في الآونة الأخيرة ، في أوروبا ، والآن في أوكرانيا ، أصبح من الشائع تركيب معدات بالون الغاز على السيارات للعمل على وقود أرخص من البروبان - البيوتان ، الميثان. الميزة الرئيسية لمعدات الغاز هي ، أولاً ، سعر الوقود: 1 لتر من الغاز لتركيب HBO يكلف 3 هريفنيا. وفقًا لذلك ، إذا لم يكن هناك تفجير ، يكون تآكل المحرك أقل!
يُنصح بتجهيز السيارة بمعدات غاز البترول المسال (LPG) في الحالات التالية:
بأميال كبيرة (أكثر من 20 ألف كم في السنة)
مع ارتفاع استهلاك الوقود (أكثر من 10-15 لتر / 100 كم)
عند استخدام البنزين عالي الأوكتان (AI 95-98)
يجب ألا تفكر فقط في المزايا السطحية لاستخدام معدات أسطوانات الغاز ، متجاهلة المزايا الأخرى لتركيب غاز البترول المسال. المحرك الذي يعمل بالغاز يكون أكثر حماية - (أثناء الاحتراق في المكبس ، الغاز لا يغسل الزيت من جدران الأسطوانة) قلة من الناس يعرفون أنه عند تغيير الزيت في المحرك أثناء القيادة على الغاز ، يتم الاحتفاظ بالزيت في أنقى شكل! هذا يعني أن المحرك لديه احتكاك أقل في مجموعة المكبس الفرعية ، وبالتالي فإن عمر المحرك يزداد مقارنة بالعمل على البنزين!
عند تركيب معدات الغاز ، يمكن تشغيل السيارة بالبنزين والغاز ، ويتم التحويل من البنزين إلى البنزين من مقصورة الركاب ، مع مفتاح يعمل باللمس ، مع إشارة إلى مستوى الوقود في الاسطوانة. بالنظر إلى هذا الاحتمال ، فإن المسافة المقطوعة في محطة وقود واحدة بالبنزين والبنزين ، بفضل HBO المركبة ، تضاعف على الأقل! هذه الميزة مفيدة بشكل خاص لأولئك الذين يسافرون لمسافات طويلة وغير متأكدين من جودة البنزين الإقليمي. لا تنسى إمكانيات الحماية من السرقة لمعدات أسطوانات الغاز المثبتة في مركبات الحقن ؛ من خلال فصل المفتاح القابل للإزالة بسهولة ، يمكنك منع الإمداد بكلا النوعين من الوقود بشكل موثوق في حالة حدوث محاولة غير مصرح بها لبدء تشغيل المحرك.
بالإضافة إلى التوفير في البنزين عالي الأوكتان (يكلف لتر من AI-95 مرتين أكثر من لتر من الغاز) ، هناك حجة أخرى لصالح معدات أسطوانات الغاز وهي الحد الأدنى من الاستهلاك ، مع التشغيل السليم لجهاز HBO المركب وفي الوقت المناسب صيانة معدات أسطوانات الغاز ، ستكون فترة الإصلاح قبل استبدال المنتجات المطاطية أكثر من عامين. يمكن إعادة تركيب العديد من أجزاء معدات الغاز من سيارة إلى سيارة أخرى ، والاستمرار في العمل لفترة طويلة.
المزايا الرئيسية للغاز البترولي على البنزين هي:
إنقاذ
مقاومة الخبط.
عدد الأوكتان للغاز البترولي هو 103-105 ، وهو ما يلغي عمليا تفجير أجزاء المحرك. يمكن أن تكون ميزة الغاز هذه صحيحة بشكل خاص للمحركات ذات نسب الضغط العالية التي تستهلك البنزين عالي الأوكتان (والمكلف).
عدم وجود محفزات لتدمير المعادن.
لا يحتوي الغاز على شوائب ضارة (الرصاص والكبريت) ، والتي على المستوى الكيميائي تدمر أجزاء غرفة الاحتراق والمحول الحفاز ومسبار لامدا (سوف تعمل لفترة أطول ، وهي ليست رخيصة)
انتشار. يختلط الغاز بسهولة مع الهواء ويملأ الأسطوانات بمزيج متجانس بشكل متساوٍ ، وبالتالي يعمل المحرك بشكل أكثر سلاسة وهدوءًا.
يحترق خليط الغاز بالكامل تقريبًا ، لذلك لا توجد رواسب كربونية على المكابس والصمامات وشمعات الإشعال.
الاستقرار الكلي. يدخل الغاز إلى المحرك في مرحلة البخار ، لذلك لا يغسل طبقة الزيت من جدران الأسطوانة ولا يخفف الزيت في علبة المرافق.
معدل احتراق الخليط. يحترق الغاز أبطأ قليلاً من البنزين ، مما يقلل الحمل على مجموعة المكبس والعمود المرفقي ، ويعمل المحرك "ليونة".
الحفاظ على البيئة. يتم تقليل محتوى المواد الضارة في العادم عدة مرات.
باختصار ، توفر كل هذه العوامل توفيرًا ثلاثيًا (وأكثر) في الوقود ، وإطالة عمر المحرك بنسبة 30-50 ٪ ، وشمعات الزيت والشرارة - مرتين ، ونتيجة لذلك ، تقلل بشكل كبير ليس فقط من التشغيل ، ولكن أيضًا الإصلاح التكاليف !!
قم بتركيب الجهاز فقط في مراكز الخدمة المعتمدة والموظفين المدربين تدريبًا خاصًا. الغاز شيء خطير. يجب ألا تقوم بتركيب معدات الغاز بنفسك ، حتى لو كانت مؤهلاتك تسمح لك بالقيام بذلك بشكل صحيح وفعال. أولاً ، لن تتمكن من إجراء اختبار الضغط ، وهو أمر ضروري للغاية (يتم توفير الهواء المضغوط بضغط 16 ضغط جوي للتركيب المثبت لهذا الغرض) ، وثانيًا ، لن تتمكن من تسجيل التثبيت و الحصول على وثائق تخويل العملية وستواجه مشاكل خطيرة مع شرطة المرور أثناء التفتيش.
ينظر العديد من سائقي السيارات إلى الفوائد السطحية لاستخدام وقود الغاز (توفير المال) ، متجاهلين المزايا الأخرى لأنظمة بالون الغاز. أما بالنسبة لنظام الغاز ، فهو يسمح لك بتشغيل السيارة على كل من البنزين والبنزين ، والتحول من وقود إلى آخر مباشرة من مقصورة الركاب أثناء التنقل. وتجدر الإشارة إلى أن معدات بالون الغاز يتم نسخها فعليًا بواسطة نظام طاقة يعمل بالبنزين ، مما يزيد من موثوقية السيارة ويقلل من خطر رفض الحركة إلى الصفر تقريبًا في حالة حدوث عطل في نظام الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، يتضاعف إجمالي عدد الأميال في محطة وقود واحدة (عادةً ما يتم تثبيت أسطوانة بسعة لا تقل عن سعة خزان البنزين على السيارة).
هذه الميزة مفيدة بشكل خاص لأولئك الذين يسافرون لمسافات طويلة وغير متأكدين من جودة البنزين الإقليمي. لا تنسى إمكانيات الحماية من السرقة لمعدات الغاز المثبتة في مركبات الحقن: من خلال فصل المفتاح القابل للإزالة بسهولة ، يمكنك منع إمداد كلا النوعين من الوقود بشكل موثوق به في حالة حدوث محاولة غير مصرح بها لبدء تشغيل المحرك. سيقيم مالكو السيارات الأجنبية باهظة الثمن والمجهزة بحقن الوقود والمحول الحفاز بشكل إيجابي نظام وقود الغاز. بالإضافة إلى التوفير الكبير في البنزين عالي الأوكتان (يكلف لتر من AI 95 1.5-2 مرة أكثر من لتر الغاز) ، فإن استخدام الغاز يوفر نظام حقن مكلفًا للإصلاح ويطيل بشكل كبير "عمر" المحول الحفاز. حجة أخرى لصالح معدات الغاز هي الحد الأدنى من الاستهلاك. مع التشغيل السليم للمعدات ، ستكون فترة الإصلاح حتى استبدال المنتجات المطاطية 5 سنوات على الأقل. علاوة على ذلك ، يمكن إعادة تركيب أجزاء كثيرة من معدات الغاز على سيارة أخرى ، والاستمرار في العمل لفترة طويلة.
عيوب.
تشمل العيوب ، أولاً وقبل كل شيء ، فقدان الحجم المفيد للجذع الذي تشغله أسطوانة الغاز. علاوة على ذلك ، هناك خيارات ممكنة هنا أيضًا - تركيب أسطوانة حلقية بدلاً من عجلة احتياطية يحل هذه المشكلة جزئيًا.
ترتبط "رائحة الغاز" التي يُشار إليها مرارًا وتكرارًا ، كقاعدة عامة ، إما بتعديل غير صحيح أو بتسريب في النظام نفسه. مع تركيب مؤهل لمعدات عالية الجودة من ماركات إيطالية أو هولندية مشهورة ، لا توجد ظاهرة مثل "رائحة الغاز".
يرتبط عدد من الأسئلة والاعتراضات بشكل مباشر بتوافق أنظمة إمداد البنزين مع أنظمة الغاز. ومن الأمثلة على ذلك تجفيف الأختام المطاطية وانسداد النفاثات في سيارات المكربن ، وتعطل الحاقنات ومضخة البنزين في السيارات المزودة بحقن الوقود.
حان وقت التصريح: اقرأ دليل التعليمات! حسنًا ، تقول في كل مكان بالأسود والأبيض أن السيارة المجهزة بنظام وقود الغاز يجب أن تبدأ المحرك بالبنزين ثم تتحول إلى البنزين ، وأن خزان الوقود يجب ألا يكون فارغًا أبدًا ، وأن مضخة البنزين في السيارات ذات الحقن الكهربائية لم يتم إيقاف تشغيله. لا ينبغي أن تصل التوفير في الوقود إلى حد العبثية ، ما لم ترغب ، بالطبع ، في الانضمام إلى صفوف معارضي الغاز ، بعد أن أنفقت الأموال في السابق على إصلاح نظام إمداد البنزين.
Home | Articles
April 20, 2026 04:21:36 +0300 GMT
0.003 sec.
