Ang mga konsumedor karon nanginahanglan daghang lainlaing mga komersyal nga salakyanan, ang labing dako nga bahin niini mao ang mga trak. Siyempre, sama sa kaso sa ubang mga matang sa mga sakyanan, ang mga trak mahimong maklasipikar sumala sa lain-laing mga criteria. Gikan sa punto sa panglantaw sa komersyal nga paggamit sa mga trak, una sa tanan, ang tanan nga mga trak gibahin ngadto sa mga matang sumala sa ilang gituyo nga katuyoan.
Ang mosunod nga mga nag-unang matang gipalahi:
- Mga traktor sa trak (mga traktor sa transportasyon alang sa internasyonal nga transportasyon; mga traktor sa off-road nga gipahiangay sa pagtrabaho sa mga semi-trailer; mga traktor nga adunay kagamitan sa hydraulic; mga traktor nga nagmaneho sa tanan nga ligid diin ang mga trailer nga adunay kinatibuk-ang gibug-aton nga hapit usa ka gatos ka tonelada ang gilakip);
- Mga dump truck (konstruksyon o agricultural dump trucks);
- Mga onboard nga trak (lakip ang mga off-road truck, ingon man kadtong lainlain ang kapasidad sa pagdala gikan sa 5 hangtod 15 tonelada).
Siyempre, dugang pa niining mga batakang matang, adunay usab mahinungdanon nga mga pagdugang. Pananglitan, ang mga semi-trailer, nga gigamit sa pagdala sa halos bisan unsang kargamento. Kung ang kargamento nanginahanglan dugang nga pagpabugnaw (pananglitan, transportasyon sa daghang mga pagkaon), nan ang usa ka semi-trailer nga adunay yunit sa pagpabugnaw (refrigerator) gigamit.
Ang mga trailer mahimong i-attach dili lamang sa mga espesyal nga trak, apan usab ilakip sa usa ka hugpong sa usa ka sakyanan ug usa ka trailer. Sa kini nga kaso, ang trailer mahimong dali nga madiskarga ug makarga, apan ang mga butang nga sobra ka daghan o taas dili ibutang sa ingon nga trailer.
Kung ang mga kargamento sa sinugdan giputos sa mga sudlanan, nan mas maayo nga mogamit usa ka barko nga sudlanan alang sa transportasyon niini. Kung ang kargamento usa ka likido, nan mas dali nga gamiton ang usa ka trak sa tangke. Kung ang likido masunog, sama sa gasolina, kinahanglan nimong susihon kung giunsa ang trak sa tanker nga nagsunod sa mga sumbanan sa kaluwasan.
Ang mga minibus sagad gigamit alang sa transportasyon sa palibot sa lungsod o sa mga ruta sa intercity nga gamay ang gidaghanon ug gibug-aton sa mga butang. Kini nagtugot kanimo sa paghimo sa madali nga transportasyon, mao nga ang mga minibus kasagarang gimando sa pagdala sa gagmay nga mga muwebles o uban pang mga butang gikan sa apartment ngadto sa apartment o sa gawas sa lungsod. Bisan kung angay nga hinumdoman nga, una sa tanan, ang mga minibus gigamit ingon mga komersyal nga awto alang sa pagdala sa mga pasahero.
Ang mga tigdala sa sakyanan gilain nga gilain, nga, ilabi na, naglakip sa mga tow truck. Ang maong mga trak gidisenyo ilabina alang sa transportasyon sa mga sakyanan. Ang mga tow truck kasagarang magkupot ug usa, dili kaayo kasagarang duha ka mga sakyanan, ug ang mga tigdala sa sakyanan sa kinatibuk-an makadala ug hangtod sa 20 ka tonelada ug daghan pa, busa, depende sa gitas-on sa trailer, makadala sila hangtod sa napulo ka mga sakyanan sa samang higayon.
Home | Articles
April 20, 2026 03:28:32 +0300 GMT
0.005 sec.
