Karakteristikat psikofiziologjike të një personi përcaktohen që nga lindja. Ndryshimi i tyre është i vështirë, dhe ndonjëherë i pamundur. Por të gjithë duhet të studiojnë veten e tyre - të paktën për të kuptuar se çfarë ndikimi mund të kenë karakteristikat personale në suksesin në zotërimin e aftësive të vozitjes.
Rezultatet e studimeve të kryera në Shtetet e Bashkuara treguan se kur drejtuesit e automjeteve të cilët në mënyrë të përsëritur përfshiheshin në aksidente rrugore u informuan për mangësitë e tyre psikofiziologjike, shkalla e aksidenteve për fajin e tyre u ul me 2/3. Ju mund t'i kompensoni mangësitë tuaja me një stil të caktuar drejtimi dhe kujdes shtesë në disa situata.
Psikologjia e drejtimit të automjetit
Më tregoni temperamentin tuaj dhe unë do t'ju tregoj se si vozitni. Kështu mund të parafrazoni një fjalë të urtë të njohur. Nuk është çudi që psikologët ukrainas besojnë se temperamenti duhet të merret parasysh kur zgjedh një profesion. Në varësi të karakteristikave të proceseve nervore, dallohen dhjetëra lloje të temperamentit, por në praktikë, katër nga llojet e tij klasike analizohen më shpesh: kolerik, flegmatik, sanguine dhe melankolik.
Është shumë e rëndësishme të dini se drejtuesit me temperament kolerik e ndjejnë në mënyrë të përsosur makinën në dinamikë, por në tre nga pesë raste ata bëjnë gabime kur frenojnë dhe kur zgjedhin një distancë të sigurt. Nga ana tjetër, shoferët me temperament flegmatik kanë vështirësi në drejtimin e shpejtësisë së lartë, por ata rrallë e vënë veten dhe makinën e tyre në rrezik të panevojshëm. Temperamenti sanguine karakterizohet nga efikasiteti dhe energjia e madhe. Një person sanguin e pëlqen vozitjen, në të cilën ka larmi, ajo vazhdimisht paraqet sfida të reja për të, por numri i gabimeve që bën është më i madh se ai i shoferëve me temperament të ndryshëm. Melankolik karakterizohet nga rritja e ndjeshmërisë ndaj stimujve të jashtëm. Si rregull, shoferët me një temperament të tillë respektojnë me përpikëri rregullat e rrugës, por përjetojnë vështirësi shumë të mëdha kur ngasin në trafikun e dendur të qytetit, si dhe në kushte të vështira të motit që kërkojnë vëmendje të shtuar.
Mësoni të menaxhoni veten
Siguria njerëzore varet kryesisht nga disponimi ose, në gjuhën e psikologëve, nga faktorët psiko-emocionalë. Është e rëndësishme të kuptoni dhe vlerësoni gjendjen shpirtërore, gjendjen, qëndrimin tuaj ndaj të tjerëve, domethënë të identifikoni "armiqtë e sigurisë" dhe të mësoni se si të merreni me ta. Për shumë shoferë, pasaktësia më e vogël e një fqinji në rrugë shkakton agresion. Sa më pak kohë që një shofer i tillë të kalojë nga pika A në pikën B në kohën e caktuar, aq më të forta janë 'epitetet' e tij. Përdoren gjithashtu gjeste elokuente, të përforcuara nga fenerët ndezës dhe brirët e padurueshëm. Paradoksi qëndron në faktin se edhe njerëzit zakonisht të qetë dhe të ekuilibruar gjatë drejtimit të automjetit mund të 'infektojnë' virusin e agresionit.
Një grua e bukur në trajnimin e një psikologu pranoi se i pëlqen të drejtojë një makinë, por nuk është në gjendje të kontrollojë të folurit dhe sjelljen e saj, duke vënë re gabimet e njerëzve të tjerë në rrjedhën e trafikut. Për të filluar, asaj iu ofrua të përdorte një teknikë psikologjike që lidhet me zëvendësimin e koncepteve. Çdo herë në një situatë kritike, në vend të turpësisë në adresën e objektit tjetër, ishte e nevojshme të shqiptohet një frazë e përzgjedhur paraprakisht që mbartte një ngarkesë emocionesh pozitive, për shembull: "Të dua më shumë se kushdo në botë!" `Efekti i tejkaloi të gjitha pritjet! Disa ditë më vonë, intonacioni u bë miqësor, dhe dy javë më vonë, u bë një zbulim i mahnitshëm: rezulton se mirësjellja dhe takti nuk janë më pak ngjitëse se agresioni! Për më tepër, këto cilësi të shkëlqyera e zvogëlojnë agresionin në asgjë.
Si të mos humbisni pjesën kryesore
Gjëja e parë që duhet të bëni është të optimizoni procesin e perceptimit. Dihet se një person mesatar merr rreth 90% të informacionit përmes shikimit, 6% përmes dëgjimit dhe 4% e mbetur përmes nuhatjes dhe prekjes. Në fillim refuzoni muzikën dhe bisedat me pasagjerët gjatë drejtimit të automjetit dhe hapni pak dritaren për të kapur dhe dalluar zhurmën e makinave që kalojnë, kërcitjen e gomave apo sirenat e automjeteve të shërbimeve speciale. Mësoni të njihni në mënyrë intuitive makinat në rrugë që kërkojnë vëmendje të shtuar. Nuk është aspak e vështirë, ka të bëjë me qasjen dhe vëzhgimin e duhur. Në fund të fundit, të gjithë e dinë se si, me një shkallë të lartë probabiliteti, t'i japin një karakteristikë të caktuar çdo kalimtari që takojnë: nga rrobat, ecja, shprehja e fytyrës, sjellja. Ju jo vetëm që mund të përcaktoni statusin e tij shoqëror, por edhe të parashikoni synimet në lidhje me ju. Makina është një lloj guaskë shtesë e jashtme e shoferit, "veshja e sipërme" e tij. Targat e reja, një shenjë "këpucësh" në xhamin e pasmë, "vragë" dhe gërvishtje në anët, ngjitëse tërheqëse, sfiduese, një "ecje" e dredhur ose e pasigurt - të gjitha këto janë të dhënat fillestare për vëzhgimet tuaja.
Rreziku i aksidentit të përfaqësuesve të shenjave të Zodiakut
Nëse besoni rezultatet e hulumtimit të sociologëve australianë nga kompania e sigurimeve `Suncorp Metway`, shoferët e lindur nën shenjën e Binjakëve kanë më shumë gjasa të përfshihen në aksidente. Si rregull, këta njerëz inatosen lehtësisht. Ata ndiqen nga Demi, duke vuajtur nga kokëfortësia e jashtëzakonshme dhe gjithmonë të sigurt në drejtësinë e tyre. Dhe të lindurit në shenjën e Peshqve njihen për astrologët si njerëz të rrezikshëm dhe të shkujdesur, gjë që ndikon në stilin e tyre të drejtimit. Bricjapët demonstrojnë shembuj klasikë të drejtimit të sigurtë.
Zhvilloni një refleks të kushtëzuar
Një person me pak përvojë në drejtimin e automjetit mund të përmirësojë efektivisht performancën e tij në një situatë reale trafiku duke përdorur teknikën e "refleksit të kushtëzuar". Thelbi i pritjes është i lehtë për t'u kuptuar duke përdorur operatorin e kushtëzuar IF (Ngjarja 1), THEN (Veprimi), ELSE (Ngjarja 2). Duke imagjinuar Ngjarja 1, si dhe Veprimi që korrespondon me këtë ngjarje, mund të mësoni të shmangni shumë telashe në rrugë (Ngjarja 2). Ndoshta, përvoja e vozitjes e fituar gjatë viteve të kaluara pas timonit qëndron në zhvillimin e reflekseve të tilla të kushtëzuara.
Home | Articles
April 20, 2026 00:55:09 +0300 GMT
0.003 sec.
