À u maravigghiusu di tutti l'amatori di l'auto, Dodge hà sbulicatu un promettente mutore turbocharged 224 hp sottu u cappucciu. in una berlina discreta. In u risultatu, una vera pistola di corsa urbana d'alta velocità apparsu in u mercatu. In fatti, nunda in u disignu di u corpu è u trim ùn hà micca distinguitu u mudellu Red / T da u Spirit sedan, nantu à a basa di quale hè statu fattu. Ma appena si mette daretu à a rota, principiatu à capisce - ci sò diffirenzii, è considerablementi. U mutore di 2,2 litri di 4 cilindri hè un pruduttu ligeru, viaghja assai bè è ùn dà micca vibrazione. In cumbinazione cù una trasmissione di cinque velocità, permette à a vittura di accelerà à 96 km / h in menu di 7 seconde. Stupente però, micca cum'è u rigalu di l'auto per a velocità di reclutamentu, un cunduttore inespertu serà facilmente sbarazzitu da a so debule maneggevolezza. 1988 Cum'è un rimpiazzamentu di l'anzianu Aries di piccula dimensione, Dodge libera u Spiritu d'alta velocità è oversized. Un paru di vitture per qualchì tempu andendu fiancu à fiancu, nantu à u stessu trasportatore. In un cennu à l'Aries, u Spiritu hè una berlina di quattru porte. U standard per questu era un mutore di 2,5 litri, ma u mudellu ES hè pruduttu in parallelu, equipatu di un mutore turbocharged cù una capacità di 150 hp. Optional era un mutore V6 cù un voluminu di 3 litri. I primi vitture Omni GLH eranu ancu equipati di un mutore di quattru cilindri di 2,2 litri. 1990 À a fine di l'annu, Dodge stalla un mutore turbocharged di 2,2 litri cù una capacità di 224 cavalli nantu à u mudellu Spirit. U risultatu hè u mudellu Spirit R / T, chì andò in vendita à principiu di 1991. In u 1995, u mudellu Spirit hè statu sustituitu da una altra versione di u Stratus. 1991 In l'ultimu annu, i roti di lega sò diventati a mudificazione esclusiva per a R / T. U core di u Spirit R / T hè u mutore. Hè stata creata nantu à a basa di l'unità di 4 cilindri di 2,2 litri ben stabilita, chì da u 1982 hè stata installata nantu à una larga varietà di mudificazioni di vitture, ancu in mudelli tali d'alta veloce cum'è l'immensamente sportivu Omni è Charger GLH-S. . U mutore include un bloccu è una testa in lega di lega, trasmissione di cinturione, arbre à camme in testa è cilindri di 4 valvule. 2 fusti di bilanciu chì rotanu in u mutore riducenu a vibrazione (chì hè diventata un compitu impussibile per un mutore Morar di 4 cilindri di cilindrata petite), è un turbocompressore Garrett TZ cù intercooler assicura a massima generazione di energia.
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April 20, 2026 03:26:49 +0300 GMT
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