Makina Ford Fusion u zhvillua nga ndarja evropiane e kompanisë, e vendosur në Gjermani. Ky model konsiderohet si një nga më të shiturit nga të gjitha modelet e Fordit.
Seria Ford Fusion mori emrin e saj ("Fusion") për një arsye. Fjala "Fusion" përkthehet si "simbiozë", "bashkim". Makina Ford Fusion u mblodh në bazë të makinës Ford Fiesta (modelet e gjeneratës së pestë). Dizajnerët në serinë e re ishin mjaft të suksesshëm në gjendje të kombinonin cilësitë e një automjeti të të gjithë terrenit dhe një hatchback mjaft kompakt. Vetë prodhuesi e pozicionon makinën si një makinë aktive të qytetit.
Makinë Ford Fusion. Specifikimet
Përparësitë kryesore të hatchback përfshijnë pastrimin e lartë të tokës (dyqind milimetra). Kjo, natyrisht, ka avantazhet e saj kur udhëtoni, si në rrugët periferike ashtu edhe ato urbane ruse. Makina Ford Fusion (shqyrtimet e pronarëve e konfirmojnë këtë) ka shkallën e nevojshme të sigurisë, një brendshme të gjerë, shumë të rehatshme. Një nga cilësitë pozitive të njësisë është kostoja e saj e përballueshme. Sipas shumë ekspertëve, makina Ford Fusion është rasti kur makina, duke qenë në të njëjtin gamë çmimesh me modele të ngjashme të kësaj klase, ka një grup avantazhesh shumë më të mëdha.
Versioni bazë i modelit përfshin rrota aliazhi pesëmbëdhjetë inç, goma 195/60 R15, dy perde dhe katër airbag, ABS me EBD, timon elektrik.
Megjithë uniformitetin me bazën e Fiesta, Ford Fusion (shqyrtimet dhe komentet e ekspertëve dëshmojnë për këtë) është strukturor i ndryshëm nga kjo makinë. Pra, hatchback ka dimensione të mëdha në të gjitha aspektet. Lartësia dhe gjatësia e makinës është rritur me pothuajse njëqind milimetra, gjerësia - me pothuajse dyzet.
Pavarësisht nga hapësira e rritur nga toka, makina është mjaft e qëndrueshme, makina ka manovrim të mirë. Modeli Ford Fusion (rishikimet e ekspertëve tregojnë për këtë), për shkak të pranisë së një pezullimi të ngurtë, është i kontrollueshëm në mënyrë të përkryer në qoshe edhe me shpejtësi të lartë.
Gjithashtu, trupi i makinës është forcuar. Pezullimi MacPherson përdoret përpara, dhe një rreze e besueshme në pjesën e pasme. E gjithë kjo sugjeron që prodhuesi po përgatiste një makinë për rrugët ruse. Për më tepër, modeli Ford Fusion (rishikimet nga shoferët tregojnë këtë) ka përmirësuar dukshmërinë me shtatë përqind.
Pjesa e brendshme e makinës është pothuajse identike me brendësinë e Fiesta-s. Zhvillimi është mjaft i rehatshëm. Prodhuesi vendosi të mos e ndryshojë atë, duke e lënë makinën në një gamë çmimesh të përballueshme.
Pamja e kartës së vizitës së makinës Ford Fusion (rishikimet dhe komentet e ekspertëve e tregojnë këtë) janë formacione në anët dhe parakolpët mjaft të fuqishëm. Për shkak të tyre, hatchback duket pak si një SUV. Megjithë dimensionet e rritura, nga jashtë makina duket shumë kompakte. Ulje e lartë, hapësira e brendshme dhe e rehatshme ju bëjnë të ndiheni shumë rehat në makinë. Një pasqyrë e mirë është gjithashtu e rëndësishme.
Trungu i modelit është shumë i gjerë. Kjo ndarje përmban më shumë se treqind litra.
Në serinë Fusion, ofrohen motorë Duratec me gjashtëmbëdhjetë valvula me fuqi. Zhvendosja e motorit - 1.4 / 1.6 litra për 80/100 kf Duhet të theksohet se motorët janë shumë ekonomikë. Prodhuesi pretendon një konsum prej rreth shtatë litra për njëqind kilometra. Për konsumatorët rusë, është në dispozicion një model me një motor benzine. Në Evropë, ju gjithashtu mund të blini një njësi nafte.
Motorët janë të pajisur me kuti ingranazhesh automatike dhe manuale me pesë shpejtësi. Sidoqoftë, duhet të theksohet se makina furnizohet vetëm me një motor 1.4 litra. Sipas shumë shoferëve, kutitë u treguan mirë: është e mundur të kaloni pa përdorur tufën, ekziston një modalitet automatik.
Makina është mjaft e sigurt në rrugë, i kapërcen me qetësi pengesat me shpejtësi të ulët. Makina ka menaxhim dhe manovrim të mirë.
Home | Articles
April 20, 2026 00:52:20 +0300 GMT
0.008 sec.
