Vandag het die Verchovna Rada onverwags die opspraakwekkende Konsepwet No. 2351-1 "Oor die bekendstelling van veranderinge aan die tarief van Oekraïne voor Mitny" aanvaar, wat die motormark vir 'n baie lang tyd in die somer in spanning gehou het. Die afgevaardigdes het saamgestem met die argument van die president, wat 'n "veto" opgelê het, en het die koerse van invoerbelasting op die vlak van 10% gewettig, soos vereis deur die WHO-ooreenkomste.
Formeel het hierdie wet nie meer 'n impak op die motormark nie, aangesien tariewe van 10% reeds in die Oekraïne van krag was, volgens 'n brief van die Staatsdouanediens. Die gevegte in die somer het ontvou rondom die datum van inwerkingtreding van die nuwe koers. Teenstanders het voorgestel om dit na 1 Januarie 2009 te skuif en 'n oorgangstydperk aan die motorbedryf te gee. Nou, wanneer hierdie datum nie ver is nie, en die 10%-koers reeds van krag is, het die konfrontasie tot niet gekom. En die deputate het besluit dat die nuwe koers nog gewettig moet word.
Daarbenewens het hulle deur hierdie stap alle moontlike vermoedens oor 'n teoretiese verhoging in heffings tot 37% verwyder, aangesien daar in daaropvolgende wetsontwerpe verwysings is na die "Douanetarief", en dit bevat die "ou" pligte. Daarbenewens sal individue wat in die brief van die Staatsdouanediens "ontneem" is, ook die geleentheid kry om doeane teen 10% skoon te maak. Amptelik gewettigde tariewe sal in werking tree vanaf die oomblik dat die wet wat vandag aanvaar is, gepubliseer word.
Soos in die verduidelikings genoem, is die wet daarop gemik om binne die raamwerk van nasionale wetgewing die Oekraïne se internasionale ooreenkomste te implementeer om invoerbelastingkoerse op produkte en goedere in ooreenstemming te bring met die vlak wat bepaal word deur die skedule van Oekraïne se tariefverpligtinge op goedere vir 2008, wat 'n integrale deel is van die protokol oor Oekraïne se toetreding tot die WHO.
Dit is aanduidend dat die skrywer van hierdie Wet die Volksadjunk Terekhin is, wat ook die skrywer is van 'n ander "motor"-wetsontwerp (No. 3379), wat voorsiening maak vir 'n toeslag op pligte van 12%. Maar sonder vandag se wet nr. 2351-1 sou dit tot 25% belasting wees, en so tot 10%.
Home | Articles
April 20, 2026 04:10:48 +0300 GMT
0.007 sec.
