U novu mudellu Volkswagen Polo Sedan era longu aspittatu. In settembre di u 2010, a so liberazione hè diventata l'avvenimentu più desideratu per i motoristi. Parechji anni di sviluppu in e cundizioni russi sò stati realizati in una nova versione di l'amata VW Polo Sedan.
U mercatu russu di l'automakers hè assai attrattiva. A famosa Volkswagen hà dedicatu l'ultimi anni à u sviluppu di sta parte di u mercatu. A pianta aperta in Kaluga hà cuminciatu à travaglià cù a produzzione di Volkswagen Passat è Skoda Octavia. Immediatamente dopu à sta liberazione, a pussibilità di implementà a liberazione di una vittura di bilanciu da VW per u mercatu russu hà cuminciatu à esse discutitu.
In questu sensu, una nova linea hè stata lanciata cù a tecnulugia CKD.
Volkswagen Polo Sedan hà ricevutu immediatamente un feedback pusitivu da i pruprietarii. Questa vittura hè stata creata per diventà una opzione accettata per i citadini russi ordinali. A nova vittura hè basatu annantu à u VW Polo. U novu mudellu ùn hè micca solu una berlina chì combina una combinazione di hatchback è troncu. Questu hè un mudellu chì hà certe migliurà dimensionale.
U nome di a vittura era graziosa è riflettente di funziunalità - VW Polo Sedan. U VW Polo hè diventatu a basa per l'adattazione in e cundizioni russe piuttostu difficili, invece, a vittura hè stata autosufficiente è abbastanza cumpetitiva.
Volkswagen Polo Sedan hà digià guadagnatu recensioni di u pruprietariu. Causatu da l'apparizione di a macchina è era in grande dumanda in u mercatu lucale. In l'ultimi anni, ci sò parechje pruposte novi nantu à u mercatu di l'automobile di u paese. È in qualchì manera parechji di elli si sò immediatamente discreditati: o à un prezzu incredibile, chì, sicuru, ùn hè micca dispunibule per u citadinu mediu, o da una qualità di custruzzione povira. Allora u niche di u "caru di u populu" hè stata libera finu à l'avventu di a pruposta tedesca. Comu sempre praticu è di alta qualità.
Questa vittura hè stata una tale vittura chì ùn hè micca caricata cù "campane è fischi" innecessarii è hà una qualità di costruzione abbastanza alta. Inoltre, sapendu a reputazione di Volkswagen, pudete cuntà a durabilità, ancu cù a cunfigurazione minima di u mudellu. U Volkswagen Polo Sedan meritava i recensioni di u pruprietariu cum'è gratitùdine per a so apparizione in u mercatu, chì per parechji automobilisti hè diventatu una apprussimazione di un sognu cari. A maiò parte di a classe media avia bisognu di una vittura di budget chì, per u so prezzu, avaristi caratteristiche cum'è una Volkswagen Polo Sedan.
Volkswagen hà guadagnatu u rispettu per l'affidabilità è l'impeccabilità di i mudelli di vitture di u populu chì pruduce. A qualità è a stabilità sò diventati i principali indicatori di tutte e varietà di vitture Volkswagen.
Volkswagen Polo Sedan hè stata creata in cunsiderà a trasfurmazioni di a piattaforma uriginale di Polo in a direzzione di l'aumentu di a lunghezza di a distanza di e roti, l'aumentu di l'altezza di a terra è l'allargamentu di a pista. E dimensioni di a distanza è u voluminu di u troncu di stu mudellu eranu 4384, 1700, 1463, 2552 mm è 460 litri, rispettivamente.
E caratteristiche esterne di a VW Polo Sedan s'assumiglia à tutta a linea. A fronte di a vittura hè fatta in l'imaghjini di l'ultima generazione di polo. A vittura pare incomparablemente più caru cà u so costu.
Specificazioni
Cum'è una unità di putenza in a vittura, hè utilizatu un mutore di benzina affidabile di 1,6 litri cù 105 cavalli, chì pò travaglià cù una scatula manuale di 5 o 6 velocità.
U mutore Volkswagen Polo Sedan hè assolutamente mudernu è affidabile, chì si adatta in modu ottimale à e strade russe è e cundizioni di u funziunamentu. Grazie à stu mutore, a vittura combina perfettamente trazione è caratteristiche economiche.
L'equipaggiu di basa include dui airbags, finestri elettrichi, un immobilizzatore, preparazione di radiu, un sediu di cunduttore regulabile in altezza, roti d'acciaio di 14 inch, è un computer di bordu.
U corpu di a vittura hè galvanizatu, resistente à a corrosione. Auto paint è elementi chrome sò abbastanza resistenti à l'effetti dannosi di i fenomeni atmosferichi. A sospensjoni hè adattata apposta per e strade cattivi.
U prezzu di u Volkswagen Polo Sedan ghjustificà i recensioni di i pruprietarii, cum'è si mette in u quadru di e vitture di u budget. In a cunfigurazione di basa, a vittura in u 2011 costa ~ 413 mila rubles. À u listessu tempu, ùn vi scurdate chì a "base" ùn furnisce micca una radiu, prutezzione di crankcase, tappetini.
E dimensioni di a macchina sò u più grande trà i mudelli di sta classe. Larghezza - 1699 mm, altezza - 1465 mm, lunghezza 4384 mm.
Home | Articles
April 20, 2026 00:46:59 +0300 GMT
0.004 sec.
