U odnosu na svog prethodnika, koji je postupno stekao većinu značajki udobnosti oko mršavog vojnog kostura, H2 je istodobno dizajniran kao luksuzni SUV, u kojem se udobnosti vozača i putnika pridavalo veće poštovanje, a izvrsnoj terenskoj vožnji kvalitete automobila implicirane su lako "po defaultu". Izrađen na istoj platformi kao i Chevrolet Tahoe, opremljen 6-litrenim motorom od 316 KS. i 17-inčnim kotačima, H2 je nudio cijeli niz pogodnosti za udobno putovanje cestom ili izvan nje - uključujući glazbeni sustav s 9 zvučnika i kožom presvučeni upravljač. S cijenom automobila od oko 50.000 dolara, samo u glavnoj godini prodano je više od osamnaest tisuća H2.
Godine 2005. pojavio se H2 SUT - svojevrsni "pikap" s tovarnim prostorom straga.
Do 2008. snaga motora, koji je malo povećao volumen, već je iznosila 393 KS, što je omogućilo 6-brzinskom "automatskom" da ubrza automobil do stotke za manje od 8 sekundi.
Godine 2005. započeo je rad Hummera H3. Smanjeni i jeftiniji automobil (sada košta 30.000 dolara) bio je opremljen motorom od 3,7 litara. i po prvi put dao kupcima mogućnost izbora između laganog i ručnog mjenjača – prije toga su svi Hummeri (uključujući vojne verzije) bili opremljeni izvanrednim "automatikom". Vrhunska sorta Alpha opremljena je 5,3-litrenim motorom koji proizvodi 3 stotine konja.
Home | Articles
April 20, 2026 03:27:28 +0300 GMT
0.004 sec.
