Manheim Auto Auction je největší automobilová aukce na světě. Ve stejnou dobu, podél třiceti linií, obrovskou budovou autoaukce, kolem dražitelů a prodejců, projíždějí nízkou rychlostí nekonečné řady aut. Aukce aut probíhají velmi vysokým tempem. Během pracovního dne je možné na aukci aut projet až osm tisíc aut. Dražba začíná v osm hodin ráno a končí nejdříve ve čtyři nebo v pět večer. Rychlost aukce je taková, že tady nemluví čísla, tady se zpívá. Ano, skutečně, pro nezasvěceného člověka je projev akcionáře jako píseň a k rozluštění této písně nepomůže ani bezvadná znalost angličtiny. A jedině zkušenost dodává sebevědomí a schopnost rychle reagovat na situaci, která se na aukci aut odehraje.
Auto Auction Manheim zaměstnává 1800 lidí. Její denní obrat je v průměru 9 000 vozidel. Ale nebylo tomu tak vždy.
Vybudování tak silného mechanismu trvalo tři čtvrtě století. Vraťme se k počátkům zrodu aukce aut v Mannheimu. V roce 1945, kdy automobilový průmysl teprve začínal nabírat na síle, se v malé vesničce Manheim zrodil nápad uspořádat aukci aut v prostorách bývalé stáje. Do aukce byly dány pouze tři vozy, z nichž pouze jeden byl prodán. Aukční poplatek byl pouhých pět centů. Auto bylo zavezeno do budovy, byly uzavřeny sázky. Pak se na jeho místo jelo další .. Tak skromně to všechno začalo. A v roce 1964 spojili čtyři místní podnikatelé, Paul Stern, Art Walters, Jacob Rahl a W. Z. Mellinger své mysli a zdroje, aby koupili farmu o rozloze 33 akrů jižně od města. Tak se objevila první aukce aut na světě na východním pobřeží Spojených států.
Po skončení druhé světové války se automobilový průmysl s velkými obtížemi reorganizoval z výroby vojenské techniky na výrobu automobilů pro civilní obyvatelstvo. V té době byla dobrá ojetá auta vzácná. Ale byli v Manheimu. A názor, že mannheimská autoaukce má nejširší výběr prestižních vozů, se dodnes nezměnil.
Autoaukce Manheim, doplňující výklenek poválečného deficitu z poloviny padesátých let, se dokázala spolehnout na organizaci poctivých a poctivých obchodních vztahů. Byl organizován institut rozhodčího řízení. Auto aukce Mannheim zaručené šeky a tituly. Z 200 vozů týdně v roce 1948 na 700 vozů každý pátek v roce 1967. Prodeje aut v Mannheimu raketově vzrostly a v polovině šedesátých let byl zaznamenán 80% nárůst.Úspěch tohoto obchodu přilákal pozornost stovek prodejců. Nezůstal bez povšimnutí vlivné korporace Cox Enterprises. A v roce 1967 koupila společnost Cox Enterprises, Georgia od svých zakladatelů aukci aut v Manheimu.
V roce 1968 přilákala aukce aut v Manheimu první „velkoobchodní“ dodavatele nových vozů několika různých značek a objevily se „uzavřené aukce“, kterých se mohli zúčastnit pouze prodejci deklarovaných značek. Příkladem je uzavřená aukce BMW. Opakuji, to znamená, že se takových aukcí účastní pouze oficiální prodejci. Dále Mercedes, Chevrolet, Ford, Chrysler a další začaly pořádat stejné uzavřené aukce.
Auto Auction Mannheim vybudovalo nové opravárenské centrum, kde se připravovala služební vozidla a dříve pronajatá vozidla k prodeji. Dealerským firmám spojeným s určitou značkou nebo „půjčovnou aut“ bylo umožněno uzavírat aukce.
Poptávka vytváří nabídku. Metropole severovýchodních států nadále poptávala dobré ojeté vozy. A velkoobchodní dodavatelé špičkových vozů z jižních států – nové linky a území pro rozšíření jejich obchodu. A aukce aut Manheim na sebe nenechala dlouho čekat. Nové linky, teritoria, technologie vedly k tomu, že začátkem osmdesátých let byl týdenní prodej 1200-1400 vozů.
Další fází vývoje aukce aut v Mannheimu bylo zavedení dne „exotických prodejů“. Každý čtvrtek se tedy na autoaukci v Mannheimu konaly aukce, které představovaly nejprestižnější automobilové značky. Manheim Auto Auction se tak etablovala jako přední americká aukce pro nejprestižnější vozidla. K již existujícím třiatřiceti akrů půdy postupně přibývaly další parcely a začaly se zavádět a využívat nejnovější elektronické technologie těch let. Objevily se služby automatické elektronické registrace účastníků mannheimské autoaukce, byla vybudována a spuštěna lokální počítačová síť.
Začátkem osmdesátých let přidala mannheimská aukce aut dalších osm řádků. Jedná se o zcela nový aukční dům, který se skládá z dvanácti moderních řad. Nachází se uprostřed štěrkového moře, na území více než sto akrů půdy. Vzhledem k rychlému rozvoji aukce aut v Manheimu je její umístění zvoleno tak, aby se mohla neomezeně rozšiřovat. A je to správné. Vždyť do dnešního dne bylo postaveno třicet autoaukčních linek, plně vytížených ve čtvrtek a pátek, a přitom výstavba pokračuje. V roce 1994 byla postavena a uvedena do provozu špičková dílna na restaurování a předprodejní přípravu strojů.
Řízení autoaukcí Mannheim nezůstal stranou rychlého rozvoje moderních informačních technologií. V listopadu 1996 tak vzniklo nové oddělení on-line provozu, jehož účelem byl vývoj technologií zvyšujících prodej přes internet. Byly vyvinuty a implementovány programy, které umožňují prodejcům účastnit se autoaukcí, aniž by opustili svou vlastní kancelář.
Home | Articles
April 20, 2026 03:27:25 +0300 GMT
0.004 sec.
