U novu mudellu Skoda Fabia hà differenzi radicali da u precedente, micca solu in termini di paràmetri internu, ma ancu in termini di quelli esterni. A vittura hà cuminciatu à s'assumiglia à a Suzuki Swift in parechje manere, cumpresu u culore di u corpu. Semu devi esse nutatu chì u fabricatore offre quindici culori, di i quali undici sò metallichi.
Ci sò assai posti in a nova vittura, a vittura hè còmuda è còmuda, è numerosi recensioni parlanu di questu. Skoda Fabia hè diventatu un pocu più longu è più altu ch'è u mudellu precedente. In a vittura, i sedili posteriori si abbattenu, ma l'efficienza di u spaziu hè pocu inferjuri à quella di u capu di classi, u Honda Jazz.
U mudellu Skoda Fabia (revisioni di l'esperti cunfirmanu questu) hè cuncisu è funziunale, in più, tutti i materiali utilizati sò di qualità assai alta.
Trà l'innuvazioni, deve esse nutatu u cunnessu integratu per l'iPod. Hè situatu vicinu à a leva di frenu di stazionamentu.
A nova Skoda Fabia (riviste di pruprietariu indicanu ancu questu) hà un internu eleganti. Un volante di pelle eleganti hè inclusu in u "pacchettu di pelle petite".
A vittura hà un sistema di climatizazione elettronicu cumplettamente automaticu, è tuttu ciò chì u cunduttore hà da fà hè di stabilisce a temperatura. U sistema stessu hè capaci di determinà a forza è a direzzione di u flussu d'aria.
U novu mudellu di a vittura Skoda Fabia (recensioni di i pruprietarii di vitture dicenu questu) vanta una quantità enorme di compartimenti diffirenti per e cose diverse. Questi compartimenti sò situati quasi in ogni locu: in i pannelli di a porta, sottu à i sedi, in u spinu di i sedi di fronte, in u pannellu di fronte, in u troncu, in a cunsola centrale.
U fabricatore hà ancu migliurà significativamente a sicurità di a nova Skoda Fabia. E recensioni di l'esperti cunfirmanu solu questu. I cortini d'aria sò una nova opzione. In una collisione, a cortina crea una spezia di "muru" à u latu di a vittura. In questu modu, i passageri à a parte posteriore è davanti sò prutetti da ferite gravi.
In casu d'accidentu, in più, a "banda d'emergenza" è a luce in a cabina sò automaticamente accese, a serratura cintrali hè sbloccata, a pompa di carburante hè disattivata, è l'alimentazione di carburante da u tank di carburante hè disattivata. .
Car Skoda Fabia. Specificazioni
A vittura entra in u mercatu russu solu cù motori di benzina. U mudellu hà un mutore di trè cilindri (sixty-nove horsepower) 1.2 NTR. U mutore hè dutatu di catalyseurs, dui sonde lambda. Cars sò ancu prudutte cù mutori di quattru cilindri 1.4 16V (per ottanta-sei horsepower) è 1.6 16V (per centu è cinque horsepower). Questi mutori sò dotati di 2 sonde lambda è 2 convertitori catalitici.
In tutti i mutori di Skoda Fabia, un sistema di autodiagnosi OBD à bordu hè stallatu. Inoltre, i mutori sò furnuti cù unu di dui tipi di gearbox meccanica (sicondu u tipu di mutore). In i dui scatuli di trasmissione, u cambiamentu di marcia hè precisu è abbastanza faciule. Dentru a cabina, u rumore di vibrazione o u funziunamentu di u mutore hè quasi inaudible.
Per quelli chì preferanu una trasmissione automatica, u fabricatore furnisce l'uppurtunità di urdinà un tali mudellu. Tuttavia, in stu casu, a vittura sarà disponibile solu cù un mutore 1.6. Per stu mutore, una scatula Tiptronic di sei velocità cù shifting manuale serà installata. In u mudellu Skoda Fabia, a sustituzione di u fluidu di trasmissione ùn hè micca prevista. In questu sensu, a scatula di trasmissione ùn hà micca bisognu di mantenimentu speciale.
Tutti i mudelli Fabia sò dotati di servodirezzione, airbags duali laterali è frontali, elevatori elettrici frontali, chjusi cintrali, è ancu un mecanismu per aghjustà l'altezza di u sediu di u cunduttore.
A vittura hà fari adattativi. I fari di proiettore utilizanu lenti divergenti.
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April 20, 2026 00:45:39 +0300 GMT
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