Jaguar C-X75 հիբրիդային սուպերքարի նախագիծը փակման վտանգի տակ է։ Ինչպես հայտնում է Autocar հրատարակությունը՝ հղում անելով բրիտանական բրենդի տնօրեն Ադրիան Հոլմարկին, մոդելի մշակումը շարունակելու մասին վերջնական որոշումը կկայացվի միայն էլեկտրակայանի փորձարկումից հետո։
«Ինչ կարող է տեղի ունենալ զարգացման այս փուլում, բացարձակապես անհայտ է», - ասել է Հալմարկը C-X75 գործարկվող նախատիպի փորձարկումների մեկնարկի հայտարարության ժամանակ: - Մենք ցանկանում ենք թողարկել այս մեքենան, բայց թեև վստահ չենք մշակվող տեխնոլոգիայի վրա, ոչինչ հստակ չէ: Ուստի այս մոդելի ապագան դեռ հարցականի տակ է»։
Jaguar-ը վերջին երեք ամիսների ընթացքում փորձարկում էր հիբրիդային ուժային համակարգը և այժմ պատրաստվում է այն դնել մեքենայի վրա՝ վարորդական թեստերի համար:
Հիբրիդային էլեկտրակայանի կառուցվածքը ներառում է վառելիքի ուղղակի ներարկման 1,6 լիտրանոց բենզինային շարժիչ՝ հագեցած տուրբինով և մեխանիկական սուպերլիցքավորիչով։ Այս ագրեգատի «կարմիր գոտին» սկսվում է րոպեում 10 հազար պտույտից, իսկ վերադարձը, ըստ որոշ տեղեկությունների, հասնում է 500 ձիաուժի։
«Չորսը» կա՛մ կաջակցի երկու էլեկտրական շարժիչներին, որոնք սնվում են լիթիում-իոնային մարտկոցների հավաքածուով, կա՛մ խլացված կլինի: Վերջին դեպքում սուպերքարը կշարժվի բացառապես էլեկտրական քարշով, բայց ոչ ավելի արագ, քան ժամում 64 կիլոմետր։
Ավելի վաղ ենթադրվում էր նաև, որ Jaguar C-X75-ը ներքին այրման շարժիչների փոխարեն մոդիֆիկացիա կունենա գազային միկրոտուրբիններով։ Նրանք ստիպված կլինեն լիցքավորել հիբրիդային էլեկտրակայանի մարտկոցները։ Սպասվում էր, որ նման տարբերակը հասանելի կդառնա միայն որպես փորձնական մեքենա, որը նախատեսված է բացառապես փորձարկման ուղիներում օգտագործելու համար։
Ինչպես ավելի վաղ հայտնել էինք, Jaguar-ի հիբրիդային սուպերքարը կկարողանա հավաքել «հարյուրը» մոտ երեք վայրկյանում: Մինչև ժամում 160 և 300 կիլոմետր արագացումը կտևի համապատասխանաբար մոտ 5,5 և 15,5 վայրկյան: «Առավելագույն արագություն»՝ 330 կիլոմետր ժամում։
Ավելի վաղ Jaguar-ը պլանավորում էր արտադրել C-X75-ի ընդամենը 200 օրինակ: Դրանցից յուրաքանչյուրի արժեքը 1,15 մլն դոլար է։
Home | Articles
April 20, 2026 02:51:30 +0300 GMT
0.004 sec.
