Mazda 3 je automobil koji proizvodi japanska kompanija Mazda Motor Corporation od 2004. godine. Dostupan u 2 verzije: sedan i hatchback.
Glavne karakteristike automobila Mazda 3 sedan
Auto je sa četvoro vrata i pet sedišta. Dužina mu je 449 cm, visina - 146,5 cm, a širina - 175,5 cm Automobil ima prostran prtljažnik od 413 litara. Masa automobila je 1165 kg, maksimalna dozvoljena bruto težina je 1675 kg. Mazda 3 sedan troši oko 6 litara benzina na autoputu, u gradu potrošnja raste na 9,3 litara. Potrošnja u kombinovanom ciklusu je 7,2 litara na 100 km puta. Do 100 km/h, automobil ubrzava za 11 sekundi, dok je maksimalna brzina 185 km/h.
Karakteristike Mazde 3 hatchback se malo razlikuju od limuzine
Ovaj automobil ima petoro vrata i predviđen je za pet putnika. Njegova dužina je nešto manja od one kod limuzine - 442 cm, a visina i širina su potpuno iste. Veličina prtljažnika je znatno veća – najmanje 300 litara, maksimalno 635. Potrošnja goriva je skoro ista – 6,1 litara na 100 km na slobodnom autoputu, 8,8 litara u gradskoj vožnji i 7,1 litara u kombinovanom ciklusu. Hatchback ubrzava nešto sporije - do 100 km za 14,3 sekunde, maksimalna brzina je također manja od -169 km / h.
Kako se ponaša Mazda 3 - recenzije vlasnika
Prvo što vozači ovog stranog automobila primećuju je dobra upravljivost. Auto odmah i vrlo precizno reaguje na zavoje upravljača, okretanje u krivinama pri prihvatljivoj brzini je minimalno, nema potrebe za usporavanjem u krivinama. Takva lakoća upravljanja je veliki plus za automobil Mazda 3. Recenzije vlasnika pokazuju da lako može zaobići brojne jame i jarke, koji se u velikom broju nalaze na ruskim cestama. Osim toga, okretan i okretan automobil lako prolazi kroz gust promet tokom špica.
Drugo, mnoge privlači dizajn - zaobljene, glatke linije, moderan moderan izgled Mazde 3.
Recenzije vlasnika kažu da je ovaj automobil prilično pouzdan. Među čestim zamjenama tokom popravki može se primijetiti zamjena pomoćnog cilindra kvačila, stražnjih svjetala, stražnjih i prednjih kočionih pločica. Treba imati na umu da su komponente za ovaj strani automobil prilično skupe.
Mnogi primjećuju odličan sistem kočenja. Prema recenzijama, Mazda 3 usporava samouvjereno i brzo, ne pokvari čak ni pri kočenju u nuždi - ukorijeni se na mjestu.
Još jedan plus je to što zimi automobil dobro prolazi po snijegom prekrivenim cestama i pokreće se bez problema čak i na jakim mrazima do 30-40 stepeni ispod nule. Odlična ergonomija - sve je pri ruci, dugmad i upravljačke poluge su intuitivni.
Međutim, pored prednosti, automobil ima i svoje mane. Glavni nedostatak, koji primjećuju svi vlasnici automobila bez izuzetka, je niska zvučna izolacija. Svi strani zvuci dopiru do vozača u kabini: škripa, glasovi, šuštanje, zujanje motora i škripa guma. Međutim, ako je uporedimo s automobilima domaće autoindustrije, posebno sa "klasikom", Mazda 3 će pobijediti s velikom razlikom.
Neki primjećuju nisko slijetanje automobila, automobil ponekad "udari" na male izbočine na cesti, posebno kada je unutrašnjost ispunjena ljudima. Na grubim gradskim, a posebno ruralnim putevima, Mazda 3 se ne osjeća dovoljno mekano.
Recenzije pokazuju da je još jedan mali nedostatak automobila meki metal, koji se lako savija pod normalnim pritiskom i odmah se sruši čak i nakon blagog fizičkog udara.
Mnogi primjećuju dobru glavnu jedinicu i odličan kvalitet zvuka.
Lak nije otporan na mehanička oštećenja.
Općenito, Mazda 3 je moderan, lijep, udoban i pouzdan automobil vrijedan novca koji saloni traže za nju. Neće vas iznevjeriti na cesti, neće prisiliti svog vlasnika da ulaže u beskrajne popravke, ali će vam omogućiti da ga koristite sa zadovoljstvom.
Home | Articles
April 19, 2026 23:19:20 +0300 GMT
0.005 sec.
