Mazda 3 je automobil koji proizvodi japanska tvrtka Mazda Motor Corporation od 2004. godine. Dostupan u 2 verzije: limuzina i hatchback.
Glavne karakteristike automobila Mazda 3 sedan
Automobil je četvora vrata, petosjed. Duljina mu je 449 cm, visina - 146,5 cm, a širina - 175,5 cm Automobil ima prostran prtljažnik od 413 litara. Masa automobila je 1165 kg, najveća dopuštena ukupna masa je 1675 kg. Mazda 3 sedan na autocesti troši oko 6 litara benzina, u gradu potrošnja raste na 9,3 litre. Potrošnja u mješovitom ciklusu je 7,2 litre na 100 km ceste. Do 100 km/h automobil ubrzava za 11 sekundi, dok je najveća brzina 185 km/h.
Karakteristike Mazde 3 hatchback malo su drugačije od limuzine
Ovaj automobil ima pet vrata i predviđen je za pet putnika. Duljina mu je nešto manja od limuzine - 442 cm, a visina i širina potpuno su iste. Veličina prtljažnika je znatno veća - najmanje 300 litara, maksimalno 635. Potrošnja goriva je gotovo ista - 6,1 litara na 100 km na slobodnoj autocesti, 8,8 litara u vožnji po gradu i 7,1 litara u kombiniranom ciklusu. Hatchback ubrzava malo sporije - do 100 km za 14,3 sekunde, maksimalna brzina je također manja od -169 km / h.
Kako se Mazda 3 ponaša - recenzije vlasnika
Prva stvar koju vozači ovog stranog automobila primjećuju je dobro rukovanje. Auto odmah i vrlo precizno reagira na okretanje upravljača, naginjanje u zavojima pri prihvatljivoj brzini je minimalno, nema potrebe za usporavanjem u zavojima. Takva jednostavnost rada veliki je plus za automobil Mazda 3. Recenzije vlasnika pokazuju da lako može zaobići brojne jame i jarke, koji se nalaze u velikom broju na ruskim cestama. Osim toga, okretan i okretan automobil lako prolazi kroz gust promet tijekom špice.
Drugo, mnoge privlači dizajn - zaobljene, glatke linije, moderan moderan izgled Mazde 3.
Recenzije vlasnika kažu da je ovaj automobil prilično pouzdan. Među čestim zamjenama tijekom popravaka može se primijetiti zamjena pomoćnog cilindra kvačila, stražnjih svjetala, stražnjih i prednjih kočionih pločica. Treba imati na umu da su komponente za ovaj strani automobil prilično skupe.
Mnogi primjećuju odličan kočioni sustav. Prema recenzijama, Mazda 3 samouvjereno i brzo usporava, ne kvari čak ni tijekom hitnog kočenja - ukorijenjena je na mjestu.
Još jedan plus je što zimi automobil dobro prolazi na snijegom prekrivenim cestama i pokreće se bez problema čak i pri jakim mrazima do 30-40 stupnjeva ispod nule. Izvrsna ergonomija - sve je pri ruci, tipke i upravljačke poluge su intuitivne.
Međutim, osim prednosti, automobil ima i svoje nedostatke. Glavni nedostatak, koji bilježe svi vlasnici automobila bez iznimke, je niska zvučna izolacija. Svi strani zvukovi dopiru do vozača u kabini: škripanje, glasovi, šuštanje, zujanje motora i škripanje guma. No, uspoređujemo li je s automobilima domaće autoindustrije, posebice s "klasikom", Mazda 3 će pobijediti s velikom razlikom.
Neki primjećuju nisko slijetanje automobila, automobil ponekad "udara" na male izbočine na cesti, posebno kada je unutrašnjost puna ljudi. Na grubim gradskim, a posebno ruralnim cestama, Mazda 3 ne djeluje dovoljno mekano.
Recenzije pokazuju da je još jedan mali nedostatak automobila mekan metal, koji se lako savija pod normalnim pritiskom i odmah se sruši čak i nakon laganog fizičkog udara.
Mnogi primjećuju dobru glavnu jedinicu i izvrsnu kvalitetu zvuka.
Lak nije otporan na mehanička oštećenja.
Općenito, Mazda 3 je moderan, lijep, udoban i pouzdan automobil vrijedan novca koji za nju traže saloni. Neće vas iznevjeriti na cesti, neće natjerati svog vlasnika da ulaže u beskonačne popravke, već će vam omogućiti da ga koristite sa zadovoljstvom.
Home | Articles
April 20, 2026 00:45:54 +0300 GMT
0.001 sec.
