Busa, ang dalan nga imong gisakyan moliko gikan sa medyo desente ngadto sa eksaktong atbang.
Bisan sa dili nimo gusto, kini mahitabo sa hinay-hinay ug mahimo nga wala ka'y panahon sa pag-andam sumala niana. Kung sakay ka sa jeep, basin dili nimo mamatikdan ang higayon nga moagi ka sa dili maayo nga dalan. Mamatikdan kini sa daotan kaayo nga dalan. Kung naa ka sa gawas sa syudad, unya kung modaot ang coverage, ayaw hunahunaa nga hangtod sa kini nga turno, mahimo’g mas grabe pa didto. Mas maayo nga mag-amping sa sayo pa. Pananglitan, gawas ug tan-awa.
Sa kaso sa diha nga ang dalan turns ngadto sa duha ka rut, sulayi nga moagi kanila sa taliwala sa mga ligid - usa ka ligid sa taliwala sa mga rut, ug ang ikaduha sa daplin sa dalan. Kini nga kapilian dili kanunay molihok, ang track mahimong mabuak aron nga wala’y peligro nga kanunay nga mahulog sa usa ka track imposible nga moadto.
Unya ang sunod nga agianan mao ang usa ka ligid sa kilid sa dalan, ug ang ikaduha sa usa ka rut. Pag-amping sa pag-monitor sa limitasyon sa tulin, ayaw pagpadali pag-ayo - kini puno sa pag-skidding ug pag-agi sa usa ka rut. Ingon sa usa ka lagda, lisud kaayo ang paggawas niini nga dali ra. Kung ang mga kondisyon sa dalan dili motugot kanimo sa pagdrayb ubay sa daplin sa dalan, dayon imaneho ang awto aron ang mga ligid hapit kutob sa mahimo sa usa ka kilid sa kilid sa dalan ug sa pikas - sa wanang taliwala sa mga agianan. Kini sa kasagaran mao ang pinakagamay nga guba nga mga seksyon. Mahimong kinahanglan ka nga molukso gikan sa usa ka kilid ngadto sa pikas, buhata kini sa usa ka paglihok (gamay!!!) nga ang mga ligid nahimo nga sobra.
Kung ang lapok labi ka likido, nan lagmit nga madala ka, sa kini nga kaso, kung wala’y bisan unsa sa unahan nga ang mga ligid makapahulay, ipahiangay kini ug, pagkahuman gipislit ang clutch, i-roll sa unahan ang usa ka metro. Hunong nga dili mogamit sa preno. Dayon hinayhinay nga balhin balik ug, pag-angkon og gamay nga katulin, liko og maayo sa direksyon nga imong gimaneho. Dayon sulayi pag-usab ang pagbalhin ngadto sa atbang nga bahin. Kinahanglan isulti,
nga kini usa ka pagtukod pag-usab, usa sa mga lugar kung ang awto naa sa lugar. Himoa kini nga permutasyon nga abante, nga gikonsiderar ang posible nga mga demolisyon, kung dili mahimo ka nga gub-on sa lugar nga gusto nimong laktawan. Sa kinatibuk-an, ang nag-unang lagda sa off-road mao ang paghimo sa tanan nga mga maniobra sa wala pa ang babag, tungod kay kini milupad na, mas maayo nga mohunong nga may katakus ug magmaneho balik.
Kon ikaw giugbok pa, nan ayaw pagtuyok sa mga ligid sa kawang. Paggawas sa awto, limpyohan ang wanang sa atubangan sa mga ligid, i-align ang mga ligid, ug kung adunay ka mga ligid nga adunay maayong pagtunob sa lapok, nan ang kapilian sa paggawas nga "tsinelas sa salog" posible tungod sa paglimpyo sa kaugalingon sa ang tread (sa kaso kung adunay bisan unsang paglihok nga naobserbahan, kung dili , kana mao, adunay usa ka dako nga peligro sa pagkalot bisan sa lawom. Kasagaran, kini gyud ang mahitabo). Kung dili ka mangahas sa pagdrayb gamit ang tsinelas sa salog o gilubong, nan kinahanglan nimo nga hatagan ang ligid nga adunay igo nga pagkupot.
mahal, mahimo kini nga gihatag sa tabang sa mga sanga, troso, tanan nga mga lahi sa trapo. PERO!! Kinahanglang ibutang sila ILAWOM sa ligid, dili sa atubangan niini. Ayaw paglaum nga ang ligid makadakop sa tunob ug ikaw moadto. 99 batok sa 100, nga dili molihok.
Kung dili posible nga iduso ang mga butang sa ibabaw sa ilawom sa ligid, pagkuha usa ka jack, ipataas kini ug ilisan ang tanan nga kinahanglan nimo sa ilawom niini. Mahimo kini sa duha o tulo ka yugto. Imbis nga usa ka jack, mahimo ka usab mogamit usa ka troso, gamit kini ingon usa ka lever, apan kini angay lamang kung adunay daghang mga tawo nga kauban nimo.
Buhata ang sama kung ang imong awto naglingkod sa "tiyan". Ang kapilian sa "mga pushers" magamit kung adunay labing menos 2-3 niini. Kay kon dili, mamansahan nimo sila sa hugaw ug ang sakyanan kung asa kini, magpabilin didto. Kung naa kay lapok nga lugar sa imong atubangan, lugar lang nga adunay lapok ug tubig, unya, katingad-an, mas maayo nga moadto kung diin adunay tubig, sukda lang una ang ilawom aron dili malumos, dili molupad sa usa ka lungag o sa usa ka bato.
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:41 +0300 GMT
0.001 sec.
