Nový model Volkswagen Polo Sedan byl dlouho očekávaný. V září 2010 se jeho vydání stalo nejžádanější událostí motoristů. Několik let vývoje v ruských podmínkách bylo realizováno v nové verzi oblíbeného VW Polo Sedan.
Ruský trh pro automobilky je mimořádně atraktivní. Slavný Volkswagen zasvětil posledních pár let rozvoji tohoto podílu na trhu. Závod otevřený v Kaluze zahájil práci s výrobou vozů Volkswagen Passat a Škoda Octavia. Ihned po tomto vydání se začalo diskutovat o možnosti implementace vydání levného vozu od VW pro ruský trh.
V tomto ohledu byla spuštěna nová řada využívající technologii ČKD.
Volkswagen Polo Sedan okamžitě získal pozitivní zpětnou vazbu od majitelů. Toto auto bylo vytvořeno, aby se stalo přijatelnou možností pro běžné ruské občany. Nový vůz je založen na VW Polo. Nový model není jen sedan, který kombinuje kombinaci hatchbacku a kufru. Jedná se o model, který má určitá rozměrová vylepšení.
Název vozu byl elegantní a odrážel funkčnost - VW Polo Sedan. VW Polo se stalo základem pro adaptaci v poměrně obtížných ruských podmínkách, na druhou stranu se auto ukázalo jako soběstačné a docela konkurenceschopné.
Volkswagen Polo Sedan si již vysloužil hodnocení majitelů. Způsobeno vzhledem stroje a byl velmi žádaný na místním trhu. V posledních letech se na automobilovém trhu v zemi objevilo mnoho nových návrhů. A mnoho z nich se nějak okamžitě zdiskreditovalo: buď za neuvěřitelnou cenu, která je samozřejmě pro běžného občana nedostupná, nebo špatnou kvalitou provedení. Takže výklenek „lidového auta“ zůstal volný až do příchodu německého návrhu. Jako vždy praktické a kvalitní.
Toto auto se ukázalo jako vozidlo, které není zatíženo zbytečnými „zvonky a píšťalkami“ a má poměrně vysokou kvalitu konstrukce. Navíc, když znáte pověst Volkswagenu, můžete počítat s odolností i při minimální konfiguraci modelu. Volkswagen Polo Sedan si zasloužil recenze majitele jako poděkování za svůj vzhled na trhu, který se pro mnoho motoristů stal přiblížením drahocennému snu. Většina střední třídy potřebovala levné auto, které by za svou cenu mělo takové vlastnosti jako Volkswagen polo sedan.
Volkswagen si vysloužil respekt spolehlivostí a bezchybností modelů lidových aut, které vyrábí. Kvalita a stabilita se staly hlavními ukazateli všech druhů vozů Volkswagen.
Volkswagen Polo Sedan vznikl s přihlédnutím k transformaci původní platformy Polo ve směru zvětšení délky rozvoru, zvýšení světlé výšky a rozšíření rozchodu. Rozměry rozvoru a objem kufru tohoto modelu byly 4384, 1700, 1463, 2552 mm a 460 litrů.
Vnější charakteristiky VW Polo Sedan odrážejí celou řadu. Přední část vozu je vyrobena podle obrazu nejnovější generace póla. Auto vypadá nesrovnatelně dražší než jeho cena.
Specifikace
Jako pohonná jednotka v autě je použit spolehlivý benzínový motor 1,6 litru o výkonu 105 koní, který může spolupracovat s 5 nebo 6 stupňovou manuální převodovkou.
Motor Volkswagen Polo Sedan je absolutně moderní a spolehlivý, optimálně odpovídá ruským silnicím a provozním podmínkám. Díky tomuto motoru vůz dokonale kombinuje trakci a ekonomické vlastnosti.
V základní výbavě jsou dva airbagy, elektrické stahování oken, imobilizér, příprava pro rádio, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, 14palcová ocelová kola, palubní počítač.
Karoserie vozu je pozinkovaná, odolná proti korozi. Autolak a chromové prvky jsou poměrně odolné vůči škodlivým účinkům atmosférických jevů. Odpružení je speciálně přizpůsobeno pro špatné silnice.
Cena vozu Volkswagen Polo Sedan ospravedlňuje recenze majitelů, protože zapadá do rámce levných vozů. V základní konfiguraci stojí auto v roce 2011 ~ 413 tisíc rublů. Zároveň nezapomeňte, že „základna“ nezajišťuje rádio, ochranu klikové skříně, podlahové rohože.
Rozměry stroje jsou největší mezi modely této třídy. Šířka - 1699 mm, výška - 1465 mm, délka 4384 mm.
Home | Articles
April 20, 2026 02:35:06 +0300 GMT
0.001 sec.
