Waarskynlik is nie almal bewus hiervan nie, maar in die binnelandse motormark eis Chinese motors presies die nis wat deur Russiese motors beset word. Dit gebeur om 'n aantal redes. Eerstens is die feit dat beide daardie en ander motors meestal gekoop word as finansiële moontlikhede dit nie toelaat om 'n buitelandse motor van 'n hoër gehalte te kies nie. Natuurlik is daar 'n sekere segment van verbruikers wat deur ander seleksiekriteria gelei word, maar hulle is in die minderheid.
Natuurlik het ons motorvervaardigers gewilde handelsmerke wat hul eie segment van verbruikers het, wat die Chinese nie het nie, maar met verloop van tyd, selfs sonder wydverspreide advertensies, sal die grootste vervaardigers uit China maklik herken word, en hierdie voordeel sal in die vergetelheid wegsink.
Intussen versprei Chinese motors al hoe meer in Rusland, hulle word meestal verkoop deur dieselfde handelaars wat met huishoudelike motors handel, en dieselfde mense koop dit. So wat is die ooreenkomste en verskille tussen Chinese en Russiese motors, wat laat hulle meeding?
Die eerste en, miskien, die belangrikste maatstaf wat ons reeds genoem het, is die koste. As vroeëre huishoudelike motors beslis kon kies of hulle 'n goedkoop motor gaan koop, is daar nou 'n keuse, want Chinese motors is nie duurder nie, en soms selfs goedkoper as hul Russiese eweknieë.
Dit is egter moeilik om hulle selfs analoë te noem. Baie belangrike elemente wat die gemak en veiligheid van 'n motor verhoog, is immers nie by die meeste huishoudelike motors ingesluit nie, terwyl groot Chinese motorvervaardigers wat Japannese en Europese lisensies gebruik, motors met 'n groot verskeidenheid opsies skep. Vir dieselfde geld kan jy 'n motor koop met lugversorging, meer moderne spieëls, hysbakke, ens., of daarsonder. Min sal laasgenoemde kies. Ongelukkig bly huishoudelike motors in hierdie saak agter Chinese.
'n Mens kan egter nie die koste van die motors self gelykstel nie, en vergeet van 'n redelik belangrike punt, naamlik die behoefte aan herstelwerk wat vroeër of later ontstaan. En hier laat Russiese motors Chinese motors ver agter, want onderdele vir motors uit China is baie moeilik om te kry, dit neem tyd om te bestel en te vervoer. Dit alles maak motoronderdele vir Chinese motors nogal 'n duur plesier, en jy sal dit nie self kan regmaak nie, anders as huishoudelike motors.
Home | Articles
April 20, 2026 02:16:31 +0300 GMT
0.001 sec.
