Hiperautomobil Koenigsegg One:1 postavio je rekord japanske staze "Suzuka" među serijskim automobilima. Kupe je prešao krug za 2 minuta i 17,57 sekundi, 39 sekundi brže od prethodnog rekordera, Nissana GT-R.
Rekord je postavljen tokom demonstracionih trčanja za novinare. Automobil vozi test vozač Koenigsegg Robert Swervansky, koji je istakao da bi, ako bi poboljšao konfiguraciju staze i odabrao optimalne postavke za hiperautomobil posebno za ovu stazu, mogao voziti Suzuku "mnogo brže".
Prema riječima Svervanskog, on je prvi put bio na Suzuki i odvezao je ukupno 20 krugova na ovoj stazi. Osim toga, kompanija se nije pripremila za rekorde, koristeći standardne postavke ovjesa i aerodinamičkog karoserije, kao i serijske Michelin Pilot Sport Cup 2 gume instalirane na klijentske automobile. Punio se i običnim benzinom, a ne E85 bioetanolom, čime se postiže maksimalna snaga elektrane.
Koenigsegg pojašnjava da Suzukijev rekord nije zvaničan. Vrijeme je evidentirano vlastitom opremom kompanije bez kontrole i provjere nezavisnih osoba. Senzori automobila su takođe pokazali da su g-sile u nekim krivinama tokom trke dostigle 1,72g, a brzina je bila 180 kilometara na sat.
Hiperautomobil Koenigsegg One: 1 opremljen je petolitarskom "osmicom" sa dvije turbine, koja razvija 1341 konjsku snagu i 1371 Nm obrtnog momenta. Od nule do 400 kilometara na sat, takav automobil može ubrzati za 20 sekundi. Potrebno je 10 sekundi da se potpuno zaustavi ovom brzinom.
Koenigsegg takođe planira da postavi rekord Nurburgring Nordschleife. Najbolja vremena će se prvo prikazati na Agera R modelu, a zatim će biti poboljšana na One:1. Cilj društva je 6 minuta i 30 sekundi.
Sada apsolutni rekord "Loop-a" pripada stazi SCG-003 koju je razvio Scuderia Cameron Glickenhaus američkog tajkuna Jamesa Glickenhausa. Superautomobil je prešao krug za 6 minuta i 42 sekunde, pet sekundi ispred Pagani Zonda R coupe.
Home | Articles
April 19, 2026 23:24:10 +0300 GMT
0.001 sec.
