En comprar un cotxe, cadascú de nosaltres es fa la pregunta "Quin cotxe he de comprar, alemany o japonès?", "Quant costen aquestes o aquelles peces d'un Chevrolet Lacetti, Opel?". Ara fem una ullada a alguns dels pros i contres d'aquests fabricants d'automòbils. De fet, hi ha molts fabricants d'automòbils al món, però només tindrem en compte aquests dos gegants globals de la indústria de l'automòbil.
Comencem pels japonesos, són un dels líders en vendes al mercat mundial de l'automòbil. Líders perquè només els japonesos fabriquen motors d'un volum bastant impressionant amb gran potència i baix consum de combustible. Com ho fan, només es pot endevinar. Sé per experiència pròpia que tenia un Mazda 323, al darrere d'un BF, qui sap, un cotxe força antic, però molt fiable. Vaig conduir aquest cotxe durant tres anys i mai m'ha decepcionat, sobretot a l'autopista. El motor d'aquesta màquina era d'1,3 litres amb una potència de 90 CV. Encara em preguntava tot el temps com els nostres nou tenen un motor 1.5 amb una potència de 70 CV, i jo en tinc 1.3 i més potent que 1.5. Però així va ser. La fiabilitat del motor dels cotxes japonesos només es pot envejar, encara no he sentit crítiques negatives sobre el motor japonès, fins i tot dels mestres de l'estació de servei. El rendiment de conducció dels cotxes japonesos també és agradable. Suspensió bastant suau que gairebé no senten els nostres boxes a les carreteres. Però si has de fer el xassís d'un cotxe japonès, et tornaràs una mica boig. Perquè als cotxes japonesos, bàsicament, les quatre rodes són independents entre si. La seva és una suspensió multi-enllaç i dóna tanta suavitat a la carretera. L'únic negatiu dels cotxes japonesos, per a mi, és un aterratge molt baix. Quan conduïs aquest cotxe, sembla que el seient del darrere està a l'asfalt. Però, en general, m'agrada molt aquest fabricant d'automòbils.
Més endavant parlarem del competidor del japonès, el fabricant alemany d'automòbils. Els alemanys, és clar, també fan cotxes de gran qualitat, més adaptats a les nostres carreteres. Tenen una suspensió més rígida. Però també més consum de combustible, a diferència del fabricant anterior. Els motors també són bastant fiables, però menys que els japonesos, tot i que són molt més potents. El saló dels cotxes alemanys està, per descomptat, molt ben fet i còmode, sobretot pel costat del conductor, tota la conducció està a la mà. Però en qualsevol cas, els cotxes alemanys es fabriquen de manera més crua que els japonesos.
Cadascun d'aquests fabricants és bo a la seva manera, i cadascú tria un cotxe al seu gust, però per a mi, els cotxes japonesos encara són més amables, és més agradable conduir aquests cotxes.
Home | Articles
April 20, 2026 02:34:42 +0300 GMT
0.002 sec.
