Ancu in l'America, induve l'affittu di vittura hè u principale veiculu d'investimentu è cuntene più di u 30% di l'investimenti, l'incentivi fiscali per e cumpagnie di leasing ùn sò micca cusì grande. Oghje, l'affittu di vittura hè u più populari in i Stati Uniti, è per una bona ragione. In i Stati Uniti, l'affittu di vittura hè soprattuttu operativu piuttostu chè finanziariu. U livellu di sviluppu di e relazioni di leasing in i Stati Uniti d'America hè determinatu da un fattu simplice - u numeru di associazioni, participanti in u mercatu di leasing di vittura. Ci sò solu quindici di elli. I più famosi di questi sò l'Associazione Naziunale di Leasing di Vehicle, cù sede in San Francisco, è l'Associazione Americana di Leasing di l'Automobile, basatu in Washington.
Cù dumande nantu à l'affittu di vitture in i Stati Uniti, è ancu i scoglii sottumarini è l'intricacies di stu prucessu, avemu vultatu à u top manager di Dunhill Group LTD Jan Chertok. Eramu interessate in i dettagli di leasing di vitture dirette in i Stati Uniti, à dì, l'essenza di e differenze trà l'affittu apertu è chjusu. Allora in i Stati Uniti classificanu leasing operativu di vitture. Yan Chertok hà parlatu di certi trucchi di venditori senza scrupulu in relazione à i potenziali locatarii. Jan Chertok crede chì prima di sfondà in l'intricacies di i prezzi di leasing di l'auto in i Stati Uniti, hè necessariu di avè una idea generale di u mercatu di leasing di i Stati Uniti. Per studià a prucedura per a classificazione contabile di e transazzioni di leasing secondu i standard americani.
Leasing di capitale hè a vendita di l'equipaggiu nantu à un pianu di pagamentu. In fondu, un accordu di leasing operativu (o veru) difiere di un leasing di capitale in certi criterii, chì sò determinati da u standard di cuntabilità finanziaria di i Stati Uniti "FASB-13". U principiu principale di stu standard hè a quantità di risichi è ricumpensa trasferiti da u locatore à u locatariu.
Cunsiderate questi criteri di leasing operativi:
- ùn ci hè micca un trasferimentu automaticu di pruprietà (titulu legale) da u locatore à u locatariu à a fine di a transazzione, è per quessa, l'accordu di leasing ùn prevede micca a vendita di l'equipaggiu da u locatore è l'acquistu di l'equipaggiu da u locatariu à ogni prezzu fissu;
- a durazione di l'accordu di leasing ùn supera u 75% di a vita utile di l'equipaggiu;
- u valore attuale di i pagamenti sottu à l'accordu di leasing ùn deve micca più di u 90% di u valore di u mercatu di l'equipaggiu.
Per scopi fiscali, i criterii sò più stretti cà i requisiti di u standard FASB-13, ma l'essenza resta a stessa:
- u locatore risicate almenu 20% di u costu di a vittura;
- u locatariu hà u dirittu di cumprà a vittura à un prezzu micca menu di u valore residuale, chì deve esse almenu 20% di a quantità originale;
- u locatore deve pruvà a prufittuità di a transazzione sottu u cuntrattu di leasing ancu in l'absenza di benefici fiscali.
Se paragunemu i sistemi di leasing di i paesi industrializati è a Russia, per esempiu, cù l'accordu di leasing di l'automobile americanu, i seguenti punti sò interessanti. In u Regnu Unitu, è ancu in i Stati Uniti, u sistema anglosassone basatu annantu à u cuncettu di pruprietà ecunomica (standard SSAP-21) hè aduttatu, ma ùn ci hè micca u dirittu di cumprà una vittura à a fine di un accordu di affittu. Francia, chì hè un esempiu tipicu di un sistema di dirittu cuntinentale, hà una legislazione separata in leasing di vitture. U cuncettu di trasferimentu di a pruprietà ecunomica di l'equipaggiu di leasing in Francia ùn hè micca applicabile in principiu. A Russia hà principiatu pocu à sviluppà a direzzione di leasing di vitture, ma in u mumentu, l'ughjettu di una transazzione di leasing pò esse equipaghji o vitture chì sò usati per scopi cummerciale. Stu fattu è a mancanza di storia di creditu pusitivu trà i Russi limitanu seriamente a participazione di l'individui cum'è locatarii.
Siccomu avemu sempre interessatu à i calculi specifichi di i pagamenti di leasing è l'indubbite benefici di l'affittu di vittura operativu cumparatu cù un prestitu simplice, avemu vultatu à u dipartimentu di vendita di Dunhill Group LTD per spiegazioni dettagliate, chì ci hà furnitu l'infurmazioni seguenti in un qualificatu è detallatu. forma.
I banche ùn anu micca l'uppurtunità di impegnà in transazzione sottu un accordu di leasing di vitture nantu à i so propiu - cumpagnie di holding subsidiarii facenu questu per elli. Ma questu succede solu quandu leasing una vittura hè l'equivalente funziunale di un prestitu. Simply put, per u bancu, u valore residuale di a vittura sottu l'accordu di leasing deve esse uguali à cero - questu aumenta i pagamenti di l'affittu. Inoltre, u bancu (o filiale) ùn pò micca offre servizii di riparazione è supportu per a cundizione tecnica di a vittura. U bancu generalmente finanzia a transazzione sottu un accordu di leasing, dendu à u cliente è u venditore l'uppurtunità di prufittà.
U venditore di "franchise" o locatore ghjucanu un rolu decisivu in u prezzu è u serviziu di u cuntrattu di leasing di vittura chì hè benefica per u cliente. Locatori piglianu u veru risicu di u valore residuale di a vittura, perchè cù una forma chjusa, u locatariu torna solu a vittura à a fine di l'accordu di affittu di vittura in ogni cundizione. U mercatu secundariu sviluppatu di vitture usate in i Stati Uniti aiuta à u venditore à sopportà tali risichi.
Sicondu u top manager di Dunhill Group LTD, Jan Chertok, l'affittu di una vittura americana hè definitivamente più prufittuosa per u so futuru pruprietariu chì cumprà a stessa vittura cù un prestitu bancariu regulare. Jan Chertok ci hà datu un esempiu di calculu per una vittura tipica americana, sceltu da un putenziale cumpratore da ellu stessu in ogni puntu di vendita chì li cunvene. Un caru americanu cù un costu di basa di $ 20,000 hè statu cunsideratu. Cù qualsiasi forma di leasing o accordu di leasing, dopu à un certu periodu di tempu, u costu iniziale di u carru cambiassi - ci sò strette deprezzazioni o deprezzazioni per ogni mudellu di vittura. Una vittura americana simile perderà $ 8,000 in valore in dui anni. Per u mumentu, accetteremu sta quantità senza piglià in contu u solitu chilometru annuale di a vittura, a figura di quale pò cambià i calculi comparativi assai significativamente.
In u casu di cumprà una vittura americana, u pagamentu di pagamentu serà circa 10% - $ 2,000. Dunque, per a quantità restante di $ 18,000, u cumpratore puderà piglià un prestitu o un prestitu da una banca. E so spese mensili per dui anni sò u rimborsu di u prestitu più l'interessi nantu à u serviziu di u prestitu.
In u casu di cuncludi un accordu di leasing cù un dealer per i stessi dui anni, parlemu di u prestitu micca $ 18,000 o $ 20,000 per a stessa vittura americana - ùn pò esse micca un accontu o hè assai chjucu. U cumpratore piglia in prestito solu a quantità da quale a vittura americana si deprezzarà in dui anni - questu hè $ 8,000. Per quessa, i pagamenti mensili seranu 30-50% menu.
In u risultatu, dopu à dui anni, ci hè una scelta di trè opzioni - pudete dà i chjavi di a vittura americana à u locatore, rinnuvà l'accordu di affittu o di leasing per u valore residuale di a vittura per un periudu di novu per dui anni. , o simpricimenti cumprà torna à u valore residuale. Vantaghji diretti è benefici - quandu leasing una vittura, pudete permette un caru americanu più caru, risparmià i tassi è riduce significativamente i pagamenti mensili.
Sicondu u top manager di Dunhill Group LTD, Jan Chertok, in più di u fattu chì à l'iniziu di l'accordu di affittu, u cumpratore generalmente paga u primu mese di affittu, un accontu di sicurità è un pagamentu iniziale (se ci hè) bisognu di pagà un tassu d'interessu annuale di circa 9% in l'annu è l'assicuranza di vittura. Inoltre, duie cundizioni affettanu assai i benefici di una transazzione sottu un accordu di leasing, se i costi ùn sò micca scontri, i costi aumentanu. Prima, l'affittu di solitu limità u kilometru annuale di a vittura à 12.000-15.000 milla - ogni eccessu serà pagatu da u cumpratore in più di i pagamenti stimati. In siconda, in casu di terminazione anticipata di l'accordu di leasing, una compensazione supplementaria hè generalmente pagata à u venditore di leasing, è questa quantità pò esse considerable. Solu bisognu di cunsiderà attentamente questi punti o cercanu clarificazioni da una sucità cù una reputazione affidabile è impiegati prufessiunali prima di piglià una decisione - un accordu di leasing di vittura o cumprà à creditu.
Home | Articles
April 20, 2026 02:42:19 +0300 GMT
0.001 sec.
