Toyota Corolla is 'n motor wat sedert 1996 deur die grootste Japanse maatskappy Toyota vervaardig is. Die motor is beskikbaar in 3 bakmodifikasies: 4-deur-sedan, 5-deur-luikrug en 5-deur-stasiewa, en is vandag die topverkopermodel ter wêreld.
Spesifikasies Toyota Corolla
Die lengte van die bakwerk van die Toyota Corolla is 454 cm, die breedte van die motor is -176 cm. Die hoogte van die motor vanaf die boonste punt van die dak tot by die onderste punt van die wiele is 147 cm. Die motor is toegerus met 'n indrukwekkende kofferbak - sy volume is 450 liter. Die randsteengewig wat deur die vervaardiger gestel is, is 1300 kg, die maksimum toelaatbare gewig is 1735 kg. Die brandstoftenk van die Toyota Corolla is redelik ruim, sy volume is 55 liter. Afhangende van die konfigurasie (Comfort, Comfort +, Comfort + outomatiese ratkas, Elegance, Prestige), sal die maksimum spoed en versnellingstyd verskil. Toyota Corolla Comfort versnel in 13,1 sekondes tot 100 km/h, terwyl sy maksimum spoed 180 km/h is. Die Comfort+-konfigurasiemodel is effens vinniger en versnel tot die gespesifiseerde spoed in 10,4 sekondes, terwyl die maksimum spoed wat dit ontwikkel -195 km/h is. Toyota Corolla Comfort + outomatiese ratkas, Prestige en Elegance wat versnelling betref, is gemiddeld tussen die twee vorige modelle – hulle benodig 11,9 sekondes om 'n spoed van 100 km/h te ontwikkel, en hul maksimum spoed is 183 km/h.
Toyota Corolla: eienaar resensies
Soos enige ander motor, het Toyota Corolla beide voor- en nadele. Boonop is daar baie meer voordele, maar hulle is meer bereid om oor die nadele te praat.
Wat is die belangrikste voordele van die Toyota Corolla-motor? Resensies van eienaars dui daarop dat hierdie Japannese motor baie betroubaar en feitlik "onvernietigbaar" op Russiese paaie is. Hulle prys sy uitstekende dinamika - dit vlieg letterlik op die baan, verby verbygaande motors wat teen 'n spoed van meer as 110 km / h ry. Baie let op die ekonomiese brandstofverbruik van 'n Toyota Corolla. Resensies van die eienaars dui daarop dat klimaatbeheer goed in die motor werk, en 'n gemaklike temperatuur in die kajuit handhaaf, beide teen negatiewe temperature en hoë positiewe temperature. Verhitte spieëls en sitplekke werk uitstekend, goeie sig in die kajuit.
Nou oor die tekortkominge van die motor Toyota Corolla
Resensies dui daarop dat die belangrikste nadele van die motor harde plastiek en stywe vering is. As jy op plattelandse paaie of net ongelyke paaie ry, begin die plastiek in die kajuit kraak. In regverdigheid kan ons sê dat daar op 'n reguit, plat baan nie sulke probleme is nie. Die stewige vering beïnvloed die vlak van rygerief, want dit laat jou toe om al die slaggate en stampe op die paaie te voel. Die speling is te klein – die kar vang die randstene met 'n buffer vas met aankoms. Die ratkas het 5 posisies - en die laaste rat word teen 'n spoed van 50-60 km/h geskakel. Gevolglik, wanneer jy in 'n stad met voetoorgange, draaie en verkeersligte ry, moet hulle onophoudelik oorgeskakel word.
Die motor begin sonder enige probleme in erge ryp onder 25 grade, hou die pad goed, selfs teen hoë spoed, gehoorsaam die stuurwiel en staan, wanneer gerem word, dadelik op, asof dit op die punt staan. ’n Groot kattebak behaag gesinsmense wat lywige vrag in ’n motor moet dra, byvoorbeeld: tente, komberse, kos en ander nodige goed vir ’n piekniek. Maar 'n lang vrag, soos ski's, gaan dalk nie meer in die kattebak van 'n Toyota Corolla in nie. Resensies van eienaars dui daarop dat hierdie motor selde onklaar raak, maar in die geval van 'n onklaarraking sal jy 'n netjiese bedrag vir komponente moet betaal.
Oor die algemeen kan ons sê dat Toyota Corolla 'n heeltemal gemaklike en betroubare Japannese motor is, aangepas by Russiese paaie en klimaat. ’n Stylvolle moderne motor staan onder andere op die pad uit, en laat die bestuurder ook selfversekerd en kalm voel op die pad.
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:07 +0300 GMT
0.005 sec.
