Kapin sa usa ka tuig ug tunga ang milabay sukad sa pagsugod sa pagbaligya sa ikatulo nga kaliwatan sa Ford focus sakyanan, reviews sa mga Russian nga mga drayber sa kadaghanan positibo. Kini nga brand usa ka bestseller sa domestic nga merkado sa sakyanan, apan, bisan pa sa usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa presyo, kini nagpabilin nga ang pinakamaayong pagbaligya sa golf class nga sakyanan. Karon, labaw pa sa 800 ka libo nga mga representante sa kini nga tatak sa tanan nga tulo ka henerasyon nga nagdagan sa mga dalan sa Russia.
Ford focus 3 nga disenyo
Ang feedback gikan sa mga drayber naghisgot sa yano nga makabungog nga disenyo sa bag-ong sakyanan. Ang pagkaagresibo, sportiness ug kahinam anaa sa matag milimetro sa lawas. Ang usa ka mas dinamiko ug hayag nga hatchback, ang sedan tan-awon nga mas kalmado, apan, bisan pa niana, dili walay sportiness. Ang usa ka paradox mahimong maobserbahan sa merkado, ang mga pumapalit sa Russia, nga tradisyonal nga gusto ang mga sedan, nagsugod sa pagpalit og dugang nga Ford focus 3 nga hatchback nga mga awto.
Ang awto nasangkapan sa usa ka kusgan nga bumper sa atubangan nga adunay usa ka dako nga pag-abli sa pagsulod sa hangin, nga gibahin sa tulo nga mga bahin pinaagi sa mga bertikal nga bar. Adunay usa ka spoiler sa ilawom sa fairing, ug ang istilo nga chrome fog lights nahimutang sa mga sidewall. Tinuod, sa una nga mga pag-configure, kinahanglan nimo nga magbayad dugang alang sa ilang pag-install.
Ang mga fixtures sa suga sa Ford focus 3 naa usab sa marka. Ang mga review sa tag-iya nagpamatuod sa maayo kaayo nga visibility nga gihatag sa mga headlight nga puno sa xenon. Gitugotan ka nila nga himoong adlaw ang gabii. Sa hatchback, posible nga i-install ang mga rear LED lamp ug daytime running lights.
Gikan sa unang mga adlaw sa pagdrayb, ang aerodynamics sa lawas impresibo. Ang sakyanan adunay ubos kaayo nga drag coefficient. Salamat niini, bisan sa taas nga tulin sa cabin adunay patay nga kahilom. Ang soundproofing sa mga arko sa ligid, ubos ug ang kompartamento sa makina sa Ford focus 3 nagpakita usab sa iyang kaugalingon nga maayo. Ang feedback gikan sa mga tigbaligya ug mga drayber nagpamatuod niini. Ang mga swing wiper hingpit usab nga naghimo sa ilang mga gimbuhaton: sa ting-ulan nga panahon, ang baso nagpabilin nga limpyo sa tibuuk nga lugar.
Adunay sakyanan ug mga depekto. Ang panguna niini mao ang kusog nga pagkunhod sa gidaghanon sa kompartamento sa bagahe alang sa mga porma ug istilo.
Salon ug kagamitan Ford focus 3
Ang mga pagsusi sa tag-iya nagpakita sa usa ka desente nga kalidad sa mga paghuman ug mga materyales, nga kinaiyanhon sa tanan nga lebel sa pagputol sa sakyanan. Ang inisyal nga serye nahuman nga mas kasarangan ug adunay 2 ra ka airbags (atubangan), ABC, electric power steering, electric mirrors, central locking, front automatic windows, elevator para sa pag-adjust sa steering column ug driver's seat.
Ang ubang mga modelo adunay panit nga panit, electric driver's seat sa tanang direksyon, parking sensors, automatic parking system, LED interior lighting, active bi-xenon light, cruise control, electric washer nozzles, navigator nga adunay LCD display ug uban pang mga kapilian.
Mga Detalye sa Ford Focus 3
Sa Russia, ang sakyanan girepresentahan sa usa ka diesel ug upat ka mga makina sa gasolina. Ang tanan nga mga modelo nasangkapan sa 5 o 6 nga tulin nga awtomatiko o manwal nga mga gearbox. Gipakita sa mga test drive nga ang mga kinaiya sa pagmaneho anaa usab sa ibabaw. Ang suspension mas gahi, apan lig-on gihapon, ug naghatag og komportable nga pagsakay bisan sa mga bully nga dalan.
Ang pagdumala adunay maayo kaayo nga sulud sa kasayuran ug feedback. Ang sakyanan hingpit nga nagsubay sa track, nga adunay gamay nga rolyo sa lawas nga angay sa pagliko. Ang manual transmission adunay mugbo nga mga gears nga tin-aw nga nag-on, samtang ang makina gitakda nga makadaginot sa gasolina, kini dali nga nag-ilis sa mga gear, ug kung kini nahulog, kini nagsugod sa paghunahuna.
Busa, ang sakyanan takus sa pagtahod alang sa iyang maayo kaayo nga disenyo, ergonomics ug maayo kaayo nga teknikal nga mga lantugi.
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:08 +0300 GMT
0.001 sec.
