L'aparcament a Kíev pot ser més barat. La Inspecció Estatal de Control de Preus va presentar una demanda contra Kyivtransparkservis. El motiu són les tarifes poc raonables. "L'aparcament costa realment 17 copecs, no 5, 7 i 10 hryvnias. D'acord amb les normes d'aparcament a Ucraïna, un motorista a l'aparcament paga una quota total de 17 copecs, que es destina al pressupost de la ciutat, la resta es destina al manteniment dels llocs. Però "Kyivtransparkservis" en aquest contingut inclou no només el sou d'un encarregat d'aparcament i les marques vials, sinó també armaris secs i càmeres de vídeo. Digueu-me, almenys un conductor ha vist càmeres de vídeo als aparcaments? - Dmitry Gnap, cap de l'organització del Comitè d'Acció Directa, està indignat. L'organització va guanyar recentment una demanda contra els bloquejadors i ara dóna suport a la Inspecció de l'Estat.
L'Audiència Provincial va desestimar ahir la demanda, però la Inspecció de l'Estat té la intenció de presentar un recurs: "Confiem que al final guanyarem". El mateix Kyivtransparkservis ho dubta: "Les tarifes estan justificades i no les revisarem en un futur proper", ens va dir Elena Polishchuk, directora del KP.
BOI.
Mentre els tribunals determinen el preu de l'aparcament diürn, la gent de Kíev lluita per l'aparcament nocturn. A prop de l'estació de metro "Kharkivska" als carrers de Verbitsky, Trostyanetska, Revutsky, sis parcs infantils van ser convertits pels residents de les cases ... en aparcaments. "No hi ha lloc per aparcar el cotxe, així que els conductors van donar 1.000 hryvnia cadascun, i vam muntar una tanca aquí, vam donar una clau a tothom", ens va dir Aleksey, un resident de la casa número 14 de Verbitsky. En aquest lloc, els propietaris dels cotxes ni tan sols van començar a eliminar els "bolets" sota els quals els agrada jugar als nois. "Per a què? Es poden evitar", va dir Alexei. Els pares estan horroritzats. "Sí, els constructors no van preveure aparcament aquí, però per què ens van prendre descaradament el lloc?! O els nens han de jugar i els cotxes conduiran i s'escalfaran a prop? - Es queixa Olga Nesterova, la mare de Vanya, de 3 anys. Lluites semblants s'estan produint als carrers veïns.
El cap dels encarregats de l'aparcament només es va arronsar d'espatlles. El projecte de construcció a costa dels conductors de l'aparcament proper a les cases s'ha congelat fins ara. A menys que a Troyeshchyna, al pati de Balzac, a prop de l'església de la Santíssima Trinitat, avui s'obre el primer aparcament de Kíev amb ascensor. És cert que només serà per a 8 seients, que es poden comprar per diversos milers de dòlars.
UE: AUTO ROBAT - L'APARCAMENT PAGA
A Europa, el sistema d'aparcament està ben establert. Cada aparcament local està equipat amb una càmera de vídeo i parquímetres, i un aparcacotxes sempre treballa per vigilar els cotxes. El cost allà és molt més alt que a Ucraïna - de 3 a 10 euros per hora (33-110 UAH). Aquest import inclou no només una plaça d'aparcament, sinó també l'anomenada taxa d'aparcament de l'assegurança. Si de sobte el cotxe es trenca, es roba o es roba, l'assegurança d'aparcament començarà a "funcionar". Un agent vindrà al lloc i farà lectures de les càmeres de vídeo de l'aparcament. L'empresa que va cedir la plaça d'aparcament pagarà els danys. A Kíev, ningú és responsable de la seguretat dels cotxes als aparcaments de pagament, com van dir a Kievtransparkservis.
Home | Articles
April 20, 2026 07:35:45 +0300 GMT
0.002 sec.
