Mercedes-Benz hà revelatu dettagli nantu à a nova variante di trazione integrale 4Matic, cuncepita apposta per mudelli nantu à a piattaforma modulare MFA è cù un mutore transversale. Per a prima volta, tali trasmissioni appariscerà nantu à a berlina CLA, chì farà u so debut publicu in u Motor Show di ghjennaghju in Detroit.
In cundizioni normali di guida, Mercedes cù u novu 4Matic serà a trazione frontale. L'asse posteriore hè cunnessu solu quandu hè necessariu, quandu, à u cumandamentu di l'elettronica, un embrague elettro-idraulicu cù un embrague multi-plate entra in opera.
A quantità di torque trasmessa à i roti posteriori dipende da e cundizioni di guida è u modu di trasmissione selezziunatu - Eco, Sport è Manual (in ordine crescente di torque). Un massimu di 90 per centu di u torque pò esse mandatu à l'asse posteriore.
Hè previstu chì per mudificazioni da l'studiu AMG, a trasmissione all-wheel drive serà cunfigurata cun un accentu di trazione posteriore. Inoltre, u so cumpurtamentu pò cambià sicondu l'scelta di unu di i trè modi di funziunamentu di u sistema di stabilizazione.
Stu schema hè usatu per "Mercedes" per a prima volta. A maiò parte di i mudelli di a marca finu à avà sò solu una trazione integrale permanente cù a distribuzione di torque in cundizioni normali di guida in una proporzione di 45: 55 in favore di l'asse posteriore. Per ML, GL, R è G-Class, sta figura cambia à 50:50, è per versioni AMG "caricate" - finu à 40:60 (eccettu per a G-Class).
Sicondu infurmazioni preliminari, a nova versione di u sistema 4Matic serà dispunibule per a berlina CLA cù un mutore di benzina di 211 cavalli, è ancu per a variante CLA 45 AMG di 350 cavalli. E duie versioni riceveranu un "robot" di sette gamma cù dui embrague. In seguitu, a listessa trasmissioni all-wheel drive appariscerà nantu à a Classe A "caricata".
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April 20, 2026 02:33:43 +0300 GMT
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