Hypercar Koenigsegg One:1 創造了量產車日本賽道“鈴鹿”的記錄。轎跑車以 2 分 17.57 秒的成績跑完了一圈，比之前的紀錄保持者日產 GT-R 快了 39 秒。
該記錄是在記者示范運行期間創造的。這輛車由 Koenigsegg 試車手 Robert Swervansky 駕駛，他指出，如果他改進賽道配置並為該賽道專門選擇超級跑車的最佳設置，他可以將鈴鹿開得“更快”。
據斯維爾萬斯基介紹，他是第一次來到鈴鹿，在這條賽道上總共行駛了20圈。此外，該公司沒有為記錄做準備，使用標準懸架和空氣動力學車身套件設置，以及安裝在客戶車輛上的系列米其林 Pilot Sport Cup 2 輪胎。它還裝滿了普通汽油，而不是 E85 生物乙醇，後者可實現發電廠的最大功率。
科尼賽克澄清鈴木的記錄不是官方的。時間由公司自有設備記錄，沒有獨立人士的控制和驗證。賽車的傳感器還顯示，比賽中部分彎道的重力達到了1.72g，時速為180公里。
Hypercar Koenigsegg One: 1 配備了帶兩個渦輪的五升“八”，可產生 1341 馬力和 1371 牛米的扭矩。從零到400公里時速，這樣的車可以在20秒內加速。從這個速度完全停止需要 10 秒。
Koenigsegg 還計劃創造 Nurburgring Nordschleife 紀錄。最佳時間將首先顯示在 Agera R 模型上，然後改進為 One:1。公司的目標是6分30秒。
現在“Loop”的絕對記錄屬於SCG-003賽道，由美國大亨James Glickenhaus的Scuderia Cameron Glickenhaus開發。這輛超級跑車以 6 分 42 秒的成績完成了這一圈，比帕加尼 Zonda R 轎跑車領先了 5 秒。
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April 20, 2026 02:51:44 +0300 GMT
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