Shitjet e një modeli të ri makine Lada granta nga VAZ filluan në 2011. Risia zëvendësoi shtatën klasike dhe Kalinën e dështuar, duke shkaktuar një nxitim të kërkesës nga blerësit.
Përshkrimi dhe rishikimet e Lada Granta
Makina e re u prodhua në bazë të sedanit Lada Kalina me një para dhe pasme të ridizajnuar. Si rezultat, makina është bërë pak më e gjatë. Në pjesën e përparme ka fenerët dhe dritat e mjegullës origjinale drejtkëndëshe, si dhe një grilë radiatori të rremë me një shirit horizontal të dekoruar në krom. Përpara, Lada Granta (rishikimet e pronarëve konfirmojnë këtë fakt) është pak e mërzitshme dhe nuk mund të mburret me origjinalitet dhe origjinalitet. Pas makinës është e ngjashme me punonjësin e shtetit francez Logan.
Sedani ka një sternë të lartë me një bagazh të madh, këtu projektuesit bënë më të mirën duke kryer një rrjedhje të qetë të bagazhit në parakolpin aerodinamik. Ndriçimi i pasmë është mjaft tërheqës, megjithatë, në mot me shi mjegullohet.
Lada granta: rishikime dhe dizajn i brendshëm
Blerësit e makinave thonë se pjesa e brendshme tërheq me thjeshtësinë e saj, por në krahasim me Kalina, gjithçka është bërë shumë më mirë dhe më këndshëm. Dyert plastike janë të ashpra, por nuk tingëllojnë. Në përgjithësi, të gjithë elementët e brendshëm janë bërë mjeshtërisht me boshllëqe të vogla uniforme. Vendet e përparme janë të sheshta, nuk ka mbështetje anësore dhe mbushja e jastëkut është mjaft e dobët. Përpara shoferit është një timon i shëndoshë me tre fole, i cili është i rregullueshëm në nivelet e veshjeve Lux dhe Norma, pas tij janë instrumentet. Informacioni mbi takometrin dhe shpejtësinë është i lehtë për t'u lexuar, gjë që nuk mund të thuhet për leximet e kompjuterit në bord.
Dy pasagjerë mund të futen lehtësisht në rreshtin e pasmë të sediljeve, por i treti do t'i pengojë të gjithë. Një person i gjatë mund të përshtatet lehtësisht pas shoferit, dhe gjunjët e tij nuk do të qëndrojnë në shpinë, dhe këmbët mund të vendosen rehat, gjë që është një avantazh i padyshimtë i makinës Lada granta. Shqyrtimet tregojnë mungesën e mbështetëseve të kokës në sediljet e pasme, por ato mund të palosen, duke rritur bagazhin tashmë mjaft të madh. Pjesa e brendshme e makinës ka shumë rafte të ndryshëm, kamare, mbajtëse filxhani, gjë që është një lajm i mirë.
Izolimi i zërit dhe zërit është i shkëlqyeshëm në makinë, risia është shumë më e qetë në krahasim me vëllezërit e saj më të mëdhenj, por ka ende vend për përmirësim.
Lada granta: rishikime dhe parametra teknikë
Makina e re është e pajisur me një motor benzine (1.6) me një kuti ingranazhesh japoneze manuale me pesë shpejtësi ose automatike me 4 shpejtësi. Makina tregon tërheqje të mirë të motorit, duke përshpejtuar në 100 km në orë në pak më shumë se 11 sekonda. Duke lëvizur me shpejtësi maksimale 170 km në orë, konsumi mesatar do të jetë 7 litra e gjysmë benzinë. Lada e re është bërë më e menaxhueshme falë instalimit të një timoni elektrik, timoni është bërë më i mprehtë dhe ka lindur një lidhje e vërtetë midis shoferit dhe timonit.
Në rrugët e asfaltuara të mira, Lada Granta udhëton në mënyrë të parashikueshme dhe të qartë, ka rrotullime të vogla jo kritike në qoshe. Falë instalimit të rrotave me kënde anësore negative dhe konvergjencë pozitive, të cilat nuk mund të rregullohen gjatë funksionimit, makina e mban më mirë trajektoren dhe është bërë më e qëndrueshme.
Avantazhi i makinave Lada është pezullimi i tyre i butë me intensitet të lartë energjie, i cili është praktikisht indiferent ndaj gropave dhe gropave. Komoditeti akustik si gjatë vozitjes në rrugë fshati ashtu edhe në autostradë është i kënaqshëm.
Në përgjithësi, ka përshtypje të mira nga drejtimi i një granti Lada, vlerësimet e shoferit e konfirmojnë këtë. Unë do të doja të shpresoja që makina nuk do të prishet nga transportuesi dhe nuk do të lërë cilësinë e përbërësve. Një mizë në vaj ishte fakti që çmimi për një makinë të kësaj klase të një prodhuesi vendas është mjaft i lartë.
Home | Articles
April 20, 2026 02:51:15 +0300 GMT
0.002 sec.
