Pontiac GTO bɔli kɛra san 1964. Car ye Muscle Car waati daminɛ. GTO tɔgɔ tun tɛ fɔlɔ ye. A tun jɔlen bɛ gran turismo omologato kan, wa a tun ma juru ta mɔgɔ si fɛ, nka a tun bɛ juru ta Ferari fɛ. Mobili in tun ye kɔrɔbɔli ye min daminɛna John DeLorean belebeleba, min tun bɛ baara kɛ yan Pontiac fɛ. A ye GTO jira i n’a fɔ sugandili Pontiac Tempest kan. O tun ye Pontiac Tempest coupe gansan ye. N'a Bɔra node kelen na - motɛri barikama nɔ na, V8 motɛri tùn bɛ yen min hakɛ ye litiri 6,4 ye, a fanga tùn ye "so" 350 ye. Ka fara motɛri kan, John DeLorean tun bɛ farikoloɲɛnajɛ pankurunw, bolifɛn ɲɛminɛcogo tigitigi ani yɔrɔ fila di. Demokarasi ka impositi min tun bɛ o mobili in kan, o kɛra sababu ye k’a diyabɔ kosɛbɛ. Kɛlɛcɛ in ta fan fɛ, mobili 32 000 feerela o san kelen kɔnɔ. Wa nin hali n’a y’a sɔrɔ DeLorean kelen y’a laɲini ka feereli kɛ a caya la ba 5.
San 1965, GTO ye farikolo kura sɔrɔ - a ka bon kosɛbɛ ani a jɛlen don, oto lanpanw jiginna ka bɔ tilennen na ka taa jɔlen na. Kar ka fɔlɔ la, a ye dinamikɛ keleyalenw danfara. Autocar gafe ye sɛgɛsɛgɛliw kɛ san 1965 modɛli dɔ kan, o y’a jira ko a ye segin 18,6 dɔrɔn de ta ka bɔ a jɔli la ka se kilomɛtɛrɛ 161 ma lɛrɛ kɔnɔ. Wa temobili in girinya tun ye tɔni 1,65 ye a dɔgɔyalenba la.San 1965-66, a feereli sera mobili ba 100 ɲɔgɔn ma san kɔnɔ - o kɛra jatebɔ ye Muscle Cars feereli cɛ san 10 bɛɛ kɔnɔ o mobili ninnu ka kɛta kɔnɔ.
San 1967, farikolo in kurayara kokura. Nin sen in na, GTO ye Coca-Cola buteli fender flare cogoya daminɛ. O dilancogo kiritigɛ in y’a daminɛ o yɔrɔnin bɛɛ ka ɲɛsin ɲɔgɔndankɛlaw ma.
San 1968, GTO ye fɛn caman sɛgɛsɛgɛ kokura, tiɲɛ yɛrɛ la, marifa wɛrɛ min ni tɔw tɛ kelen ye pewu, o kɛra sababu ye ka wasa sɔrɔ san 65-67nanw ka diɲɛ bɛɛ tacogo la. Kɛnɛma ye juguya fɛn caman san minnu bɛ bɛn kosɛbɛ nin mobili in ka bɔnɔgɔla cogoya ma. O cogo laban na, GTO ye nilifɛn sɔrɔ ni ɲɛfɛlanw ye minnu bɛ se ka kɔsegin. Tiɲɛ na, "base" la mobili tun bɛ Lase n'u tɛ, o sugandi in yamaruyara tuma caman na fo dɔw y'a jate ko a ye sariya ye. Motɛri in ye 366 hp yiriwa. ani ka mobili teliya segin 6,2 kɔnɔ ka se “kɛmɛ” ma. Nka a kunba ye ko GTO kura in ye kiritigɛ kura dɔ sigi senkan kokura, ka modɛli sigi bumper klasiki dɛsɛ kan. O nɔ na, endura lastikuw bumper dɔ bɛ yen min tɛ siran yeelenbɔlanw ɲɛ.
San 1969, Pontiac GTO ka dɔnniya sera a dan na, kɛrɛnkɛrɛnnenya la, a kɛra sababu ye ka suguya barikamaba dɔ wuli, min ye tɔgɔ sɔrɔ ko "The Judge". Ale fɛ, V8 motɛri bεε bεε bε bεn 4 ma ni fanga ye ka Bɔ 265 na ka Se 370 ma.
Kabini san 1971, Muscle Cars tɔgɔ bɔra kosɛbɛ kumajuguw la. O tɔn ma se ka mobili 10 000 feere dɔɔnin dɔɔnin. O fana Kɛra sàn laban ye GTO fɛ i n'a fɔ Pontiac modɛli danfaralen. San 3 nataw sanni GTO ka tunun pewu ka segin a ju la - a kɛra sugandi ye Pontiac Tempest Le Mans, Le Mans Sport ani Ventura modɛliw fɛ. Fɔ ka na se san 1974 ma, k’a sababu kɛ dankarili ye fɛnɲɛnamafagalanw bɔli la, asiransi hakɛ caman sɔrɔli bolifɛntigi kamalenninw fɛ, ani OPEP ka sɛnɛfɛnw dankarili, motɛri fanga tun bɛ ka dɔgɔya, feereli tun bɛ ka dɔgɔya ka taa a fɛ. San 1974, motɛri 200 dɔrɔn de bilala GTO kan. O bɛɛ kɔrɔbɔli ye, san 1974, Muscle Cars tununna.
Home | Articles
April 20, 2026 03:28:57 +0300 GMT
0.001 sec.
