir iş görülməyib. Bu adi bir ailə mikroavtobusudur. Chevrolet Orlando-nun əsas üstünlüyü, sahibinin rəylərinə görə, salonda 7 yerdir.
Əsas üstünlüklərdən Chevrolet Orlando-nun praktikliyi və rahatlığını da qeyd etmək lazımdır. Sürücülərdən gələn rəylər göstərir ki, istehsalçılar rahatlıq elementləri üzərində kifayət qədər yaxşı iş görüblər. Sürücünün oturacağı müxtəlif təyyarələrdə tənzimlənir, sükan sütunu tənzimlənir, hətta sürücünün qoltuqaltısı çox rahatdır. Eyni qoltuqaltı altında pərdələrlə örtülmüş əlcək qutusu var. İki fincan tutacağı da var. Naviqasiya xəritələrinin yeni versiyalarını yükləmək üçün lazımi USB konnektoru, SD-girişi olan gizli qutunu qeyd etmək lazımdır. Qutu həm də şarj edərkən telefonunuzu yerləşdirmək üçün əladır. Prinsipcə, bu, hər kəsdən asılıdır. Dinamiklərdən gələn musiqi səsi də Chevrolet Orlando-da musiqi dinləməyi gözəl edir. Bu sinif üçün avtomobilin xüsusiyyətləri pis deyil. iPhone, iPod və ya iPad kimi cihazlar bort sistemi ilə kifayət qədər yaxşı sinxronlaşdırılır.
Chevrolet Orlando asqısı, rəylərə görə, yüklənmiş avtomobil üçün nəzərdə tutulub və buna görə də bu vəziyyətdə olduqca yumşaq sürür. Boş bir avtomobildə sürsəniz, çox rahat olmayacaq, çünki bu vəziyyətdə asma sərtdir. Amerikanın bir növ təmkinliliyindən, yuvarlaqlığından və ya qeyri-sabitliyindən ümumiyyətlə söhbət getmir. Avtomobilin ölçüləri kiçikdir, lakin dönmə radiusu kifayət qədər böyükdür.
Orlandonun transmissiyası 6 pilləli avtomatikdir və yerdəyişmələr kifayət qədər nəzərə çarpır. Avtomobil çox sürətli deyil, hətta 140 at gücü də tez sürətlənməyə və üçqat ötmə etməyə imkan vermir.
Avtomobilin əsas avadanlığı 16 düymlük təkər diskləri, parça üzlük, ABS, CD pleyer, ön qapılarda elektrik şüşələr, immobilayzer, karterin mühafizəsi ilə təchiz olunub.
LT paketi arxa qapılardakı elektrik şüşələr, radio ilə idarə olunan dəri sükan, oğurluğa qarşı sistem, 6 təhlükəsizlik yastığı, ESP ilə tamamlanır. Bu həzz daha 40 minə başa gələcək.
Bunun ardınca 16 düymlük təkər diskləri, klimat-kontrol, Bluetooth, həmçinin USB ilə radio maqnitofon quraşdırılmış LT+ paketi gəlir.
LTZ-nin son versiyası 17 düymlük təkər diskləri, kruiz kontrol, qatlanan arxa güzgülər, mərkəzi konsolun işıqlandırılması, yağış sensoru, arxa parkinq sensoru, avtomatik işıq açarı ilə təchiz olunub. Dəri interyer istəyənlər 40 min rubl, naviqasiya üçün isə 20 min pul ayırmalı olacaqlar.
VW Tuareg ala bilməyən ailə adamları üçün Chevrolet Orlando ən yaxşı seçimdir. Baxışlar deyir ki, avtomobil pulunu tam işlədir. Tam kabin ilə yaxşı sürücülük performansı, bir çox əlavə seçimlər, sərfəli qiymət - bütün bunlar bu avtomobilin aid olduğu krossover deyil, furqonun əsas üstünlükləridir.
Home | Articles
April 20, 2026 00:44:43 +0300 GMT
0.005 sec.
