Ang motorsport nagkadako ug mas popular sa kalibutan. Dugang pa, ang matag klase sa karera adunay kaugalingon nga daghang mamiminaw. Dugang pa, ang mga klase sa kompetisyon lahi kaayo sa usag usa, adunay mga lumba sa sirkito, pag-atake sa tropeo ug daghan pa. Adunay usab usa ka matang sa lumba sama sa rally sa trak.
Salamat sa mga lumba sa lisud nga mga lugar - ang Paris-Dakar rally-raid, nga gihimo matag tuig, ang mga rally sa trak nahimong bantog ug gihigugma pag-ayo sa mga tawo. Ang lista sa parehas nga autocrosses bag-o lang gidugangan sa rally sa Silk Way.
Ang unang higayon nga mga lumba sa niini nga matang gihimo sa 2009, nga moagi sa teritoryo sa Russia, Kazakhstan ug Turkmenistan. Dayon ang ruta nausab sa makadaghang higayon. Nagsugod ang rally gikan sa Red Square sa Moscow ug gikan sa Palace Square sa St. Petersburg. Ang Silk Road naghiusa sa daghang mga bituon sa motorsport sa kalibutan nga nakigkompetensya sa lumba sa Paris-Dakar sa kategorya nga rally sa trak. Ang koponan sa Russia nga Kamaz-Master, ang French De Rooj, ingon man ang Tatra, Man, Ginaf nagpasundayag dinhi. Ang mga all-wheel drive nga trak ra ang kinahanglan nga moapil sa rally, kini usa ka mandatory nga kinutlo gikan sa mga teknikal nga regulasyon. Ang pagpatuman niini kinahanglang hugot nga bantayan. Ang bisan unsang pagtipas gikan sa mga lagda adunay silot sa grabe nga mga silot: gikan sa pagtangtang sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga puntos o pagdugang sa oras sa silot, hangtod sa pagtangtang gikan sa ruta sa karera.
Ang mga moderno nga trak kanunay nga nakigbahin sa lumba, dili posible nga mabuntog ang tibuuk nga seksyon sa usa ka wala gibag-o nga awto, mao nga ang mga awto sa produksiyon moagi sa grabe nga modernisasyon. Apan kini ang tanan nga propesyonal nga motorsport, diin adunay mga pabrika nga team nga maayo nga gi-sponsor sa tiggama sa kini nga mga awto.
Dugang pa, adunay mga amateur truck rally. Dinhi, ang mga serial sample kasagarang gigamit, nga, bisan kung kini gamay nga moderno, sa kadaghanan nagpabilin nga parehas nga serial machine. Adunay lain-laing mga kategoriya. Parehong flatbed nga trak ug traktora ang moapil sa kompetisyon. Ang mga trak nakigkompetensya sa usag usa sa lainlaing mga karera, sama sa pagmaneho sa lapok.
Ang Russia nagkadaghan nga nagsugod sa pag-apil ug pagdaog sa mga internasyonal nga kompetisyon. Usa ka team sa Russia ang nag-apil na sa rally sa WRC ug ang isyu sa pagpahigayon sa usa sa mga yugto sa kini nga mga lumba sa Russia gidesisyonan. Sa "Dakar" ang among negosyo mas maayo kaysa bisan kinsa. Apan kami "nagbira" lamang sa pag-apil sa mga lumba sa sirkito.
Niadtong 2010, sa unang higayon sa atong kasaysayan, nahitabo ang entablado sa internasyonal nga kompetisyon sa track racing sa mga trak nga "Track Battle". Ang lumba gitakda nga motakdo sa pag-abli sa bag-ong Smolensk Ring highway. Kadaghanan sa mga racing truck gipresentar sa MAN. Sa iyang kaugalingon, ang usa ka trak nga nagmaneho sa haywey morag dako, ug ang bersyon sa karera nga nagdagan subay sa track ingon labi ka katingad-an, nga nakadani sa kadaghanan. Kini nga mga kompetisyon nagtigum og daghang mga tumatan-aw. Ang entablado sa Russia gitambongan sa 18 ka libo nga mga tumatan-aw. Ang paglumba sa dagkong mga sakyanan usa ka kulbahinam nga talan-awon. Dili mobiya sa bisan kinsa nga walay pagtagad. Busa, bisan sa bantog nga track sa Le Mans, ang mga kompetisyon sa kini nga klase gihimo.
Kini nga hilisgutan gipahinungod sa daghang mga dula sa kompyuter ug mga simulation. Mahimo kang moapil sa mga lumba sa sirkito o magtrabaho isip drayber sa trak, mokita ug kuwarta, sa ulahi magbukas sa imong kaugalingong negosyo sa trak. Adunay usab mga dula diin ang karera ug ang propesyon sa usa ka trucker gihiusa, kini ang lumba sa trak sa trailer. Nadawat ang tahas sa paghatud sa mga kargamento, kinahanglan nimo nga ipadala kini sa labing madali kaysa sa imong mga kakompetensya. Apan kining tanan mao ang virtuality, mas maayo nga masinati ang tanan nga mga kalisud ug kalipayan niining tinuod nga masculine nga matang sa motorsport.
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:04 +0300 GMT
0.002 sec.
