Mazda 3 hè una vittura prodotta da a cumpagnia giapponese Mazda Motor Corporation da u 2004. Disponibile in 2 versioni: berlina è hatchback.
I caratteristiche principali di a vittura Mazda 3 sedan
A vittura hè quattru porte, cinque posti. A so lunghezza hè 449 cm, altezza - 146,5 cm, è larghezza - cm 175,5. A vittura hà un troncu spaziosu di 413 litri. A massa di a vittura hè 1165 chilò, u pesu grossu massimu permissibile hè 1675 chilò. Mazda 3 sedan cunsuma circa 6 litri di benzina nantu à l'autostrada, in a cità u cunsumu aumenta à 9,3 litri. U cunsumu in u ciculu cumminatu hè di 7,2 litri per 100 km di strada. Finu à 100 km / h, a vittura accelera in 11 seconde, mentri a vitezza massima hè 185 km / h.
E caratteristiche di u Mazda 3 hatchback sò pocu sfarente da a berlina
Questa vittura hà cinque porte è hè pensata per cinque passageri. A so lunghezza hè pocu menu di quella di a berlina - 442 cm, è l'altitudine è a larghezza sò esattamente listessi. A dimensione di u troncu hè significativamente più grande - almenu 300 litri, un massimu di 635. U cunsumu di carburante hè quasi u stessu - 6,1 litri per 100 km nantu à una autostrada libera, 8,8 litri quandu viaghja in a cità è 7,1 litri in un ciclu cumminatu. U hatchback accelera un pocu più lento - finu à 100 km in 14,3 seconde, a vitezza massima hè ancu menu di -169 km / h.
Cumu si cumporta Mazda 3 - recensioni di u pruprietariu
A prima cosa chì i cunduttori di sta nota di vittura straniera hè una bona manipulazione. A vittura risponde immediatamente è assai precisa à i turni di guida, u roll on bends à una velocità accettabile hè minima, ùn ci hè bisognu di rallentà in curva. Tali facilità di funziunamentu hè un grande plus per a vittura Mazda 3. I recensioni di u pruprietariu indicanu chì si pò facilmente andà intornu à numerosi fossi è fossi, chì si trovanu in grande quantità nantu à e strade russe. Inoltre, a vittura agile è agile passa facilmente per un trafficu pesante durante l'ora di punta.
In siconda, parechji sò attratti da u disignu - linee arrotondate, liscia, eleganti apparenza muderna di Mazda 3.
E recensioni di u pruprietariu dicenu chì sta vittura hè abbastanza affidabile. Trà i rimpiazzamenti frequenti durante a riparazione, si pò nutà a rimpiazzamentu di u cilindru schiavu di l'embrague, i luci posteriori, i pasticci di frenu posteriore è di fronte. Si deve esse cunsideratu chì i cumpunenti di sta vittura straniera sò abbastanza caru.
Parechji notanu un sistema di frenu eccellente. Sicondu i recensioni, a Mazda 3 rallenta cun fiducia è rapidamente, ùn falla ancu durante u frenu d'urgenza - si arradica in u locu.
Un altru plus hè chì in l'invernu, a vittura passa bè nantu à e strade innevate è principia senza prublemi ancu in ghjàllichi severi finu à 30-40 gradi sottu à zero. Eccellente ergonomia - tuttu hè in manu, i buttoni è e leve di cuntrollu sò intuitive.
Tuttavia, in più di i prufessiunali, a vittura hà i so contra. U principale svantaghju, chì hè nutatu da tutti i pruprietarii di vitture senza eccezzioni, hè un insulamentu di sonu bassu. Tutti i soni estranei ghjunghjenu à u cunduttore in a cabina: squittii, voci, fruscii, u ronziu di u mutore è u scricchiolu di i pneumatici. Tuttavia, s'è no paragunamu cù vitture di l'industria di l'auto domestica, in particulare cù i "classici", Mazda 3 vincerà per un grande margine.
Qualchidunu notanu l'atterrissimu bassu di a vittura, a vittura volte "colpisce" nantu à picculi bulges in a strada, soprattuttu quandu l'internu hè pienu di persone. Nantu à e strade urbane accidentate è soprattuttu rurale, a Mazda 3 ùn si sente micca abbastanza dolce.
Reviews indicanu chì un altru picculu svantaghju di a vittura hè u metallu morbidu, chì si piega facilmente sottu a pressione normale è si colapseghja subitu ancu dopu un ligeru impattu fisicu.
Parechji notanu una bona unità di testa è una qualità di sonu eccellente.
A pittura ùn hè micca resistente à i danni meccanichi.
In generale, a Mazda 3 hè una vittura muderna, bella, còmuda è affidabile chì vale a pena i soldi chì i saloni dumandanu. Ùn vi lasciarà micca nantu à a strada, ùn hà micca furzà u so pruprietariu à investisce in riparazioni infinite, ma vi permetterà di usà cun piacè.
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April 20, 2026 00:45:51 +0300 GMT
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