Ndoshta, jo të gjithë janë të vetëdijshëm për këtë, por në tregun e brendshëm të automobilave, makinat kineze pretendojnë pikërisht vendin e zënë nga makinat ruse. Kjo ndodh për një sërë arsyesh. Para së gjithash, fakti është se më shpesh ato dhe makina të tjera blihen nëse mundësitë financiare nuk lejojnë zgjedhjen e një makine të huaj të një cilësie më të lartë. Sigurisht, ka një segment të caktuar të konsumatorëve që udhëhiqen nga kritere të tjera përzgjedhjeje, por ata janë në pakicë.
Sigurisht, prodhuesit tanë të automjeteve kanë marka të njohura që kanë segmentin e tyre të konsumatorëve, të cilat kinezët nuk i kanë, por me kalimin e kohës, edhe pa reklama të përhapura, prodhuesit më të mëdhenj nga Kina do të njihen lehtësisht dhe ky avantazh do të zhytet në harresë.
Ndërkohë, makinat kineze po përhapen gjithnjë e më shumë në Rusi, ato më së shpeshti shiten nga të njëjtët tregtarë që merren me makina vendase dhe i blejnë të njëjtët. Pra, cilat janë ngjashmëritë dhe ndryshimet midis makinave kineze dhe ruse, çfarë i bën ato të konkurrojnë?
Kriteri i parë dhe, ndoshta, më i rëndësishëm që kemi përmendur tashmë është kostoja. Nëse makinat e mëparshme vendase mund të zgjidhnin patjetër nëse do të blinin një makinë të lirë, tani ka një zgjedhje, sepse makinat kineze nuk janë më të shtrenjta, dhe ndonjëherë edhe më të lira se homologët e tyre rusë.
Sidoqoftë, është e vështirë t'i quash ato edhe analoge. Në fund të fundit, shumë elementë të rëndësishëm që rrisin komoditetin dhe sigurinë e një makine nuk përfshihen në shumicën e makinave vendase, ndërsa prodhuesit kryesorë kinezë të makinave që përdorin licenca japoneze dhe evropiane krijojnë makina me një gamë të madhe opsionesh. Për të njëjtat para mund të blini një makinë me kondicioner, pasqyra më moderne, ashensorë etj., ose pa to. Pak do të zgjedhin këtë të fundit. Fatkeqësisht, në këtë çështje, makinat vendase mbeten pas atyre kineze.
Sidoqoftë, nuk mund të barazohet kostoja e vetë makinave, duke harruar një pikë mjaft domethënëse, domethënë nevojën për riparime që lind herët a vonë. Dhe këtu makinat ruse i lënë makinat kineze shumë prapa, sepse pjesët e këmbimit për makina nga Kina janë shumë të vështira për t'u marrë, kërkon kohë për të porositur dhe transportuar. E gjithë kjo i bën pjesët e makinave për makinat kineze një kënaqësi mjaft të shtrenjtë, dhe ju nuk do të jeni në gjendje t'i rregulloni ato vetë, ndryshe nga makinat shtëpiake.
Home | Articles
April 20, 2026 05:47:44 +0300 GMT
0.001 sec.
