Motorsporti po fiton gjithnjë e më shumë popullaritet në botë. Për më tepër, çdo lloj garash ka audiencën e vet të madhe. Për më tepër, llojet e garave janë mjaft të ndryshme nga njëra-tjetra, ka gara qarkore, bastisje trofesh dhe shumë më tepër. Ekziston edhe një lloj i tillë garash si një tubim kamionësh.
Falë garave në vende të vështira - bastisja e tubimit Paris-Dakar, e cila mbahet çdo vit, mitingjet e kamionëve janë bërë të famshëm dhe shumë të dashur nga njerëzit. Lista e autokroseve të ngjashme së fundmi është plotësuar nga mitingu i Rrugës së Mëndafshit.
Garat për herë të parë të këtij lloji u zhvilluan në vitin 2009, duke kaluar nëpër territorin e Rusisë, Kazakistanit dhe Turkmenistanit. Më pas rruga ndryshoi disa herë. Tubimi filloi si nga Sheshi i Kuq në Moskë ashtu edhe nga Sheshi i Pallatit në Shën Petersburg. Rruga e Mëndafshit bashkon një numër të madh yjesh botërorë të motorsportit që konkurrojnë në garën Paris-Dakar në kategorinë e garave të kamionëve. Këtu performojnë skuadra ruse Kamaz-Master, francezi De Rooj, si dhe Tatra, Man, Ginaf. Në tubim duhet të marrin pjesë vetëm kamionë me të gjitha rrotat, ky është një fragment i detyrueshëm nga rregulloret teknike. Zbatimi i tij duhet të respektohet rreptësisht. Çdo devijim nga rregullat dënohet me sanksione të rënda: nga heqja e një numri të caktuar pikësh ose shtimi i kohës së dënimit, deri në largimin nga rruga e garës.
Kamionët e modernizuar marrin pjesë gjithmonë në garë, nuk është e mundur të kapërcehet i gjithë seksioni në një makinë të pamodifikuar, kështu që makinat e prodhimit i nënshtrohen modernizimit serioz. Por ky është i gjithi motorsport profesional, ku ka ekipe fabrike që sponsorizohen mirë nga prodhuesi i këtyre makinave.
Përveç kësaj, ka mitingje amatore kamionësh. Këtu përdoren më shpesh mostrat serike, të cilat, megjithëse janë pak të modernizuara, në pjesën më të madhe mbeten të njëjtat makina serike. Ka kategori të ndryshme. Të dy kamionët me shtrat të sheshtë dhe traktorët marrin pjesë në konkurs. Kamionët konkurrojnë kundër njëri-tjetrit në gara të ndryshme, të tilla si ngarje në baltë.
Rusia gjithnjë e më shumë filloi të marrë pjesë dhe të fitojë në garat ndërkombëtare. Një ekip rus tashmë po merr pjesë në mitingun e WRC dhe po vendoset çështja e mbajtjes së një prej fazave të këtyre garave në Rusi. Në “Dakar” biznesi ynë po ecën më mirë se kushdo tjetër. Por ne vetëm po e "tërheqim" pjesëmarrjen në garat e qarkut.
Në vitin 2010, për herë të parë në historinë tonë, u zhvillua faza e konkursit ndërkombëtar në garat në pistë me kamionë "Track Battle". Gara ishte caktuar të përkonte me hapjen e autostradës së re të Unazës Smolensk. Shumica e kamionëve të garave u prezantuan nga MAN. Në vetvete, një kamion që lëviz në autostradë duket masiv, dhe versioni i garave që nxiton përgjatë pistës duket shumë më spektakolar, gjë që magjeps shumë. Këto gara mbledhin një numër të konsiderueshëm spektatorësh. Skena ruse u ndoq nga 18 mijë spektatorë. Gara me automjete të mëdha është një pamje emocionuese. Nuk do të lërë askënd indiferent. Prandaj edhe në pistën e njohur në Le Mans zhvillohen gara të këtij lloji.
Kjo temë i kushtohet një numri të madh lojërash kompjuterike dhe simulimesh. Ju mund të merrni pjesë në garat e qarkut ose të punoni si shofer kamioni, duke fituar para, më vonë duke hapur biznesin tuaj të kamionëve. Ka edhe lojëra ku garat dhe profesioni i shoferit të kamionit bashkohen së bashku, këto janë gara me kamionë rimorkio. Pasi të keni marrë detyrën e dorëzimit të ngarkesës, ju duhet ta dorëzoni atë sa më shpejt që të jetë e mundur sesa konkurrentët tuaj. Por e gjithë kjo është virtualiteti, është më mirë të përjetoni të gjitha vështirësitë dhe kënaqësitë e këtij lloji vërtet mashkullor të motorsportit.
Home | Articles
April 20, 2026 02:38:01 +0300 GMT
0.002 sec.
