Današnji potrošači zahtijevaju širok izbor gospodarskih vozila, od kojih najveći udio čine kamioni. Naravno, kao i u slučaju drugih vrsta vozila, kamioni se mogu klasificirati prema različitim kriterijima. S gledišta komercijalne upotrebe kamiona, prije svega, svi kamioni se dijele na vrste prema njihovoj namjeni.
Razlikuju se sljedeće glavne vrste:
- Tegljači (tegljači za međunarodni prijevoz; terenski tegljači prilagođeni za rad s poluprikolicama; tegljači opremljeni hidrauličnom opremom; tegljači na sva četiri kotača na koje se priključuju prikolice ukupne težine gotovo sto tona);
- kiperi (građevinski ili poljoprivredni kiperi);
- Ugrađeni kamioni (uključujući terenske kamione, kao i one koji imaju različitu nosivost od 5 do 15 tona).
Naravno, uz ove osnovne vrste, postoje i značajni dodaci. Na primjer, poluprikolice, koje se koriste za prijevoz gotovo bilo kojeg tereta. Ako teret zahtijeva dodatno hlađenje (na primjer, prijevoz određenog broja prehrambenih proizvoda), koristi se poluprikolica s rashladnim uređajem (hladnjačom).
Prikolice se mogu priključiti ne samo na posebne kamione, već i biti uključene u hrpu automobila i prikolice. U tom slučaju prikolica se može lako istovariti i utovariti, ali se u takvu prikolicu ne mogu staviti predebeli ili dugački predmeti.
Ako je teret inicijalno pakiran u kontejnere, tada je svrsishodnije koristiti kontejnerski brod za njegov prijevoz. Ako je teret tekućina, lakše je koristiti cisternu. Ako je tekućina zapaljiva, poput benzina, trebali biste provjeriti je li cisterna u skladu sa sigurnosnim standardima.
Minibusevi se često koriste za prijevoz po gradu ili na međugradskim rutama male količine i težine robe. To vam omogućuje brzi prijevoz, pa se obično naručuju minibusi za prijevoz sitnog namještaja ili drugih stvari od stana do stana ili izvan grada. Iako je vrijedno napomenuti da se, prije svega, minibusevi koriste kao komercijalna vozila za prijevoz putnika.
Zasebno se razlikuju autoprijevoznici, koji posebno uključuju kamione za vuču. Takvi kamioni dizajnirani su posebno za prijevoz automobila. Tegljači obično primaju jedno, rjeđe dva automobila, a autoprijevoznici općenito mogu nositi do 20 tona i više, dakle, ovisno o duljini prikolice, mogu prevoziti i do deset automobila istovremeno.
Home | Articles
April 20, 2026 00:45:01 +0300 GMT
0.003 sec.
