Si Jan Chertok, top manager sa Dunhill Group LTD, misulti kanamo bahin sa Copart auto auction, nga gitukod sa sayong bahin sa 1982, ug gipakita kanamo sa praktis ang pamaagi sa pagtrabaho niini. Copart Salvage Auto Auction. Kini nga subasta sa awto sa US nag-espesyalisar sa pagbaligya sa gigamit nga mga awto gikan sa US nga gitangtang sa mga kompanya sa seguro, bangka, gigamit nga mga motorsiklo, snowmobile, ug kagamitan sa konstruksyon. Gibaligya sa Copart Auto Auction ang daghang mga nahagsa nga mga awto gikan sa US, naguba nga mga awto gikan sa America, ug usab mga awto sa US nga adunay gamay nga pagkaguba pagkahuman sa mga pagpangawat ug pagpangawat.
Kadaghanan sa mga salakyanan nga gilista sa Copart auto auction naa sa status sa "Salvage Cars", nga nagpasabut nga "decommissioned". Sa US, isulat sa mga kompanya sa seguro ang awto ug hatagan ang kahimtang sa Salvage Car kung ang gasto sa pag-ayo sa usa ka Salvage Car molapas sa 40% sa kantidad niini sa merkado sa US - kini usa ka sagad nga praktis, apan adunay mga eksepsiyon. Pananglitan, human ang usa ka sakyanan gikawat, kon kini dili makit-an sulod sa 20 ka adlaw, ang kompanya sa seguro mobayad sa tag-iya sa tibuok nga kantidad sa iyang sakyanan. Ingnon ta nga ang sakyanan anaa sa adlaw nga 25 nga adunay gagmay nga mga depekto, sama sa usa ka guba nga switch sa ignition o usa ka audio system nga gikawat gikan sa sakyanan. Tungod kay ang bayad sa insyurans gibayran na sa tag-iya, ang ingon nga awto moadto sa kompanya sa seguro, gi-assign ang kahimtang sa Salvage Car, ug gibaligya kini gikan sa Salvage auction.
Labi nga mapuslanon ang pagpalit sa ingon nga dili mahal nga mga awto gikan sa Amerika alang sa katuyoan sa pag-eksport, tungod kay sa USA ang usa ka awto nga nakadawat kahimtang sa Salvage Car dayon nawad-an sa 60% sa kantidad niini bisan unsa pa ang kahimtang niini, ug kanunay kini maayo kaayo. Ang Salvage Cars sa America kasagarang mamalit og Junk yards (“disassembly”), bisan pa niana, sa bag-ohay nga katuigan, ang mga tigbaligya gikan sa lainlaing mga nasod miapil sa subasta sa mga guba ug naguba nga mga sakyanan gikan sa Amerika sa tabang sa Internet. Kadaghanan kanila namalit ug guba nga mga sakyanan sa US alang sa katuyoan sa pagpasig-uli ug dugang nga pagbaligya. Gidala sa Jan Chertok sa among atensyon nga ang tanan nga naluwas nga mga salakyanan sa US gibaligya pinaagi sa Salvage Auction nga wala’y kasiguruhan sa kalidad. Ang ingon nga mga sakyanan dili mahal ug mahimong interesado sa tanan, apan angay nga hinumdoman nga ang pagpasig-uli sa mga emergency nga mga sakyanan gikan sa Estados Unidos magkinahanglan og kasinatian ug usa ka base sa pag-ayo.
Ang pag-uswag sa modernong teknolohiya sa impormasyon nagbukas sa Copart Inc. walay kinutuban nga mga oportunidad sa pagpalambo sa ilang trabaho sa pagbaligya sa mga naguba ug naguba nga mga sakyanan gikan sa Estados Unidos, apan ang nag-unang pagdagsang sa mga pumapalit gikan gihapon sa ubang mga nasud. Karon, ang Copart Auto Auction mao ang nag-unang magamit nga kapanguhaan alang sa mga tigbaligya sa daghang mga nasud aron makapalit mga salvage nga mga salakyanan sa Amerika. Si Yang nahinumdom uban ang pahiyom kung giunsa, tali sa 1982 ug 1997, ang mga subasta gihimo sa kadalanan ilawom sa bukas nga kalangitan. Sa ting-ulan nga panahon, ang mga tigbaligya kinahanglang mogamit ug rubber fishing boots, raincoat ug kapa. Dayon ang Copart Auto Auction nagsugod sa pagpahigayon sa online bidding nga susama sa bidding nga nahitabo direkta sa mga subasta nga mga site. Ang Copart Auto Auction sa wala madugay adunay usa ka subsidiary, VB2, nga nagpadagan sa virtual nga auto auction ug mipuli sa software niini. Sukad niadto ang auto auction Copart (Copart) ug VB2 nga kompanya alang sa kadaghanan sa mga tigbaligya sa awto sa USA nalangkit sa kinatibuk-an.
Ang unang pagbaligya sa usa ka salvaged nga sakyanan sa Estados Unidos pinaagi sa Internet mao ang usa ka Copart VB2 subasta sa 1997. Ang Copart VB2 nga subasta kay dako ang sakup ug ang gidaghanon sa mga nangaguba ug nangaguba nga mga sakyanan gikan sa US. Sa 1997, ang Copart Auto Auction gibutang sa tulo sa mga mayor nga salvage car auction site sa US, diin ang tanan nga salvage salvage nga mga sakyanan gikan sa America gikonsentrar. Bag-ohay lang, aron makunhuran ang kaugalingon ug gasto sa tigbaligya, gibalhin sa Copart VB2 nga subasta ang 98% sa tanan nga nahagsa ug nabuak nga mga awto gikan sa USA ngadto sa format sa Internet. Hangtod karon, ang Copart VB2 subasta naghiusa sa site niini ang tanan nga gagmay nga mga subasta sa awto nga nagbaligya sa Salvage Cars, ug nahimo nga dili malalis nga lider sa industriya sa mga termino sa gidaghanon ug lainlaing mga tanyag.
Para sa real-time nga bidding, ang Copart Auto Auction naggamit ug VB2 nga teknolohiya. Ang mga espesyalista sa VB2 nakahimo sa paghatag sa paghulagway sa nahagsa ug nahagsa nga mga sakyanan gikan sa USA nga usa ka moderno, dinamiko ug bug-os nga pagkolor. Ang mga tigbaligya karon adunay higayon nga makita ang detalye sa litrato sa usa ka emergency nga awto gikan sa USA, nga wala mobiya sa ilang opisina. Si Yang nag-ingon nga ang unang reaksyon sa mga espesyalista sa pag-ayo sa sakyanan sa kamatuoran nga karon sila mopili sa usa ka guba o naguba nga sakyanan gikan sa USA gikan sa usa ka litrato ug pagpalit niini pinaagi lamang sa Internet negatibo. Apan sa literal sulod sa unom ka bulan, walay mga sumusunod sa daan nga pormat sa bidding sa mga tigbaligya. Kini nahimo nga labi ka mapuslanon nga dili mag-usik sa oras ug salapi sa mga pagbiyahe sa lainlaing mga lungsod aron mapili ang kinahanglan nga gigamit nga mga awto gikan sa USA. Sa wala pa ang pag-abut sa Internet ug VB2, posible lamang nga mahibal-an kung unsa ang alang sa subasta pinaagi sa pag-abot gyud sa lugar sa subasta, nga mahimo’g duha hangtod upat ka oras ang gilay-on gikan sa tigbaligya. Karon, nahibal-an sa tanan nga ang mga bentaha sa subasta sa Copart VB2 kaysa sa naandan labi pa sa igo.
Gisultihan ug gipakita ni Jan Chertok kanamo kung giunsa ang pagpalit sa usa ka emergency nga awto sa USA karon nagpadayon. Gipili sa mga tigbaligya ang ilang mga naguba o naguba nga mga salakyanan sa U.S. pinaagi sa porma sa pagpangita nga gihatag sa site sa subasta sa Copart VB2. Ang pinili nga mga lote makita sa personal nga panid sa dealer sa Copart VB2 auction site. Ang tigbaligya adunay kapilian nga magbutang usa ka preliminary bet. Gidawat ang pasiuna nga mga bid pipila ka semana sa wala pa magsugod ang panguna nga subasta, giporma usab nila ang pagsugod nga presyo sa usa ka awto nga adunay kahimtang sa Salvage Car, diin magsugod ang mahukmanon nga subasta. Ang Copart VB2 mohunong sa pagdawat sa pre-bids pipila ka oras sa dili pa magsugod ang Decisive Auction. Unya ang mahukmanon nga subasta magsugod.
Nahiuyon sa serial number sa lote, ang mga litrato sa mga makina nga adunay mubo nga paghulagway ug usa ka buton alang sa pagbutang usa ka bid makita sa monitor sa kompyuter. Ang pagpindot sa buton nga "Pusta" nagpasabot sa usa ka desisyon nga "palabawan" ang miaging pusta sa $100. Ang mananaog mao ang adunay pinakataas nga bid. Niini nga subasta, gisubli sa Copart VB2 ang tanan nga nangaging mga lagda sa subasta. Bisan pa, ang mga espesyalista sa Copart VB2 Auction misulay sa pagpresentar sa elektronik nga subasta sa usa ka pormat kutob sa mahimo sa tradisyonal. Ang pag-bid giubanan sa usa ka elektronik nga tingog nga nagpahibalo sa mga partisipante bahin sa kahimtang sa mga rate ug sa nagsingabot nga katapusan sa subasta. Ang Auto Auction Copart kanunay nga nagtrabaho ug nagtrabaho aron madugangan ang kahusayan sa mga kalihokan niini, naghunahuna bahin sa mga tigbaligya nga, sa usa ka hinungdan o lain, dili makaadto sa opisina sa panahon sa panapos nga subasta. Ingon niini kung giunsa ang ideya sa awtomatikong "pag-bid" natawo ug gipatuman. Sa kini nga kaso, ang tigbaligya mahimong mag-order usa ka bid alang sa usa ka piho nga lote, ug ang robot ang magbutang sa mga bid sa baylo. Ang ingon nga kabag-ohan tin-aw nga nagpamatuod sa nagkaduol nga pamaagi sa tibuuk nga proseso sa automation.
Sa unsang paagi makakwarta ang auto auction sa Copart? Ang Auto auction Copart (Copart) nagpabayad ug bayad sa subasta (subasta), gikan sa mga tigbaligya - mga kompanya sa seguro ug tigbaligya, ug gikan sa mga pumapalit. Insurance Monopolies sa Copart Inc. makadawat og 4-6% nga dugang nga pondo alang sa gibaligya nga naguba ug nabuak nga mga sakyanan gikan sa USA kay sa ubang Salvage auto auctions. Sa pagkakaron, ang Copart Inc. adunay 120 ka opisina sa US ug Canada. Ang kompanya gilista sa NASDAQ nga adunay simbolo nga CPRT.
Sumala sa Dunhill Group LTD top manager Jan Chertok, nga adunay ingon nga globalisasyon ug modernisasyon sa Copart Inc. Ang pagbaligya sa mga nangaguba ug nangaguba nga mga sakyanan gikan sa US, ang mga pumapalit sa katapusan makadawat og mas maayo nga mga presyo, ug ang mga tigbaligya nagbayad og mas ubos nga komisyon alang sa pinili nga mga sakyanan nga gikan sa America. Dugang pa, nagplano ang Copart Inc naglakip sa pagpatuman ug pagbaligya sa talagsaon nga VB2 online bidding system alang sa pagbaligya sa ubang mga matang sa mga butang.
Nakabenepisyo ang mga tigbaligya sa pagtrabaho kauban ang Copart Inc. Gipasimple kaayo niini ang mga laraw sa pagpahulam ug pagsusi sa mga awto gikan sa Estados Unidos. Kini nga hilisgutan makapaikag sa iyang kaugalingon ug nanginahanglan dugang nga pagtagad.
Home | Articles
April 20, 2026 03:27:24 +0300 GMT
0.003 sec.
