Երիտասարդ, բայց արդեն հայտնի Nissan Qashqai ապրանքանիշը համալրվել է Nissan Qashqai 2-ի նոր շարքով։ Այս յոթ տեղանոց մեքենան մի փոքր ավելի արժե, քան նախորդ մոդելը՝ 30 հազարով։ Փորձենք պարզել, թե ինչ հետաքրքիր հատկություններ ունի նոր մեքենան՝ հիմնվելով միայն Nissan Qashqai 2-ի ակնարկների վրա։
2008-ին Nissan Qashqai-ն այնքան պահանջված մեքենա էր, որ Մեծ Բրիտանիայի գործարանը երրորդ հերթափոխն անցկացրեց՝ լրացուցիչ մեքենաներ արտադրելու համար: Բայց, չհենվելով իր դափնիների վրա, Nissan-ը սկսեց աշխատել ավելի շուտ: Այս աշխատանքի արդյունքը դարձավ Nissan Qashqai 2-ը:
Nissan Qashqai 2-ի մասին ակնարկները կարելի է շատ տարբեր գտնել: Ոմանք ասում են, որ միայն Qashqai-ն արդարացրեց բոլոր հույսերը, որ ամեն ինչ հարմար է, շարժական, հուսալի, ոչինչ չի փչանում, մյուսները, ընդհակառակը, պնդում են, որ մեքենան հաճախ փչանում է, անվստահելի է, և որ կախոցը կոշտ է, և որ երաշխիքային սպասարկումը: վատ է ...
Դե, կասեցումը, ասենք, իսկապես խիստ է։ Բայց շատ մեքենաների սեփականատերեր դա համարում են նույնիսկ պլյուս, ոչ թե մինուս, ասելով, որ իրենք արագ ընտելացել են դրան, պարզապես փոխել են վարման ոճը. նրանք սկսել են ավելի զգույշ վարել: Դե, նրանք չեն վիճում ճաշակի մասին ... Բայց կասկած չկա, որ Nissan Qashqai 2010 մեքենայի վայրէջքը դարձել է ավելի բարձր, և, հետևաբար, ավելի հարմարավետ:
Բարձր առաստաղը և լայն դռները միայն ավելացնում են հարմարավետությունը: Բարձրացված անիվային բազան հնարավորություն տվեց տեղադրել ավելի ընդարձակ հետևի բազմոց, և «մեծ չափի» ուղևորներն այլևս չեն բողոքի, որ իրենց ոտքերը ամրացնելու տեղ չկա: Բայց երրորդ շարքի նստատեղերի մասին կարծիքները կրկին կիսվում են. Ինչ-որ մեկը դրանք համարում է անպետք, բայց ինչ-որ մեկին իսկապես անհրաժեշտ են: Բայց հետևի նստատեղերը ծալելով՝ կարող եք զգալիորեն մեծացնել բեռնախցիկի ծավալը, և դա շատ հաճելի է։
Nissan Qashqai-ի տեխնիկական բնութագրերը պարզապես գերազանց են: Մեքենայի չորս անիվի շարժիչը գովասանքից դուրս է, բայց պարզապես անհրաժեշտ է անընդհատ հիշել կալանքի հնարավոր գերտաքացման մասին և չմոռանալ անջատել ESP-ը:
Nissan Qashqai-ի որոշ տեխնիկական բնութագրեր նոր տարբերակում մնացել են անփոփոխ: Այսպիսով, նոր Qashqai-ի գլխարկի տակ կային շարժիչներ նախորդ տարբերակից՝ 1,6 լիտրանոց բենզինային շարժիչներ: 115 ձիաուժ եւ երկու լիտրանոց 140 ձ. Հաշվի առնելով, որ քրոսովերը ծանրացել է 100-150 կիլոգրամով, դրանից բխող բոլոր թերությունները կարելի է շատ հեշտությամբ որոշել։ Նոր Qashqai 2-ը հասանելի է գնորդներին և՛ հինգ կամ վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով, և՛ վեցաստիճան CVT-ով, ինչը կարող է ընտրություն կատարել գիտակցաբար:
Նոր քրոսովերի մի քանի այլ նկատելի թերություններ կան: Ինժեներներին հաջողվել է նվազագույնի հասցնել բնական կորուստները մեքենայի արդյունավետության և կառավարելիության մեջ, բայց դեռևս հստակ տեսանելի է ճանապարհի վրա քրոսովերի վարքագծի որոշակի վատթարացում նախորդ տարբերակի համեմատ: Ավելացել է նաև իներցիան և բավականին նկատելի, ինչը միանգամայն բնական է՝ շասսիում հատուկ փոփոխություններ չկան։
Nissan Qashqai 2010-ի կառավարումը շատ չի փոխվել, մնացել է նույն մակարդակի վրա, սակայն, ինչպես նաև ղեկը, որտեղ դեռևս բավարար սրություն չկա: Քաշի ավելացման և հետևի ամորտիզատորների պատճառով մեքենան շրջվելիս դադարեց սահել։ Nissan Qashqai 2-ի մասին ակնարկները վերաբերում են նաև վառարանին: Ըստ Qashqai-ի սեփականատերերի՝ խելքի բերված վառարանը 10 րոպեում տաքացնում է ինտերիերը։ Բայց նավիգացիոն համակարգի մասին հակասական կարծիքներ կան՝ ոչ բոլորն են լավ աշխատում, ոչ
Շատ շուտով Chevrolet ավտոմոբիլային ընկերության բոլոր երկրպագուները ևս մեկ անգամ կուրախանան: Սպասվում է նոր Chevrolet Cruze հեչբեքի մոդելի թողարկում և կոնվեյերային արտադրություն։ Chevrolet Cruze-ի համար 2011 թվականն ավելի քան հաջողակ կլինի: Այս մեքենան առաջին անգամ ցուցադրվել է Փարիզի ավտոսրահում։ Chevrolet-ի նոր մոդելի արտադրությունը սկսվում է 2011 թվականի ամռանը։ Մեքենայի բոլոր հիմնական բաղադրիչները, ինչպիսիք են շարժիչը, փոխանցման տուփը և սարքավորումները, նոր հեչբեկ մոդելի թափքում բացարձակապես չեն տարբերվի Chevrolet Cruze սեդանի մոդելից։
Շատ փորձագետներ կարծում են, որ այս նորույթը կդառնա Ֆրանսիայի պատմության մեջ Chevrolet-ի 4 ամենահաջողված համաշխարհային պրեմիերաներից մեկը։ Այժմ, կապված մոդելում հեչբեքի թափքի արտաքին տեսքի հետ, գնորդները հնարավորություն ունեն ընտրություն կատարել սեդանների և թափքի նոր տարբերակի միջև։
Chevrolet Europe-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Ուեյն Բրանոնի խոսքով՝ նոր մոդելի զարգացման և պահանջարկի աճի ընդհանուր ներուժը բավականին մեծ է։ «Արդեն այժմ Chevrolet Cruze հեչբեքը դարձել է ընկերության համար իրական համաշխարհային հաջողության պատմություն: Մենք ապրանքանիշը վաճառում ենք ավելի քան 70 երկրներում, իսկ վերջերս հեչբեքը գերազանցել է Aveo-ին՝ արդյունքում դառնալով մեր ապրանքանիշի ամենավաճառվող մոդելը: Տարբեր ավտոմոբիլային ընկերությունների հեչբեքները միշտ էլ կարևոր դերերից մեկն են խաղացել աշխարհի բազմաթիվ շուկաներում:
Ժամանակակից հեչբեքներին բաժին է ընկնում ավտոմոբիլային շատ ընկերությունների ընդհանուր վաճառքի մոտավորապես 65%-ը: Այդ իսկ պատճառով մեր ընկերությունն ակնկալում է մեքենաների վաճառքի արագ աճ շատ մարզերում: Այսպիսով, մենք հաստատում ենք, որ Chevrolet-ը մինչ օրս շարունակում է մնալ ավտոմեքենաների զանգվածային հատվածի լուրջ խաղացող եվրոպական և համաշխարհային շուկայում»։
Հարկ է նաև նշել, որ արդեն 2010 թվականի սկզբին Cruze-ն գլխավորում էր բոլոր կոմպակտ սեդանների վաճառքի վարկանիշը: Բացի այդ, հին Cruze-ի վաճառքի ցուցանիշները դեռևս ուժեղ են Եվրոպայի սահմաններից դուրս: Եվ սա լավ հիմք է տալիս նոր Chevrolet Cruze հեչբեքի պահանջարկի համար:
Մինչ այժմ Չինաստանում վաճառվել է մոտ 90000 Cruze մոդել, իսկ Chevrolet Cruze հեչբեքը նույնպես կարող է վստահորեն և հաջողությամբ վաճառվել այս երկրի շուկաներում։ Նաև այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Ռուսաստանը և Հնդկաստանը, Chevrolet Cruze-ն վարկով տրվում է ցածր տոկոսադրույքներով, ինչը թույլ է տալիս մեծացնել այս ապրանքանիշի պահանջարկը:
Նոր հեչբեքն առանձնանում է ինտերիերի յուրահատուկ դիզայնով, բայց նաև բոլոր բաղադրիչների բարձրորակ ընտրությամբ։ Հատկապես առանձնանում են տանիքի պարզեցված գիծը և կարճ առջևի և հետևի վերելակները: Այս ամենը վստահություն է տալիս փաստելու, որ Chevrolet Cruze հեչբեքը պատրաստված է յուրահատուկ դինամիկ ոճով: Նման մոդելը ձեռնտու տեսք կունենա ինչպես ուղիղ ասֆալտապատ ճանապարհի, այնպես էլ դժվար երթուղիների լեռնալանջերին։ Այս մոդելի հիմնական առավելությունը խստացված թափքի ժամանակակից դիզայնն է, ինչպես նաև նոր մոնոկոկ թափքը, որը համալրված է շասսիի տարրերի օպտիմալացված համակարգով։ Նման ժամանակակից կոշտ կրող մարմինը մոդելին ապահովում է ուղևորների հուսալիության և անվտանգության բարձր ցուցանիշ: Chevrolet Cruze հեչբեքի բեռնախցիկի ընդհանուր ծավալը հասնում է գրեթե 400 լիտրի, իսկ հետևի նոր նստատեղը 60-ից 40 համամասնություններով ծալվելու հնարավորություն ունի:
Բացի այդ, մոդելն ունի եզակի բարձր արագության բնութագրեր և ունիվերսալ արգելակման համակարգ, ինչի շնորհիվ մեքենան նախատեսվում է օգտագործել մի շարք մրցավազքների համար, որոնք կոչվում են World Touring Car Championship: Հարկ է նշել, որ այս մրցաշրջանում, երբ մնացել է ընդամենը չորս մրցավազք, Chevrolet թիմը գլխավորում է վարորդների և արտադրողների վարկանիշային աղյուսակը: Այսպիսով, նոր մոդելի այս մրցարշավներին մասնակցելը հիանալի կերպով ցույց կտա դա, ինչպես նաև ցույց կտա նոր ապրանքանիշի դինամիկ բնութագրերի բոլոր առավելություններն ու թերությունները: Սա եզրափակում է մեքենայի վերանայումը:
ովքեր պետք է թարմացնեն այն, ինչը ամենևին էլ էժան չէ։
Նրանց համար, ովքեր մտածում են մեքենա վերցնել, թե ոչ, Nissan Qashqai 2-ի ակնարկները կօգնեն ձեզ կատարել ձեր ընտրությունը, այնուամենայնիվ, ուշադիր լսելով վարորդների կարծիքները, դուք դեռ պետք է ձեր սեփական եզրակացությունները անեք: Խստորեն ասած, սա բացարձակապես ճիշտ է բոլոր մյուս դեպքերի համար, և ոչ միայն այս մեքենայի համար:
Home | Articles
April 20, 2026 02:39:51 +0300 GMT
0.004 sec.
