Amb preferència al seu predecessor, que va adquirir gradualment la majoria de les característiques de confort al voltant d'un esquelet de l'exèrcit prim, l'H2 es va dissenyar simultàniament com un SUV de luxe, en el qual es va donar un major respecte a la comoditat del conductor i els passatgers i l'excel·lent tot terreny. les qualitats del cotxe s'implicaven fàcilment "per defecte". Fabricat a la mateixa plataforma que el Chevrolet Tahoe, equipat amb un motor de 6 litres amb 316 CV. i rodes de 17 polzades, l'H2 oferia una gamma completa de comoditats per viatjar còmodes a la carretera o fora de la carretera, inclòs un sistema de música de 9 altaveus i un volant embolicat de pell. Amb el cost del cotxe d'uns 50.000 dòlars, només l'any principal es van vendre més de divuit mil H2.
El 2005, va aparèixer l'H2 SUT, una mena de "pickup" amb una zona de càrrega a la part posterior.
El 2008, la potència del motor, que havia augmentat lleugerament de volum, ja era de 393 CV, la qual cosa va permetre que l'"automàtic" de 6 velocitats accelerés el cotxe a centenars en menys de 8 segons.
L'any 2005 va començar el funcionament de l'Hummer H3. El cotxe de mida reduïda i més barat (ara costa 30.000 dòlars) estava equipat amb un motor de 3,7 litres. i per primera vegada va oferir als clients l'oportunitat de triar entre una transmissió lleugera i manual; abans, tots els Hummers (incloses les versions militars) estaven equipats amb un extraordinari "automàtic". La varietat Alpha de gamma alta està equipada amb un motor de 5,3 litres que produeix 3-cents cavalls.
Home | Articles
April 20, 2026 03:27:17 +0300 GMT
0.001 sec.
