Die Daimler-onderneming het 'n samewerkingsooreenkoms met die Amerikaanse maatskappy Qualcomm Technologies aangegaan, wat die toevoeging van nuwe tegnologie tot die motors van die Duitse vervaardiger sal toelaat. Die vennote het nie die besonderhede van die ooreenkoms bekend gemaak nie, en het slegs drie gebiede opgemerk waarin hulle in die nabye toekoms sal werk.
Audi, Toyota, Nissan en Volvo het ook berig oor werk aan draadlose laaistelsels. Soortgelyke tegnologie sal byvoorbeeld in die Audi Q7 hibriede SUV en die volgende generasie Toyota Prius verskyn. Volvo het reeds die toetsing van so 'n stelsel voltooi en noem dit veilig, gerieflik en doeltreffend.
Dus sal Daimler voorsien word van nuwe ontwikkelings op die gebied van koppeling aan 3G- en 4G-netwerke, sowel as draadlose laai vir mobiele toestelle in die motor en die aanvulling van die energiereserwe van batterye van hibriede of elektriese motors. In laasgenoemde geval hoef die motoreienaar geen drade aan die motor te koppel nie – elektrisiteit sal “deur die lug” oorgedra word.
Draadlose laai is gebaseer op die gebruik van die effek van elektromagnetiese induksie. Dit vereis twee induksiespoele. Die sender is op die grond geïnstalleer, en die ontvanger is in die motor geïnstalleer. Jy benodig ook 'n wisselstroom wat 'n nie-statiese elektromagnetiese veld skep. Wanneer dit verander, verskyn die moontlikheid van draadlose laai.
Daimler het vroeër ook 'n ooreenkoms aangekondig om saam te werk aan draadlose laai vir elektriese motors en hibriede met BMW. Motorvervaardigers verwag om 'n enkele standaard vir sulke komplekse te skep, asook om die nodige infrastruktuur te ontwikkel.
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:09 +0300 GMT
0.005 sec.
