Аўто Фіят Дукато прадстаўлены мадэллю вялікага мікрааўтобуса. Машына была распрацавана італьянскім канцэрнам. Аўтамабіль выпускаўся і пад такімі маркамі, як Citroen Jumper, былі таксама мадэлі Peugeot Boxer.
У першым пакаленні мадэлі мікрааўтобуса былі прадстаўлены ў 1981 годзе. Машына была выпушчана на Sevel Sud (італьянскім заводзе). На той момант мадэль Фиат Дукато (водгукі і каментары адмыслоўцаў пацвярджаюць гэта) была падобная на такія аўтамабілі, як Citro?n C25, Peugeot J5, Alfa Romeo AR6. Але серыя складалася з розныя версіі, названыя ў адпаведнасці з грузападымальнымі характарыстыкамі.
Аўтамабіль Fiat Ducato. Характарыстыкі
Для версій у першым пакаленні было распрацавана шэсць варыянтаў матора. Палова з іх былі бензінавымі, палова - дызельнымі. Бензінавыя маторы складаліся з агрэгаты чатырохцыліндравыя (аб'ём 1.8, магутнасць жа 68 л.з.), а таксама два двухлітровых рухавіка з магутнасцю 83 і 74 л.з. Дызельныя маторы былі прадстаўлены агрэгатамі ў 1/9 л (69 л.с.), у два з паловай літра, магутнасцю ж 72 л.с. Быў выпушчаны і турбадызель (на 2.5 літра і 94 л.з).
У 1993-м годзе была распрацавана новая версія Фіят Дуката. Водгукі ўладальнікаў аб новай мадэлі былі ў большасці станоўчымі. Гэта ў першую чаргу было звязана з тым, што вонкавы выгляд аўтамабіля быў цалкам перапрацаваны. У выніку машына страціла некаторую вуглаватасць кузава. Да 1998-го году канцэрн да спісу ўжо наяўных рухавікоў дадаў дызельны агрэгат ад кампаніі "Iveco". Аб'ём матора склаў 2/8 літра. Была выпушчана і яго турбінная версія.
Да наступнага 1999-га году серыя Фіят Дукато (водгукі адмыслоўцаў гэта пацвярджаюць) папоўнілася вельмі запатрабаванымі аўта. Сярод новых мадэляў трэба адзначыць версію Goods Transport (прызначана для перавозкі грузу), пасажырскі варыянт Passenger Transport, а таксама пасажырска-грузавую версію Combi.
Грузавы Фіят Дукато (водгукі і каментары спецыялістаў гэта пацвярджаюць) быў абсталяваны дастаткова сур'ёзнымі агрэгатамі. Для Goods Transport быў распрацаваны двухлітровы бензінавы рухавік (99 л.з.), двухлітровы турбадызель з такой жа магутнасцю, шаснаццаціклапаны турбінны дызельны матор на аб'ём 2.3 літра (108 л.з.), а таксама турбадызель на 2.8 літра. Акрамя таго, трансмісія была распрацавана ў двух варыянтах: у выглядзе чатырохступеністага аўтамата і пяціступеністай механікі .
Пасажырскі варыянт Фіят Дукато (водгукі адмыслоўцаў таксама кажуць пра гэта) з'яўляўся аўтамабілем досыць ёмістым. Прасторны салон мог з лёгкасцю змясціць ад шасці да дзевяці чалавек. Мадэль абсталёўвалася шестнадцатиклапанным турбадызелем на 2/3 л, магутнасцю ж у 110 л.с.
Версія Combi (універсальная) серыі Фіят Дукато (водгукі аўтааматараў сцвярджаюць) можа паспяхова прымяняцца як для перавозкі пасажыраў, так і для транспарціроўкі грузу. Гэтая версія была выпушчана з трыма варыянтамі грузападымальнасці.
Да 2003 года канцэрн выпускае новую версію. Акрамя некаторых вонкавых змен, з мадэльнага шэрагу выключаецца дызель з аб'ёмам два з паловай, пры гэтым агульная грузападымальнасць мадэляў падвышаецца.
Трэцяе пакаленне Фіят Дуката было прадстаўлена ў 2006-м годзе. Варта сказаць, што гэтыя мадэлі вырабляюцца і зараз.
Сучасны аўтамабіль Фіят Дукато - гэта ўвасабленне надзейнасці, камфорту, функцыянальнасці і эканамічнасці. Лёгкія і камфортныя машыны карыстаюцца вялікай папулярнасцю. У серыі Фіят Дуката прадстаўлены розныя аўтамабільныя мадэлі, якія адказваюць усім патрэбам бізнесу.
Аўтааматарам прадстаўлена на выбар тры варыянты вышыні даху, тры разнавіднасці колавай базы, а таксама дастаткова шырокая гама мадыфікацый. Мадэлі адрозніваюцца моцнай канструкцыяй кузава, высокай магутнасцю і эканамічнасцю рухавіка, які адпавядае еўрапейскім стандартам экалагічнасці. Вялікую папулярнасць аўтамабіль набыў і дзякуючы сваёй даступнай кошту і высокаму ўзроўню бяспекі.
Home | Articles
April 20, 2026 00:49:15 +0300 GMT
0.012 sec.
