Hiperautomobil Koenigsegg One:1 postavio je rekord japanske staze "Suzuka" među serijskim automobilima. Coupe je prešao krug za 2 minute 17,57 sekundi, 39 sekundi brže od prethodnog rekordera, Nissana GT-R.
Rekord je postavljen tijekom demonstracijskih vožnji za novinare. Automobil vozi testni vozač Koenigsegga Robert Swervansky, koji je primijetio da bi mogao voziti Suzuku "mnogo brže", ako poboljša konfiguraciju staze i odabere optimalne postavke za hiperautomobil posebno za ovu stazu.
Kako kaže Svervansky, na Suzuki je bio prvi put i odvozio je ukupno 20 krugova na ovoj stazi. Osim toga, tvrtka se nije pripremila za rekorde, koristeći standardne postavke ovjesa i aerodinamičkih karoserija, kao i serijske gume Michelin Pilot Sport Cup 2 instalirane na klijentskim automobilima. Također je punjen običnim benzinom, a ne bioetanolom E85, čime se postiže maksimalna snaga elektrane.
Koenigsegg pojašnjava da rekord Suzukija nije službeni. Vrijeme je bilježeno vlastitom opremom tvrtke bez kontrole i provjere neovisnih osoba. Senzori automobila također su pokazali da g-sile u nekim zavojima tijekom utrke dosežu 1,72g, a brzina 180 kilometara na sat.
Hiperautomobil Koenigsegg One: 1 opremljen je petolitarskom "osmicom" s dvije turbine, koja razvija 1341 konjskih snaga i 1371 Nm okretnog momenta. Od nule do 400 kilometara na sat takav automobil može ubrzati za 20 sekundi. Za potpuno zaustavljanje pri ovoj brzini potrebno je 10 sekundi.
Koenigsegg također planira postaviti rekord Nurburgring Nordschleife. Najbolja vremena prvo će biti prikazana na modelu Agera R, a zatim poboljšana na One:1. Cilj društva je 6 minuta 30 sekundi.
Sada apsolutni rekord "Petlje" pripada stazi SCG-003 koju je razvio Scuderia Camerona Glickenhausa američkog tajkuna Jamesa Glickenhausa. Superautomobil je prešao krug za 6 minuta i 42 sekunde, pet sekundi ispred Pagani Zonda R coupea.
Home | Articles
April 20, 2026 02:42:45 +0300 GMT
0.005 sec.
